Znam hvala na napomeni video sam kod drugara koji nista nije vozio pre 125. Meni moji nisu hteli da daju 125 pre nego sto godinu dana odvozam svog apn. Znam za to i desilo mi se na apn znam koja je boljka.

Pozdrav ljudi drug ima tek 125 zadovoljan je istim. Vidim da i vi pisete ovde o 125 i 250 verziji vec duze vreme. Ja sam se opredelio za pro xt 125 iako me je cale nabedjivao da je tek bolji. Jedna stvar samo motor nece da upali kad mu je spustena nozica pa reko da pitam dal je neko ovde probao da isljuci taj senzor volim da pre nego sto se vozim dok obucem opremu i slicno upalim motor da protera ulje i zagreje se a da ne moram da sedim na njega pa reko da pitam ima li ko resenje za to ovde. Pozdrav.

Ajde malo da ozivimo ovu temu. Prva stvar ima li nas i u 2024 koji vozimo pedu. Druga stvar ja sam ne bih rekao ponosni al jesam nekim cudom ponosan vlasnik jedne moja je crna pro xt 125 2023 god. Za sada sam solidno zadovoljan sto bi vecina rekla kolko para tolko muzike. Posto sam presao sa 50cc tomosa prve nedelje ovo je bio avion za mene. Za skoro 6 meseci oko 1800km sam presao ugl po gradu i medjugradske voznje. Nisam ranije sedao na vece motore kao sto sam ranije napomenuo. Citao sam da su ljudi za onaj od 250 pisali da ima neku blokadu sto sam i ja skontao kad sam montirao sportski usis na mog od 125cc. Gusio se vazduhom i trebalo je da se promeni mesavina goriva tj da se pojaca gorivo. Nisam hteo sa time da se bahcem pa sam vratio stari. Da li je neko od vas imao iskustva sa budzenjem ove vrtalice ako mogu da kazem. Moji planovi su dok skupljam pare za nesto vece da ovo doradim za brata koji sad polaze za a1. Mislio sam da kupim jaci karburator i da stavim sportski kone filter kako bi iole pojaco performase. Ocekivo sam da je ohv bar masina kao kod vecine danasnjih 125cc kad ono ispadnje pushrod zastareo sistem.