Jump to content

Moto Zajednica

DELIJA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    87
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: DELIJA

  1. Malo losih vesti iz prve ruke, najverovatnije Chellenger se vise nece uvoziti :'( a ostalo je jos 20 kom na lageru.Cena sigurno nece rasti a ni padati
  2. Evo da se i ja oglasim posle dugo vremena nikako da stignem, prvo da jos jednom cestitam novom vlasniku i hvala mu na komplimentima ;D Sto se tice motora (sada kao bivsi vlasnik) imam samo reci hvale, morao sam ga se odreci jer je godina pocela jako lose (duga zima,kasne delovi,oprema,banke zezaju itd) Ja sam taj motor bas manijaklano vozio u cugu 500-600 km i nikakvih zamerki nisam imao osim na sediste koje posle 200-300km se usadi u bulju.Najveca prednost kod apolla po meni je potrosnja i stabilnost pri manevrisanju (po gradu narocito) Jedini moj pad je bio iz mesta jer sam zaboravio da podignem copavu (kreten), motoru normalno nista a ja pao na lakat pa se docekao na kuk naravano bez jakne i pantalona.Sto se tice odrzavanja masine ulje sam menjao prva tri puta na 1000 posle na 2000km i ako garancija kaze drugacije kao i filter ulja 400-500 din.Od ulja sam koristio Total 10w50 100% sintetika osim prvog puta kada sam stavio Motul 5100 10w40 kojim sam bio veoma nezadovoljan, sto se tice lanca uz redovno dotezanje na servisu koristio sam Ipone sprej (odlican) od 750ml koji je bio 1500 din al ga vise nemam moracu ponovo da ga nabavim, od delova sam menjao sajlu kvacila,amortizer i alnaser i naravno filter za gorvio na svakih 2000km. Apollo je i dalje dobar izbor za kupovinu al nadam se da ce dobiti malo zdrave konkurencije mada stigao je Pulser od 200cc koji tek treba da se pokaze sa starim od 125cc nije bilo nekih rekalmacija.Pozdrav, svratite na pivo ;D
  3. Neka te u zdravlje sluzi
  4. SPRINT APOLLO 250cc 800 EVRA, zamenjen srednji amortizer, ocisnjen auspuh od katalizatora presao 6000 km. 064-1330762 Dusan
  5. URBAN-MOTORS servis u Trgovackoj ulici Cerak-Zarkovo, ovlasceni servis za SPRINT,CF Moto i SACHS vrsi se servis i svih ostalih motocikala kao i farabnje,lepljenje plastika i limarija. Majstor Goran 063/231-079 i 011/2512-000 Mapu mozete videti na sajtu www.urbanmotors.rs
  6. Vidi brale da se kituje i nije toliko veliki problem koliko je problem gde ces ti naci toliki kit? Budi strpljiv sledece godine bice buljuk uvezenih motora a ono sto bi moglo da se uglavi je Yamaha Virago 250(bice nesto sa prljavim papirima sigurno) ili jeftinija varijanta motor od Chellengera ili Princa 250. Svrati pocetkom sezone do nas u servis da pregledamo kataloge ne bi li nesto nasli da pojacamo masinu pozdrav.
  7. Redovan servis je 1000 din + ulje (Total Sport 10w40 polu sintetika 850 din ili Total Racing 10w50 full sintetika 1200 din) ,reklamacije se nenaplacuju ako su u garantom roku i obavzeno ponesite servsinu knjizicu.Ovlsaceni servis u Bg URBAN-MOTORS 2512-000 kontakt Goran, Trgovacka 85b Cerak/Zarkovo imate tacnu lokaciju na sajtu www.urbanmotors.rs radi svakim danom osim nedeljom i zakazivanje je obavezno.
  8. Izvinjavam se zbog nedostupnosti u prodavnici imali smo problema sa fax masinom (pobrljavilo) sto se tice vasih pitanja Tenere jakne vise nema cena na popustu je bila 7500 din, ostalo Desert jakni 7000 manji brojevi i zenske jakne po istoj ceni, pantalone nisu 7000din vec 5000 din i ima velicina! Od rukavica je ostalo jos 2 GT para od kengurove koze,Strada i City. Sto se tice kvaliteta robe raspitjte se kod kolega koji su dolazili da ciga ne bi hvalio svoga konja. Ja cu se truditi da pred sezonu dodje dovoljna kolicina robe po cenama na koje ste vec navikli i sva roba koja bude stizala bice iskljucivo iz novog kataloga 2010/2011 znaci tek treba da izadje tako da je vrlo moguce da nekih modela vise nece biti. Mozete mi pomoci vasim sugestijama kada izadje novi katalog www.wintex.at sta da uvezem jer neuzimam svu robu iz kataloga vec samo stvari koje ocenim da su ok tako da umesto imam sve stvari iz kataloga po cenama austriskim nudim probrane modele ispod zvanicne cene (u intat kapitalistima )
  9. Wintex ima u radnji URBAN-MOTORS jos od pocetka godine i cene su vise nego povoljne ali nije mnogo toga ostalo, trenutna akcija je ja za sve pantalone =5.000,00 din sve jakne na popustu od 30 do 50% od 7500 do 10.000 din rukavice do 50 evra. Da ne bi vise duzio pricu www.urbanmotors.rs
  10. Posto dolazi "kraj sezone" resio sam da malo satrem cene, ode sav WINTEX od 30% do 50% JAKNE MODEL CENE MODEL TENERE 7.250,00 Goretex MODEL DESERTE 9.030,00 Goretex MODEL SCOOTER 7.000,00 Goretex MODEL CAMMO 7.000,00 Goretex MODEL LADY 7.000,00 Goretex MODEL LADY URBAN 7.000,00 Goretex MODEL KISNA 1.920,00 PANTALONE MODEL TX 5.000,00 Goretex MODEL DAKAR 5.000,00 Goretex MODEL DESERTE 4.500,00 Goretex MODEL KISNE 1.725,00 Goretex RUKAVICE MODEL GT 4.850,00 KENGUROVA KOZA MODEL PRO 3.920,00 KOZA MODEL STRADA 2.520,00 KOZA MODEL CITY 2.560,00 KOZA OSTALO MODEL PROTEKTOR 3.920,00 MODEL CARGO BAG 2.000,00 MODEL KORNJACA 3.600,00 MODEL PREXPORT (PATIKE) 4.500.00 KOZA Cene su sa popustom. A sto se tice cena za SPRINT-a nema jos uvek najava da ce se cene obarati
  11. Sto se tice potrosnje nisam primetio neku razliku, a sto se tice krajnje brzine i ubrzanja jesam mada to je 10-15% u svakom slucaju vredi ga iscupati.
  12. Sunce ti lebovo ala puca bez katalizatora! Pocele komsije da mi salju pretece poruke, ali motor je stvarno prodisao. Sta da vam kazem vadite ta govna napolje samo kada ispucate garanciju, efekat je ;D ;D ;D ;D, videcu da nadjem vremena da snimim ili jos bolje dodjite da vidte i probate.
  13. Sinoc sam vadio katalizatore, majko moja!!Dve tube duzine pakle cigara (katalizatori) kroz koje nemoze svetlsot da prodje a gasovi vrlo tesno,u loncu imas spekatar cevi koji dodatno guse motor. Kada sam skinuo auspuh morao sam da ga upalim i mogu ti reci da jede munje i sere gromove, kulja plamen iz motora (mozes misliti). Ostalo je jos samo matori da zavari cevi i lonac pa da ti kazem konacan sud mada za sada obecava.
  14. Sto se tice elktronike stavrno nisam imao nikakvih problema, a zadnju kocaljku poprskaj sa malo VD40 jer se desava da nece papucicu da vrati skorz do kraja,sto se tice brzine provericu.Generalno da li si zadovoljan motorm?
  15. Nece se nista desiti ni ako malo prekoracis tu nosivost, osim nesto losijih voznih karakteristika te se ne bih se zabrinjavao puno oko toga,, uglavnom je standardno deklarisana na oko 150. Za apolo sigurno nije 280kg, nego su dali ukupnu tezinu od koje kad oduzmes tezinu motora dobijes - oko 150kg. Apollo 200Kg tereta nosi bez problema,veruj mi ;D
  16. Amortizer mi je vrisnuo pre 2000 km i to je to od kvarova, sto se tice hladnjaka nikakvih problema.Servis na 100km je obavezn da bi ispunio garanciju i na servisu se nemenja samo ulje vec se radi kompletna kontrola ispravnosti svih delova (kocnice,lanac,svi spoejevi-srafovi) kao i sve zamerke u vidu ovde mi nesto tandrce a ovde nesto pisti,to mogu da tvrdim jer sam vlasnik servisa a ako neko samo menja ulje na redovnom servisu i to naplati 1000 din obavestite NS ili menjajte majstora.Sto se tice vode ove godine sam se navozio po kisi ko blesav ali nisam prelazio preko reka tako da mi motor pliva po vodi ali kroz ulicne bare i bazene jesam i stvarno nikakvih problema. Opsti utisak posle predjenih skoro 5000km za 5 meseci je da je motor skroz dobra kupovina i da je jedan od najboljih uvoza kineza ove godine mada sto se mene tice najbolja kineska kupovina kod je Challneger 250V koji je 10.000 din skuplji i ako nista drugo dosta udobniji.
  17. Pa brale sijes me za 250km Evo da se malo pohvalim, u cetvtrak dobio sam slobodan dan i resim da mi dupe vidi puta. Sednem na Apola i odem do Cacka i na pumpi stane celih 4 litre,reko ajde da se jos malo provozam do Uzica, pa do Mokre gore. Mokra gora je prelepa gotovo nestvarna ali jos uvek je sunce visoko i odlucim da predjem u Bosnu do Visegrada. Lepota za voznju, fine krivine lep put i eto mene u Visegradu. Prosetao po cupriji na Drini, ljudi bas prijatni (pravi jarani) dinare primaju bez problema, ali meni i dalje nije dosta voznje pa kad sam vec u bosni da odem i do Srajeva. Put i dalje odlican ali vec pod Romanijom poce mrak da hvata pa sam morao malo smanjti brzinu jer neznam put a krivne bas mame. Vec je uveliko bio mrak kada sam stigao u Sarajevo a i valjalo bi negde prespavati. Odlucujem da to bude Srpski deo Sarajeva ali gde je to? Kazu mi da se taj deo zove Lukavica i da tamo ima fin hotel koji se zove Beograd. Dok sam nasao i sansao se po mraku trebalo je malo vremena (20-30min) jer istocni deo Sarajeva je otprilike kao od Beograda do Batajnice. Uspem da nadjem hotel, lep je nema sta 3 zvezdice a cena 35 evra! Posle malo ubedjivanja dojdemo do 30 evra sa doruckom. Prespavo uzeo taxi do bascarsije, jeo cevape kod Zelje, popio Sarajevsko pivo (veoma dobro), procunjao po gradu pa za Bg. Preko Han Pjeska i Konjevica,Vlasenice do Zvornika pa u Srbiju. Onda standardno Loznica,Sabac..Beograd, prelazim naplatnu rampu javljam zeni da stavi klopu kada ona rece da je otisla na selo sa decom, ajmo jos 70km i najzad u toplom porodicnom gnezdu. Sta da vam kazem fenomenalno, kinez se pokazo extra, ovo mu je drugo duze putovanje posle Kosovske Mitrovice a videcmo jos jedno do kraja godine,sta god vas inetersuje slobodno pitajte da vise nedavim ali eto morao sam do ovo iskutvo podelim sa vama.
  18. Nisam dugo bio pa nisam video da se ova lepa tema otvorila. Kupio sam prvog Apola koji je dosao u prodaju, nabio mu 3500 Km, stigao i vratio se sa njim iz Kosovske Mitrovice, sve ostalo uglavnom gradska voznja. Ljudi me stalno salecu da pitaju "koje je to cudo" ordiniram po Cukarici Cerak-B.Brdo i tu me mozete najcesce cuti i videti. U zadnje vreme peglam svaki dan za Sremcicu jer sam dobio prekomandu (svaki dan 40Km), sto znaci nesilazim sa njega. Opsti utisak ne da je dobar za te pare nego je odlican! Najveca mana su mu vibracije na visim obrtajima i sediste je naporno posle 200km iz cuga.Za detalje svratite do mog salona ili me zaustavite na ulici (to mi rade stalno tako da sam navikao) da popijemo po pvio. Ima par hiruskih zahvata koje hocu da obavim: 1) Promena prenosa (lanac i lancanici) jer motor ima dosta sirove snage (oce da povuce fapa uzbrdo) ali krajnja brzina 120 i kraj 2) Povaditi govna iz auspuha (katalizator) 3) skinuti ekoloska srnja (bespotrebna creva za ubacivanje fresh vazduha) 4) Staviti kvalitetnije gume (savet Pirelli). Sto se tice ulja topla preporuka Total 4T 10w-50 100% sintetika (1200 din)jer sam koristio pre toga Motul 5100 10w-40 i pokazao se kao djubre. Slobodno navalite sa pitanjima.
  19. I posle dugo cekanja,gledanja,laganja konacno je stigla DAYTONA 350 i RAPTOR 350. Kod mene u salon stize do petka i to ce biti jedna od 3 u Bg.Cim bude stigla u salon dodjite na pivo!
  20. Za sada znam da ce stici ove godine, verovatno na isteku sezone i to veoma mala serija 20 kom (mozda i manje), jer kako sam dobio objasnjenje to je "pilot" projekat.
  21. Bilo je exstra,ko nije isao (a mogo je) grdno se zajebao.Kinez je bio odlican samo sto mi je pukla sajla kvacila kod Raske, ali zato dozivljaj je neverovatan pogotovo kada si prvi put na Kosovu. Stvarno jedno divno iskustvo.
  22. Koja je cena ako nije tajna? Kod mene je =149.990,00 din ;D
  23. Popadale cene Sprinta i to mnogo Chalenger i Raptor su sada =149.990,00, Prince 125 =109.990,00, 250 =149.990,00, Apollo =139.990,00, Pulser 124.990,00
  24. Akcija samo u junu SACHS XROAD 125cc proslogodisnji modeli samo 1500 evra. Kontakt URBAN-MOTORS 011/3561-609 Nemanja 061/246-77-00
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja