Znači ja sam kriv i kad ga vozim pun gas i kad ga milujem... Prosto je neverovatno da sa samo 400km može ovako nešto da se dogodi... Koliko mi mogla koštati reparacija lamela u ovlašćenom serivisu?
1. Pun gas nikada nije dostignut
2. Nikada nisam držao konstantu brzinu tokom kretanja
3. I pre uzbrdice ga zaleti pa postepeno smanjujem gas
Što se tiče tog dela razrade motora, što je do mene, sve je ispoštovano, i ne vidim razlog kako sam ja mogao da doprinesem ovaj problem.
Problem je u tome što ručica gasa nije prelazila 1/3 gasa skoro ni u jednom slučaju. Dok kod zadnje voženje, duže, te vibracije se nisu pojavljivalje, e sada ne znam da li će se javiti ponovo jer od tada nisam ga vozio. I što je najčudnije je da manjak vibracija sam osetio tek posle iste te uzbrdice na kojoj su se prvi put i pojavile.
Imam novu Yamahu Nmax 125cc već par meseci i za sada sam prešao 600km, dakle nije ni razradjen. Pre oko 200km nakon stajanja posle uzbrdice primetio sam da posle polaska pri malim obrtajima blago trese u delu varijatora. Žašto se to dešava, da li je noramlno i šta učiniti u suportnom?