Znaci u sustini mogu da zamene neki deo u garanciji ako ja kupim i odnesem

@Rapax Hteo sam da kazem da sam motor prao vodom, a ne lanac. Svakako je tokom pranja dosao u kontakt sa vodom pa sam mislio da nije zbog toga to zveckanje pojacano.Cak sam i vise podmazivaca stavio nego sto treba, ali i dalje napred zvecka oko klizaca najvise. Ne znam da se nije nakupilo nesto posto sam pre toga vozio po brdu i losem makadamu. Imam sprej za ciscenje Ipone i radi posao ekstra.

@Alex989 posle drugog ciscenja lanca zveči dosta, a najvise kod prednjeg lancanika pre toga sam ga prao vodom a posle ocistio i podmazao

Jel menjao neko lanac i lancanike?

Jel ste zainteresovani mozda da napravimo whatsapp grupu ili tako nesto

@Midjo2 Jos jedna stvar, 700MT je tezi dosta od 525DSX

Preliv za rezervoar je 100%, jer kada sam skoro prosuo gorivo na pumpi pored same rupe od rezervoara, ispod motora se stvorila bara, a obrisao sam sve sa plastika. Vezacu crnom vezicom negde svakako

Cemu sluzi ovo tanko crevo, rekao bih da je neki odusak? Nisam primetio da visi ovako pre.

Snimao je jedan lik na jutjubu Voge prodavnicu u Kini. Nov 525 DSX kosta 3300e tamo, tako da mogu misliti koliko ih kosta da ga naprave. Kad uzmemo u obzir koliko je jeftin tamo, ne mozemo da se zalimo ni na sta

@Midjo2 mislim da se na 525 cuje korpa kvacila i lamele, citao sam da ima neko proklizavajuce kvacilo

@Rolle2010 Sedeo sam na 625 jos je neudobniji (tvrdje sediste) od 525 po meni kao na klupi da sedis. Dok ne probas neces znati, dzabe mi pisemo svakom je konstitucija tela drugacija i nesto drugo mu odgovara. Probaj 525, 625 i 450 i onaj koji ti se svidi najvise kupi logicno

@Midjo2 Ja sam imao istu dilemu, visok sam 195 i kada sam seo na 450mt na sajmu nije mi bilo to to. Sa povisenim sedistem mi je bio jos nelagodniji polozaj sedenja ( to je verovatno zato sto nisam vozio kros i enduro pre pa nisam navikao). Koliko sam gledao po internetu CF ima veci broj obrtaja u 6. brzini na odredjenim brzinama u odnosu na 525 mada to se resava drugim lancanikom. U sustini CF ti je bolji all-around motor po meni kada se sabere sve sto se tice terena, a Voge je bolji za asfalt. Mane kod 525 koje sam primetio za sad su prenizak vizir i tvrdo sediste, mada je vizir po meni prvo sto bi trebalo zameniti.

@Rapax E jeste ovo lepo za videti

Javljam kakvo ce stanje biti kod mene sto se tice ulja pred prvi servis, posto sam presao samo 250km

Namontirano, ali udara u stender. Kvalitet je dobar

Pozdrav, kupio sam novog 525 u crnoj boji i kada sam dosao kuci iz salona primetim ove fleke na desnoj strani koje ne mogu da se skinu. Leva strana crash bar-a je okej. Znate li sta moze biti? Takodje cuje se zveckanje u zadnjem delu pri niskim obrtajima, da li je do lanca?

@Rapax Pise na kp da je u Beogradu, a na mapama mi izbacuje da je Boljevac tamo oko Sokobanje. Iz Kraljeva sam pa nzm gde se nalazi covek.

Cena koja ce biti otprilike?

Koja boja i koliko je presao?

Pozdrav, da li ce neko sa foruma prodavati motor na prolece?

Da

Pozdrav svima, da li ste koristili moment kljuc prilikom zatezanja lanca, posto u uputstvu koje sam nasao na internetu pisu podaci o zatezanju u NM?

Isto i kod mene tako

Ja sam visok 195, nije mi smetalo u sustini nista kada sam ga probao u nautici.

Pozdrav svima, danas sam na sajmu kupio 525 DSX, videcemo kako ce da se pokaze. Inace, prodato je 10 komada u crnoj boji i jos nekoliko od ostalih boja na sajmu do sad (informacija od prodavca).