Jump to content

Moto Zajednica

CikaCrni

Članovi
  • Broj tema i poruka

    155
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: CikaCrni

  1. pre 1 minut, тене рас je napisao:

    мени проблем прави зими, треба јача ампеража, гориво се не  распрши на хладно као кад је топло, где ме то питаш, појма немам

    Isto to kaze i majstor Elvis...gorivo se ne rasprši zimi kao leti i zato ga malo zagrej grejalicom oko usisa i cilindar i stvarno onda upali iz prve.

    • Podržavam 1
  2. pre 10 minuta, Bigor je napisao:

    Vidi, karb obicno ubaci viska goriva kada je los, a to mu prija prilikom hladnog starta i po hladnoci tako da bih ja to iskljucio. Recimo kod mene na teneri je bio slican problem jer je aku oslabio, prosto je bio star. Verlgla pod cokom, nece upali, ostavim ga 15 min, vratim se, probam bez coka on pocne da se javlja, dodam cok na brzaka i sastavi. Sad kad sam stavio isti ali nov akumulator pali bez greske svaki put. Uzmi prikaci ga s auta na prvo paljenje kablovima i probaj, onda ces biti siguran. Prosto se osjeti da bolje anlasuje i vrti.

    Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока
     

    Probacu i to jer isto i kod mene verglam sa 5mm sauha i kad pocne da se javlja onda jos malo zadrzim verglanje didam gas o dodam sauh i onda radi pod pun sauh nekih minut i polako ga vracam ... moguce akomulator jer je od onih nekih najjeftinijih i majstori mi lazali da nema nista od kvaliteta baterije.Ali takav kupio predhodni vlasnik da bi prodao motor.

  3. Pre 1 sat, тене рас je napisao:

    Види са мајстором, мени је јачи аку па не пали xtz660 оно што сам питао требало би да не пређе 12v мада пале и са 18v

    Samo 12V ali mi nije jos jasno da li sa povecanjem amperaze dobija jacu varnicu ili to ipak regulise Bobina???

    I da li Bobina ako je u kvaru moze dati slabiju varnicu ili ne???

    Ali ipak problem je zasto na hladnoci ne pali sa punim sauhom jer logicno je a preko leta sa pola saukom a kod mene sada sa jako malo sauha a letos je prvo palenje ujutru uvek bilo sa punim sauhom..

    Ipak sumnjam da je karb.u pitanju.

  4. pre 14 minuta, тене рас je napisao:

    Имао тај проблем, слаба варница. решено повезивањем батерије од шрафилице на 12v на акумулатор, пали на минусу. може и до замашћене свећице да буде

    Svecica nije nimalo zamasnjena a ovo s baterijom...probacu prekosutra cim sidjem splanine...i hvala

    Nego sad nisam siguran ako mu dodatna baterija pojaca struju a akomulator je 8 Ah. da li to znaci ako stavim akomulator sa jacom Amperazom npr.10 ili 12 Ah da vise nebi bilo problema???

    A bas mi je majstor napomenuo da xt i tenera imaju problem sa zimskim paljenjem te da se ukljuci grejalica pre paljenja.

  5. pre 15 minuta, srbac je napisao:

    Moja iskrena namera je da pomognem. Ako mu treba temperatura da upali, onda možda nema dovoljno kompresije kad je hladan. 

    Što ne bi izmerio kompresiju ujutru pre paljenja. Bar mu treba 8-9 bara da bi mogao da upali. Možda te zeza i dekompresor itd.

    Šta da ti napišem, teraj kod majstora?

     

    Na tvom motoru treba da se istestiraju nekoliko stvari... ovako pisanjem možemo samo da nagađamo.  :)

     

    Prošle godine sam imao situaciju sa Dominatorom 500, jedva upali, mučenje. Kad upali vuče se ko crevo. Gde je problem, čovek kaže sve je novo unutra.

    A novo je sledeće;

    Stavili su klip i cilindar od Dominatora 650 na 500 i klipu nedostaje oko 7mm do gornje tačke. Na svašta nailazim na motorima kod nas.

     

     

    Provericu i to ali snage ima ne dimi ne trosi ulje potrosnja benzina do 5 l...po asfaltu,radi lepo na leru cak pod jako mali broj obrtaja,sagorevanje odlicno svecica odlicna...ne znam da li ima nesto po karb.da se zapuši pa to da ga ometa,nisam skidao od proletos kako je Elvisstavio drugi ispravan karb....ali i to bih odradio samo ne znam na sta bas da obratim paznju kod karburatora a zbog taj sauh...nema kurblu samo alnaser...itd itd.

  6. pre 28 minuta, srbac je napisao:

    Verovatno ima slabu kompresiju. Kao Mercedes 200d, grejalica čini čuda !!! :)

    E Kurac ima slabu kompresiju...ako ne znate ne jebite me ... motor je kao iz radnju

    Moz se zezamo kao ljudi ali ako neko ima resenja nek napise akk nema nemoj da kakenjise...toliko od mene !!!

    • Sviđa mi se 1
  7. Pre 2 sati, srbac je napisao:

     

     

    Za zimu valja malkice veći ler. Dodaj mu 90 stepeni na šrafu. Kad otopli vrati i biće ok. Tako je najbolje za sve te velike  jednocilindrične  motore...

    Možda će trebati i više od 90 stepeni. Probaj, ništa te ne košta !!! Paljenje uvek bez gasa. Taj veći ler lepo vrši posao na paljenju kada je hladno. :takoje:

    Ma naravno i to sam probao... nema veze s vezom nece pa nece a kad ga zagrejejem grejajalicom kako Barbulovic kaze pali odmah..ali opet ne kako bi to trebalo da bude...verrglam na 5mm sauha da bi se javio a kad se javi i dalje verglam pa dodam gas a tek onda povucem ssuh do kraja...to li je motor???...SEREM SE NA NJEGA.

  8. Super...

    Ajmo sad moj da popravimo.

    Zimus nece da pali osim kad mu ukljucim grejalicu da ga zagreje...tako kaze majstor Elvis.

    Uz to i dok je nekako hteo u pocetku zime mogao je samo pod jako malo sauha mozda samo 5 mm povucen i onda se oglasi ja i dalje drzim da vergla pa gas i onda izvucem sauh do kraja te tako poradi i onda sve normalno polako spustam lako se greje.

    Jebem li mu sve na svet pa nije to traktor i Dajc da mu vatru lozim.

    Šta moze biti sta mislite da li je neko nedaj Boze imao ovakav problem...?  

    On 30. 7. 2023. at 21:26, Bojan82 je napisao:

    Moj ne moze da se ponisti,il ja ne znam kako.

    XT 600 2kf.Posle voznje imam osecaj kao da sam radio sa trimerom tri sata:)

     

    On 18. 1. 2024. at 20:53, Šumi Zmajček je napisao:

    3tb da, 91+ godište XT

     

  9. pre 3 minuta, Šumi Zmajček je napisao:

    Filteri goriva papirni nisu dovoljno protočni za slobodan pad goriva... Stavi neki od Tomosa sa žicom unutra filter, najbolje za 2t motor filter... I sa vremena na vreme posle dužeg stajanja isprazni lonče karburatora, tu zna da se pojavi svašta posle 2/3 meseca stajanja...

    Upravo takav sam fiter stavio koji se otvara istresem djubre i vratim a lonce nije oroblem isprazniti eto i to cu sutra prvo odraditi.

    • Sviđa mi se 1
  10. pre 3 minuta, Šumi Zmajček je napisao:

    Ne puni XT na leru akumulator... Ako ga već pališ provozaj ga, a akumulator na pametni punjač preko zime...

    Ma naravno i to imam i praktikujem bas sve tako...i sutra planiram voznju samo sada sa odredjenom dozom straha sta ako negde ne upali a koj mu je djavo sa sauh nem.pojma kad tu nema nista toliko posebno u njemu

    • Sviđa mi se 1
  11. pre 2 minuta, Šumi Zmajček je napisao:

    Naravno, da pre prolupa...😅 

     

    Motor tokom zime ne treba paliti na par minuta da se čuje nego da postigne radnu temperaturu zbog kondenzacije🤫 vlage koja se posle skuplja u ulju... 🤫

    Naravno kad upali ostavim ga da radi barem 20 minuta i zbog akomulatora da dopuni ... ali desi se ponekad da ispraznim bateriju a da ne upali.

    I svecicu sam menjao sagorevanje odlicno.

    Jedino da me ne zeza crevo od rezervara do karba izmedju je filter benzina pa zbog malog prostora crevo savijeno...ali opet nebi radeo kad upali i u toku voznje znaci jedino je problem nesto sa saukom.

    • Sviđa mi se 1
  12. pre 4 minuta, Šumi Zmajček je napisao:

    Jesi je zimus verglao uz pun sauh? 

    Probao prvo tako i posto nece onda zaverglam i polako spustam sauh dok ne dodje do tih 5 mm odorilike pa upali i onda malo gas pa povucem sauh do kraja i zako poradi malo dok zatrazi da ga spustam lagano

    • Sviđa mi se 1
  13. pre 3 minuta, Slobodan-Boba je napisao:

    Nove su,ja ih menjao,dao covek uz motor.Isti simptoni su bili i sa starim prirubnicama

    Mozda lupim sad jbg. a da li mozda ima veze sa falš vazduhom ako vuče negde?

    Ja ne bih sudio po tom ponasanju na fals vazduh jer iz iskustva jedna selna na prirubnici je bila labava i bukvalno se cuo rad motora kao kad dise neki covek Asmaticar a pod mali gas pogotovu kad se okrecem na put iznenada se i ugasi sto moze dovesti do lada.Vozio ga ja tako skoro mesec dana i sve jace i jace se cuo taj usis i onda odlucim da proverim redom sta tu zeza kad pipnem sraf a on labav...pritegnem i odmah normalan rad...jbg..nisam imao iskustva sa xt.

    • Sviđa mi se 1
  14. Eto moja xt 600 e radila besorekorno do zimus a u toke zime kad odlucim da ju uoalim da poradi malo ama nikako ne pali.

    Tek posle 7-8 puta verglanja i to pod vrlo malo sauka mozda 5 mm samo izvucenog upali dok je letos ujutru skoro pun sauh i gromne odmah.

    Koji joj je djavo odjednom nemam pojma ali tako je

  15. I meni tu nesto deluje kao da je problem plovak kao da se nesto tu odkacilo a moze svasta nesto bude pa najbolje skinuti karb.i pazljivo skinuti poklopac da ne ostetite jednu tanku cevcicu i pogledajte pszljivo rad plovka i iglice koja otvara i zatvara benzin lako plovak reaguje.Odnegde se mora poceti a krajnji cilj je majstor doktor Barbulovic u Zajecaru, on resava sve.

    • Sviđa mi se 2
  16. On 30. 7. 2023. at 21:26, Bojan82 je napisao:

    Moj ne moze da se ponisti,il ja ne znam kako.

    XT 600 2kf.Posle voznje imam osecaj kao da sam radio sa trimerom tri sata:)

    Tockic za ponistavanje se odrafljuje u kontra smeru barem kod ovo moje cudo,stavim malo leoak bilo koji a najbolje super lepak i zasrafim i evo ga radi.Prejebao se izgleda navoj mali sitni.

    I to je to

  17. pre 25 minuta, el classico je napisao:

    Našpricaj sprej za čišćenje kočnica oko karburatora i prirubnica dok motor radi.


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

    To je bilo to...labava šelna na desnoj prirubnici ... odklonio sam sve a setio se i sam da naspricam sprej za proveru.

    Hvala u svakom slucaju

    • Sviđa mi se 1
  18. pre 2 minuta, Šumi Zmajček je napisao:

    Slažem se, može se desiti da su prirubnice pustile...

    Uoravo sam to odradeo predvece i na desnoj prirubnici je menjao rad motora medjutim nije stradala prirubnica vec je šelna bila lababa malo sam pritegnuo i to je bilo to,onda sam jis malo dotego i sad se ne cuje ne secka i ne pucka na auspuh.

    U svakom slucaju hvala za pomoc..zato smo tu da se pomognemo.

    • Sviđa mi se 1
  19. Pozzz društvo

    Jedno pitanjce....

    Ima li neko iskustvo sa rasturanjem kilometar sata na xt 600e 3tb, da budem precizniji tockic koji vraca dnevni brojcanik je prestao sa funkcijom samo se okrece a brojcanik ne pomera.Moze li se to popraviti i kako?

    Vidimo se na moto skup u ZA veceras.

  20. pre 4 minuta, antir3ality je napisao:

    @CikaCrni a jel mora da se ostavi motor ili kako ? Koliko mu je recimo trebalo da ovo tebi odradi ?

    Mora da ostavite zbog precizne izrade jer on ne radi nista slucajno i loše.

    Moj je bio kod njega 3 dana mada meni nine ni bilo hitno tako da je naj bolje kontaktirati ga.

    • Sviđa mi se 1
  21. Ali ono sto ja trebam potovariti za kampovanje po nekoliko dana na jezerima to ne staje ni u jednoj torbi sto znaci totrpam jedno na drugo i vezujem onim gurtnama manjim sa krckalicom a to je...

    Šaror,dva samonaduvavajuca duseka,alu podmetaci,vrece,resetka za rostilj,ćumur,sklaoajuce ribarske stolice,stočić,hrana pice i jos sitnica od garderobe ide u kofer koji tek trebam kupiti veci od mog postojeceg.Na kofer ide i kantica sa slavinicom od 20 litra ...axa i tuš...ma puno toga nmg.se setim svega.

    Tako da meni jedino ovakvi odgovaraju.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja