Jump to content

Moto Zajednica

jovan.v

Članovi
  • Broj tema i poruka

    297
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: jovan.v

  1. Čekam tvoje utiske. Pre dve godine sam dosta prešao po Rumuniji i to uglavnom provincijalni deo. veće gradove izbegavam. Baš me interesuje da li nam se slažu slike nove Rumunije :zdravo:

  2. U potpunosti uvažavam vaša objašnjenja, jer smatram da ste u pravu i da se ni od koga ne može očekivati da ogroman deo svog slobodnog vremena, a i novca uloži u organizaciju.Trinity mi je ostala u posebno lepom sećanju sa prošlogodišnjeg relija, jer je o meni, matorcu, vodila računa maltene kao majka. Sva tri relija su mi bili nezaboravni događaj i podsticaj da lepote ne tražim po belom svetu, jer ih puno ima i u našoj Srbiji. Dok me niste provozali uzduž i popreko Srbije, pojma nisam imao o tome. Nadam se da ću imati prilike još koji put voziti se sa vama na nekom budućem reliju. Na kraju bi se još jednput zahvalio za vaš dosadašnji trud i ponovio svoju molbu da nam obznanite planiranu maršrutu, i to onu po lepšim putevima. Ja bi je odvezao sam u svojoj režiji.

    Srdačan pozdav svima. :zdravo:

    • Podržavam 3
  3. Bilo mi je veliko zadovoljstvo i divno iskustvo učestvovati na sva tri dosadašnja relija. Već mesecima čekam poziv za prijavu za ovogodišnji reli i sve aktivnosti i planove za ovu sezonu sam prilagodio najavlejnom datumu relija. Kao grom iz vedra neba me strefila vest da relija neće biti! Nije problem promeniti planove ali je šteta ogromna. Verujem da je ta manifestacija bila skoro jedinstvena u širokom okruženju i nadao sam se da će prerasti u tradicionalnu vožnju zaljubljenika u motore.

    Ne prigovaram što ste odustali od organizacije. Bio bi to bio ogroman i veoma odgovoran posao, za šta, priznajem, ni ja ne bi bio spreman. Mogu vam samo reći veliko hvala i za dosadašnja tri relija. Posebno za prošlogodišnji, na kojem je organizacija praktično bila savršena. Interesantna maršruta, odličan smeštaj i ishrana, bezbrižna vožnja u pratnji policije.

    Ipak smatram da Severian greši u jednoj stvari. Mislim da ne vodi elitizmu tražiti da se za nešto plati koliko košta. Tu spada i naknada za trud onih koji to sve omogućuju. Reli nije socijalna kategorija, već razonoda kao i drugi vidovi odmora. Inače, priznali vi ili ne, vožnja motora baš i nije jeftina zanimacija. Počev od nepravedno skupe registracije, preko održavanja do opreme. Prema tome, ako neko za sve to ima novaca, ima i stotinjak evra za 4 dana vožnje. Mnogo više novaca se potroši na razne gluposti, gde svrstavam i duvan i piće i sl. Mnogi štede za odlazak na godišnji odmor. Pa zašto onda ne bi štedeli za reli. Smešni su mi ljudi koji bi za 30-40 evra 4 dana da imaju smeštaj, hranu i organizciju, a spremni su na drugim putovanjima toliko i više trošiti dnevno.

    No šta je tu je. Ne vredi više o tome. Preostaje mi jedino da se nadam, da će iduće godine ipak biti relija i da ću ja imati snage da idem na njega (ipak nisam više mlad).

    Na kraju zamolio bih organizatore da nam daju planiranu maršrutu za ovu godinu, po mogućnosti detaljno. Čini mi se da bi bila interesantna, jer je Severian u jednom pismu spominjao i Pešter, a tamo još nisam bio. Verovatno da bi sam odvozio planirano putovanja, koje ste vi verujem ipak bili dobro uradili.

    Unapred hvala i srdačan pozdrav svim organiztorima dosadašnjih relija.

    • Podržavam 10
  4. Fantastični i neverovatni snimci! Takvo putovanje je pravi podvig! Ne treba im ni enduro motor, ni oprema, ni GPS, samo veliko srce. Još kad sam video motanje lanaca! U prvi mah mi uopšte nije bilo jasno šta to rade. Prosto me sramota šta sve ne navučem na sebe za neusporedivo jednostavnije putovanje.

    Sve u svemu jako mi se sviđa filmić! Bravo!

  5. Lep izlet, lep putopis, lepe slike. Nisi sa badava mučio sa postavljanjem slika. Verujem da je posebno zadovljstvo bilo, što si putovao sa ćerkom. Ja sam prošle godine sa mojom prešao deo Srbije i Bosnu i bilo je nezaboravno! :takoje:

  6. Voleo bi da malo detaljnije opises planiranu marsrutu. I ja planiram, najverovatnije u julu, posetiti Alpe. Imam i vremena i materijalne mogucnosti. Mozda nam se poklopi interesovanje, a mozda mi i das neku dobru ideju. Diskusija se malo rasplinula, pa bi bilo korisno da konkretnim planom vratis pisanja na pravu temu. Po dosadasnjem, pomalo komformistickom iskustvu, za ovakav put treba planirati 80 do 100 evrica na dan. Ja to uglavnom resavam kreditnom karticom, a gotovinu cuvam za nedaj Boze :zdravo:

  7. Moje skromno mišljenje je da vožnju, od početka treba učiti od instruktora na kursu vožnje, a ne od prijatelja i komšija. Na žalost i ja sam samouk, jer u mojoj mladosti, ali na žalost ni sad kod nas, nema pravih obuka za vožnju motora.

    Počeo sam sa T-12, sa kojega sam par puta tresnuo, samo zato što sam sivonjski stisnuo zadnju kočnicu, jer su me tzv. "iskusni" vozači učili da je opasno kočiti prednjom kočnicom. Kao student, imao sam NSU maksi, sa kojeg sam takođe par puta pao iz istih razloga. Po meni ako voziti učiš od amatera, naučićeš i njegove greške, što kasnije možeš skupo platiti. Naročito su opasni vozači, koji sebe maltene izjednačuju sa Rossijem, pa na mrcinama odvrću gas sa dve ruke, jer tobože, oni su super talentovani. Još se i hvale sa time!

    Na reliju po Srbiji 2010. bio sam u grupi sa nekim slovencima, koji su položili školu sigurne vožnje. Sa njima je bilo milina voziti u grupi, dok su mi neki naši zemljaci bili kao noćna mora kada bi mi prišli!

    Mislim da bi organizacija i nivo obuke u auto školama za obuku vozača trebala biti na mnogo višem nivou. Ne samo da učiš propise i malo provozaš, već da kandidate upute u finese sigune vožnje. Baš kao što to u Nemačkoj rade sa onim "čudnim" spravama. Takođe bi ograničio snagu motora prema godinama i iskustvu vozača, da ne bi momčić sa 0 km iskustva jašio mašine od stotinjak "konja". Smatram da je korisno sa snagom motora iće postepeno, sa slabijeg na jači.

    • Podržavam 1
  8. Vrlo lepo! Sa setom sam gledao sve te slike jer sam 2010 najveći deo opisanog puta prešao. Jedino nisam išao rumunskom stranom Dunava i Transalpinom. Tada su govotili da je put pored Dunava vrlo loš. Jeli se promenila situacija? Ove godine nameravam prateći Karpate poći u Tatre u Slovačku. Imaš li neku preporuku, s obzirom da si puno putovao? Sa nestrpljenjem čekam nastavak tvog putopisa. :zdravo:

  9. Sve pročitah u jednom dahu. Sjajan putopis sa neverovatno efektnim završetkom! Čestitam. Tek toliko da znaš, ja sam iz istih razloga, pre 38 godina, s motorom NSU Pretis putovao za Zagreb. Devojka zbog kojeg sam krišom potegao u ZG mi je sada supruga. Puno smo zajedno proputovali motorom, ali sada, na žalost, više neće da se vozi samnom.

    Letos sam i ja bio u Sarajevu i parkirao na Baš Čaršiji. Umro sam od vrućine u moto opremi. Kako si rešio presvlačenje i čuvanje opreme, dok si išao na čevape?

    Nadam se da ćemo imati prilike da se i lično upoznamo, s obzirom da živimo u istom gradu i volimo se vozati. Na žalost, duplo sam stariji od tebe :(

    :zdravo:

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja