Pozdrav, Ja imam tricity 300 i sve to govoris nije točno. Šogor ima xmax 300 i zadnjih mjesec dana sam vozio i jedan i drugi. Tricity je nemjerljivo laksi sa voziti nego Xmax koji je sam po sebi jedan od najvoznijih skutera na dva kotača. Pod laksi mislim da je podatan i za neiskusne vozače. Za grad ocjena je 9/10 na otvorenoj cesti magistrali je vrlo udoban, stabilan i poudzan. Putna brzina 110 do 115 je lako odrziva. Na zvojitim cestama po brdima nije tako brz u zavoju kao dvokotacni skuter primarno zbog 60kg extra tezine. No to mu nije ni primarna namjena. Tricity je primarno gradska zvijer, extra kotac daje dodatnu sigurnost i udobnost na losoj cesti, tramvajskim prugama, kockicama i slicno, potrošnja je cca 3.5 do 3.7 l/100km. Prica da se disk brze trosi je smiješna pa motor ima disk više znaci 33% vecu kocionu moc. Lijeva kocnica koci sa sva tri kotača kao auto i tu kod naglog kocenja i ulaska u zavoj se moze imati osjecaj da slabije skreće, zato kocis sa desnom(prednji kotaci) i kad tezina optereti prednje vilice u zavoj ulazis bez problema i s vrlo velikim osjećajem sigurnosti. Troskovi odrzavanja su kakvi jesu pa ne govorimo o tomosu ili apncu. Sve u svemu Yamaha tricity300 je odličan gradski skuter s kojim mozes bez problema i na vikend putovanja do cca 250-300km. Pozdrav