Da li je moguće menjati modove u toku vožnje između intercoma i BT sa telefona a da nešto ne zabrljavi?

Evo da napišem i ja moje iskustvo sa LS2 kacigom. Kupio sam Aprila prošle godine LS2 FF800 STORM, tačno godinu dana je kod mene i prešao sam njom oko 10 000km. Da krenemo prvo sa prednostima: Kaciga dolazi sa pinlockom koji sam montirao posle nekog vremena i odlično radi svoj posao. Prijatna za nošenje, ne osećam da je nešto preterano teška(1550gr), lufteri isto lepo "hlade" oko glave. Vizir i naočare isto dobri nemaju da prelamaju sliku. Sistem za spuštanje i podizanje naočara funkcioniše besprekorno. Takođe dolazi pripremljena za komunikaciju koju još nisam probao da montiram...biće uskoro nadam se. Što se tiče mana: Buka buka buka...kada vozim preko 100km/h buka u kacigi je skoro nepodnošljiva. Nije bitno da li su lufteri otvoreni ili zatvoreni i vizir da li je spušten ili podignut ta buka je prisutna uvek. Da napomenem da vozim motor sa povišenim vizirom i vetar me udara iznad čela. Sledeći korak mi je da nabavim i deflektor da se potpuno zaštitim od vetra. Što se tiče sunđera što drže obraze, dosta su popustili tako da pri većim brzinama hoće kaciga i da landara. Sistem za zatvaranje donjeg luftera je baš loš kao da ne postoji. Stiropori unutra su se razmrdali i počeli da skripuckaju. I neki zaključak za kraj, što se tiče cene ove kacige koja je oko 16-17000 mislim da odnos cena kvalitet je OK. Sve probleme što sam naveo mogu da se reše na neki način, ali nije mi poenta da budžim kacigu nego da se vozim tako da ako me pitate da li bih opet kupio LS2, najverovatnije ne. Da li bih je preporučio nekom ko je vozač i ako je izložen direktno udarima vetra ne, ali za suvozača mislim da bi završila posao.

Pozdrav ljudi, evo i mene prvi put da se registrujem na neki forumu. Zovem se Danilo, živim i radim u Novom Sadu i vozim Stroma 650. Registrovao sam se na forum kako bi delili iskustva što se tiče motora, opreme, putovanja... Vidimo se na putu!