Jump to content

Moto Zajednica

Vujadin Dzepina

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Vujadin Dzepina's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav svima, imam skuter kineza Keeway Matrix 125 kubika i poceo je da mi trosi ulje prvo je malo trosio ali je poceo sve vise i vise dok nije dosao do 1,6l na 1000km sto je previse i odlucio sam da mu zamenim karike i gumice ventila( one su bile glavni uzrok problema) ostalo nista nisam dirao. Kada sam sve sastavio (karike sam postavio prema uputstvima proizvodjaca) sve lepo uzubio i upalio je odmah na pola kljuca. Ostavio sam ga da radi u mestu zbog razrade, i nakon nekih 25min rada je poceo nenormalno da dimi (dimio je na pocetku kad sam ga upalio zato sto sam cilindar namazao uljem ali je bilo stalo) i odmah sam ga ugasio i ostavio da se ohladi. Sutradan sam ga opet upalio i isao provozati i nakon 10min voznje (5km tacnije) bio je potrosio svo ulje iz motora (700ml) sto mi je odmah bilo cudno i odmah sam opet skinuo glavu i cilindar i video sam da su se karike pomerile ( spoj na karikama se zadesio na obe na istom mestu) pomislio sam da je to uzrok ali kada sam ga opet sastavio i usuo ulje isto se desilo nakon 10min. Moja pretpostavka je da se cilindar poderao (da je postao jajast/elipsa). Sad mi treba vasa pomoc sta da radim posto ne mogu nigde da nadjem cilindar koji za njega odgovara (nasao sam u kini ali kosta sa carinom i dostavom oko 140e sto mi je previse) a za razbusivanje cilindra ali ne mogu da nadjem klip i karike nigde koje bi odgovarale a rekli su mi da kad prave karike ti majstori da ih lose naprave i da nece dugo trajati. Molim vas ako neko ima savet neki nek napise ili ako ima /zna nekog ko moze da mi proda cilindar, moze i od 150kubika neki majstori su mi rekli da i on odgovara na ovaj od 125kubika.
  2. Pozdrav svima, imam skuter kineza Keeway Matrix 125 kubika i poceo je da mi trosi ulje prvo je malo trosio ali je poceo sve vise i vise dok nije dosao do 1,6l na 1000km sto je previse i odlucio sam da mu zamenim karike i gumice ventila( one su bile glavni uzrok problema) ostalo nista nisam dirao. Kada sam sve sastavio (karike sam postavio prema uputstvima proizvodjaca) sve lepo uzubio i upalio je odmah na pola kljuca. Ostavio sam ga da radi u mestu zbog razrade, i nakon nekih 25min rada je poceo nenormalno da dimi (dimio je na pocetku kad sam ga upalio zato sto sam cilindar namazao uljem ali je bilo stalo) i odmah sam ga ugasio i ostavio da se ohladi. Sutradan sam ga opet upalio i isao provozati i nakon 10min voznje (5km tacnije) bio je potrosio svo ulje iz motora (700ml) sto mi je odmah bilo cudno i odmah sam opet skinuo glavu i cilindar i video sam da su se karike pomerile ( spoj na karikama se zadesio na obe na istom mestu) pomislio sam da je to uzrok ali kada sam ga opet sastavio i usuo ulje isto se desilo nakon 10min. Moja pretpostavka je da se cilindar poderao (da je postao jajast/elipsa). Sad mi treba vasa pomoc sta da radim posto ne mogu nigde da nadjem cilindar koji za njega odgovara (nasao sam u kini ali kosta sa carinom i dostavom oko 140e sto mi je previse) a za razbusivanje cilindra ali ne mogu da nadjem klip i karike nigde koje bi odgovarale a rekli su mi da kad prave karike ti majstori da ih lose naprave i da nece dugo trajati. Molim vas ako neko ima savet neki nek napise ili ako ima /zna nekog ko moze da mi proda cilindar, moze i od 150kubika neki majstori su mi rekli da i on odgovara na ovaj od 125kubika.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja