I meni bilo žao da bušim pa sam kupio touring vizir Givi, samo mi malo deluje poštarski pa me to nerviralo. Ali pošto se rastajemo svakako, onda se više i ne nerviram

Wind deflektor sa Alija... neko je pisao o tome iznad... odlična stvar, ja sam na mom NC-u postavio i stvarno pravi razliku. Dva nosača ima. Problem je što je guma na dodirnim površinama loša i na većim brzinama počinje da vibrira taj nosač i guma počinje da kliza, na kraju ti otpadne ceo deflektor ako ne primetiš ili kasno primetiš. Ja sam na auto putu shvatio u poslednjem momentu i uhvatio ga rukom da ne odleti Ne pitaj kako sam stao posle. Uglavnom, mišljenja sam da je to ok rešenje na standardni vizir, ali zahteva malo improvizacije - potrebno je probušiti vizir u dve tačke i postaviti deflektor tako da ga možeš fiksirati zavrtnjima i samokočivim navrtkama. Ne zaboravi da sa obe strane postaviš gumene platne jer ako budeš imao direktan dodir metala sa pleksiglasom deflektora i vizira - prsnuće na prvoj vibraciji.

Ja sam kupio u Louisu, 209 eur, Honda OEM. Ako imaš nekog da ide za Beč, neka ti donese. Montaža u 15 minuta.

Ja sam na NC750x stavio v-system prošle godine i prve sezone je sve radilo dobro, ali sad je katastrofa. Bućkaju mehurići samo ali ništa ne curi, a ništa nije zapušeno. Kada skinem čep (onaj odušak sa kraja) onda radi, ali promenjivim intenzitetom. Ovi iz Motolanda na moju prijavu se mesec i po dana prave mrtvi a kada sam ih nagazio pismeno, setili se ideje da skinem i donesem sa fiskalnim računom pa će kao nešto rešiti (ko zna kada verovatno). Što je najcrnje, 3-4 meseca pre mene i moja dva drugara koji voze AfricuTwin isto kupili (jedan u Motolandu a drugi u Louisu) i oba su riknula potpuno. Motoland isto dribla ko i mene, a u Luisu rutinski rekli - skini, donesi i zamenićemo. Kraj priče. Sve u svemu, taj v-sistem mi je super rešenje jer te poštedi drdanja sa podmazivanjem, ali sa druge strane, dosta skupa igračka a očigledno i nije kvalitetna ni pouzdana. Na stranu ovaj bezobrazluk sprskog trgovca koji ti samo diže pritisak i tera da se mlatiš sa njima...

Transparentna nabavka

Razumem te savršeno. Ne pitaj kako znam :)

Znam da ti ne treba, ali moram da kažem javno

Ako budeš hteo da pazariš, javi se, moj je 2023. sive boje, sa gomilom opreme dodate, prešao 7000km. Nikad padano sa njega, ništa. Hoću da pređem na AT Nisam ga još oglasio...

Ja sam moje kupio na Aliexpressu, koštale 3662 din, vidi link: Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! RSD3,143.95 55%OFF | Motorcycle Front Fog Light Led Driving Lights Parts For BMW R1200GS R 1200 GS Adventure LC 2014 2015 2016 https://a.aliexpress.com/_Evrmtaf

Ja Scottoiler Vsystem koristim malo više od godinu dana i samo je neki dan samnod sebe prestao sa radom... nije se zapušio nigde, sve sam probao... ma ni kap da pusti. Samo duva mehuriće kroz ulje u rezervoarčiću i ne pušta ništa. Tek kad skroz skinem čep onaj sa oduška počne da radi, onda koraš opet da se poigraš da podesiš brzinu kapljanja na 100-120 sek / po kapljici i to je. Sad vozim sa skroz otvorenim oduškom, jedino tako radi. Imam jos 2 drugara kojima je isto posle godinu-godinu i po riknuo scottoiler vsystem ali oni njihove nisu uspeli da nateraju da prorade nikako više. Proizvođaču pisali mailove... ma trne im otprilike, niko ništa ne odgovara. Realno, precenjeno je to automatsko podmazivanje, kako se meni čini. Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Zna čovek šta valja

Naravno da mi je to jasno, itekako sam svestan namene NC-a, ali je u sportu življi malo, ali po meni, vrlo vrlo malo. U ovom trenutku, NC mi je optimalno rešenje sa svim svojim ograničenjima, jer sam ja veće ograničenje od motora. Kada NC bude postao ograničenje, onda menjam.

O tome ti pričam

Pa kad hoću da se vozim na "eko", onda idem biciklom Ali hvala ti svakako. Ne zameri za šalu

A na stranu sve... zar nije logično bilo da naprave posebno lampicu koja svetli zeleno kad si u optimalnim obrtajima, žutu kad izlaziš i crvenu kad je vreme za šaltovanje? Ne treba uputstvo, iz keca je sve jasno. Druga, odvojena lampica da bude za temperaturu i ćao. Carevi su da zakomplikuju nepotrebno...

Pogledao... priča o svemu, ali prelazi preko toga usput i ne bavi time, a trebao bi jer je najveća lampica i sasvim je logično da ima bitnu funkciju.

Obzirom da je ova lampica (po korisničkom uputstvu) multifunkcionalna, da li neko zna SVE funkcionalnosti koje ona obavlja?

Nije ni meni problem vetar, isto koristim fabrički vizir za deflektorom. Ovo sve što sam napisao su realno sitnice, ništa bitno ne bih zamerio stvarno. Africa je liga iznad bez daljeg, ali i košta ko dva NC-a, ali i troši kod dva NC-a.

I da, vibracije osećaš tek na velikoj brzini... 140+.

Ide pristojno, nije neka senzacija, ali do 130 stvarno ide ok. Ima jedan detalj koji uglavnom ljudi ne znaju - motor stvarno troši 3-4L / 100km, ali uz napomenu da 3-3,5l/100km troši u nekoj razumnog vožnji, dok 4 troši kad ga razvlačiš 120-150 na sat. Ali ukupno gledajući je strašno mali potrošač. Drugi bitan detalj je težište. Iako ima 214kg prazan, jako se lako vozi jer je rezervoar 14,1L ispod sedišta, a ne na uobičajenom mestu napred gore. Dalje, agregat je položen pa dodatno spušta težište. Ono što bih ja lično unapredio je: - uveo bih neku novu tablu, ne ovaj monohromatski ekran; dodao bih funkcije adroid auto, usb konektor, pokazivač temperature i sl. - Vetrobran bi trebao biti malo viši. - Viljuške bi trebale biti upside-down i da budu zaštićene od insekata. - Napred bi trebao imati dupli disk (sad ima samo jedan), iako pristojno koči. Sve ovo bi podiglo cenu bar 1000 eur, ali bi vredelo, siguran sam.

Savio sam fenom taj zljeb da se to ne desi, upravo. Nije teško, samo pazite da se ne opečete

Ja sam morao te štitnike malo da ugrejem fenom i iskrivim ka viljušci malo, samo par stepeni, da mi prilikom kočenja i sabijanja napred, crash bar ne udara u njih.

E ja sam na tom koraku, zato te i pitam

Sve to znam, samo GDE kačiš, to je pitanje?

@RankoBg87 gde si kačio maglenke - direktno, pa rade i bez kontakta ili si povezao negde na instalaciju motora, da automatski gasi sve kada izvadiš ključ? Hoću da stavim maglenke i usb, ali ne bih da ih direktno vezujem na akumulator...