Iskreno, tone klipova sam odgledao i kvarova na 800mt-u skoro da ih nema. Ima ih, ali skoro da ih nema, a za ovo, što kaže Alex, nisam čuo da se ikome desilo...

Ok. Uživaj u odmoru, a ja ću probati još malo, da ako najdem gde se ovo briše i javljam da li sam uspeo.

'ajde molim te me prosvetli i reci mi kako se ovo briše Nije da sam mnogo čačkao, ali jesam amlo i ne mogu da nadjem kako da ovo uklonim. Zapamtio tu jednu vožnju i sve vreme je drži na ekranu.

Da, taj je... čudno da nisi, jer svi ostali imamo...

Ne baca čudno, nego baš ima usmerivače da baca tu... bar sam ja to tako zaključio

Ja sam odustao od V sistema, jer je to za naš model prekomplikovano(uslovno rečeno) tako da sam uzeo x3.0 i prezadovaljan sam. Montira se za 10min. Dva sam uzeo iz motolanda, oba su procurela(bez šale, jer mislim da im dugo stajao), onda sam preko moje firme uzeo iz uvoza isti taj za iste pare i evo ga za sad radi, sve 5

Iskreno, ja osetim toplotu ali nije to nista više, nego što drugi agregati greju... šta znam...

Au

Auuff samo da su dobro...

I ja kupio sve to, pa i one ukrase za štelovanje amortizera prednjih... samo nisam montirao ovaj štitnik za hladnjak... nešto me mučilo oko montaže, jer amortizer volana kačio i ja odustanem, inače sve ostalo montirao i lepo izgleda. Malo bih više otvorio ova "krilca/otvore" na štitniku izduvne grane... šta mislite? Kao zbog boljeg protoka vazduha... šta znam

To sam ja vama hteo da pošaljem Taj lik svasta nesto radi sa mt-om

Alex u tome i jeste stvar... sve sam obišao, pa i Guevaru, ljudi do sad nisu ugradjivali, da ne nabrajam ostala 3 servisa, renomirana... moraću sam... a i ja sam išao kod njih samo da mi pokažu gde je vakum crevo, nisu bili sigurni da mi kažu "e, Mare ovo je seci slobodno" jedino Miloš P.G.S. (ovalšćeni piaggio servis) u YBC centru je bio u fazonu "to je to" kad sam mu pokazao šta ja mislim da jeste, a u moto lendu su mi rekli nije problem da proverimo i proverili i to je to. Juče od 14 do 16h sam išao od servisa do servisa... ali mogu da kažem da su svi bili maksimalno ljubazni, malo sam se začudio da je to još uvek moguće.

Da, ispada praktičnije, ali je dosta skuplji, sigurno, a i ja već kupio ovaj V sistem...

Evo gde se nalazi vakum crevo

Hvala od svima isto želim Raspitao sam se na četiri mesta i samo na dva su znali da mi kažu, jedan je bio siguran, a drugi je morao da proverava... potpuni hit. No, crevo vakuma su ona dva manja creva sto izlaze iz usisa, sad ću otići do motora da vam slikam. Da bi im se lepo prišlo, mora da se skida oplata oko rezervoara.

Pozdrav svima. Evo da se javim kao još jedan vrlo zadovoljan 800mt explorerom , a usput i da pitam da li neko ima slike ko je ugradjivao scotoiler i gde je povezao T račvu na vakum crevo?

Slatke muke 703f je sa 3 cilindra i u odnosu na 800mt zvuk je prelep, ali nije sto i sam vozim cf-a, ali cf je tehnološki dosta napredniji motor. Kad sam za sebe birao, od gomile tih kineza cf je najozbiljniji. Sa momcima iz autoprometa sam bas pricao i uporedjivao(doduše explore varijantu) daleko napredniji po pitanju bezbednosti. I svako ažuriranje kompa motora radiš preko telefona, sto smanjuje odlaske u servis i slično. I 800mt ti ima ABS cornering sto je jako bitno, 703f to nema. I sto se tiče pouzdanosti 800mt-a, slobodno na yt kucaj "800mt problemi" i takav klip nećeš naći. I ako nesto uspeš da nadješ, već je rešeno ažuriranjem kompa preko telefona