Srecno novim vlasnicima, skuteri su sjajni. Ne znam kada ce se sire drustvo opustiti malo i poceti da uziva u dobrobitima Kineskih proizvodjaca. Kao vlasnik jednog 350E opet zelim da kazem da je veliko i apsolutno zadovoljtvo voziti ovaj skuter. Ko moze da ga priusti neka se ne dvoumi mnogo... neka ostali vlasnici kazu svoje misljenje

Prva cena 350E bila je 5,690e ako se ne varam pa je posle 3-4 meseca pojeftinio...to je bio i slucaj sa svim ranijim modelima. Nema sumnje da ce situacija biti ista i u buducnosti....

Bilo kako bilo, ja upalim motor i krecem cim stavim podkapu, kacigu, rukavice i brisnem retrovizore...to je merilo vremena

@Vujke1 mnogo ti hvala na detaljnom objasnjenju. Neka izgleda robusno ako treba ali neka bude kvalitetno sto jes jes i onako kofer ide na tu grdosiju pa se nece videti A ona ploca na onom belom Zontesu sto se prodaje u AP, da li je to onaj dobar nosac ili losiji? Izvini sto te davim, da znam i vizuelno da ih razlikujem. Pokusaj da izmedju onih guma sto izgledaju kao srafovi stavis neki sundjer i uglavis da ne treska jos ako mozes da ih zalepis da se ne pomeraju bilo bi super...ako sam dobro razumeo da ti to smeta?

Da li je neko od Zontasa (350E) stavio kofer i ako jeste, da li trucka i lupka posle nekog vremena? Mislim da je, bar po mom znanju, samo SHAD opcija za ugradnju. Pozdrav...

@nikmih pa to je sada pitanje za svakoga ko prodaje polovan motor, presao on 1000km ili 20 000km, kako ga je razradio. Verujem da mu nista ne fali @Mugos nisam siguran da ovaj model o kojem pricamo ima kofer a jos nalepnicu...

Mozda zato sto je jedini na prodaju pa nema konkurenciju kada dodje nova garnitura opasce mu cena u koliko neko ne ispregovara bolju cenu...mozda se vlasnik odlucio za kupovinu nekog od 500cc sto nije losa ideja... kako god, nek je srecno i prodavcu i buducem kupcu, nece se pokajati

@Vujke1 pa da, sa neke realne strane, uvek su skup;ji kada dodju a posle im snize cenu za 300e...sto mene malo, iskreno kopka jer kao da sa prvom cenom neopravdavaju kvalitet i td...jedna ista stvar posle 3 meseca 300e jeftinije, al ajde ok...marketing. Molim te mi reci da li imas na displeju indikaciju za oboreno svetlo (ne mislim na ono po difoltu kada je upaljen)? meni se ne pojavljuje, samo plava lampica kada je dugacko...?

@Vujke1 Sto se tice cene za 500ku, imam neki osecaj da ce biti oko 6500e sto bi, donekle imalo smisla i bila ponovo konkurentna cena za tu klasu kao sto je 350E...mozda se varam...avaj...

@Vujke1 majstore, hvala ti na poklonu, ja bih preskocio da budem iskren, bas se tripujem od gledanja na telefon dok vozim pa makar on bio i fiksiran ponudjen kao pocascen, mnogo ti hvala, ziv bio

Drugari, da se vratimo na temu Zontes 350e motor je sjajan, trajace koliko i Burgman....

@Vujke1, pronadjoh racun, mali servis je kostao 9,400 dinara. Izvinjavam se na pogresnoj predpostavci u gornjoj poruci.

@Vujke1 slazem se gore sa navodima za gume, to se lako resi, veliki je izbor. Uradjen je drugi servis, klasika, filteri i ulje...mislim da me je izaslo oko 10 ili 11 hiljada din. Od trenutka predaje motora tamosnjoj ekipi do preuzmanja, proslo je oko sat vremena. Potrudicu se da pronadjem racun u fascikli kad dodjem do nje da potvrdim cenu servisa ...interval izmedju 2. i 3. servisa je 4000km dakle na navrsenih 8000km.... Da ne zaboravim, od trenutka zakazivanja, cekao sam oko 2 nedelje na termin pa bi bilo dobro predvideti vreme do servisa i predjene kilometre. U svakom slucaju, niko nece uzeti za zlo ako se predje malo vise ili manje, sve dok se uradi blizu potrebne kilometraze jer ljudi su tamo fer i korektni.

Gume su...hmm...rekao bih "plasticne" ali nisam imao nikakvih losih situacija u svakom smislu i kada je rec o voznji po mokrom putu. Mozda bi bilo lepo u buducnost da se zamene "pravim" gumama. Voelo bih i ja da cujem iskustva ostalih "Zontasa". Da budem iskren, zadnje sediste je toliko udobno da ne mogu nista da kazem za zadnji amortizer, napred je mozda malo trvrdji sto se oseti kada se zaredjaju pukotine i rupe...mozda bi taj osecaj bio i drugaciji/bolji/meksi kada bi se gume promenile....

Pozdrav drugari, nadam se da necete imati nista protiv da vam prenesem svoje iskustvo sa Zontes 350E nakon 4300km... Ono sto bi moglo biti bolje jeste zatvaranje sedista koje ume malo da baguje ali koliko sam uspeo da procitam tu i tamo, nije jedini skuter koji ima takav izazov pa mu to mozda mozemo progledati kroz prste a i retko se desava...u mom slucaju, desna poluga kocnice kao da malo sada malo drci i zvecka kada predjem preko neravnine pa to ume da mi skrene paznju. Ekran koji sam podesio na automatko menjanje boje tokom dana/noci ume da se zbuni kada padne mrak pa kada naidem na soludno osvetljenu ulicu, displej mi menja boje kao disko kugla ...ne zalim se, nemojte to shvatiti tako, samo prenosim "decije bolesti" koje imaju, rekao bih, skoro svi motori/skuteri... Odlicna stvar je udobnost sedista, prostor ispod njega je fenomenalan, polozaj nogu za moju 182cm je odlican, rucice kormana su na dobroj visini. Grejacima za rucice je potrebno oko 10ak minuta da dostignu zadatu temperaturu i sasvim je dobra fora...veliki ekran prija ocima, vizir odlicno stiti od vetra. Dugme Sport i Eko radi posao i oseca se razlika, mala ali dovoljna. Na auto putu se ne trese...na 6K RPM kruzira oko 115 km/h...130 km/h dostize na 6500-6800 RPM i tada trosi oko 5L...(ovo je brzina na displeju plus dodatni manji vizir na vrhu). Nije mnogo bucan sto se meni licno svidja. Rucna kocnica je odlican dodatak na uzbrdicama i jako je korisna. Sto se mene tice, tesko mi je da poverujem da postoji bolji skuter od ovog za odnos cene i kvaliteta. U gradu je fantastican, mozda deluje malo trontavo ali svakako nije takav u voznji. Pravio sam ture od 600-700km u 1 danu, dupe i ledja se nisu mnogo bunili. Ovo moze na more, daleke pute i gde god pozelite. Razumem da su neki skepticni jer je Kinez...ja se ni u jednom trenutku nisam ni pomislio da nesto moze krenuti naopako i zaista tesko da moze tek samo od sebe. Ako neko ima neko pitanje, stojim vam na raspolaganju. Svako dobro i pozdrav