Jump to content

Moto Zajednica

Gile_Extremeboy

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2465
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Gile_Extremeboy

  1. pre 57 minuta, Nole Bg je napisao:

    Ja da sam hteo voziti sw-a nebi svoj prodao, a Honda nije jos na prodaju, tek sam je jednu godinu vozio, daj bar jos dveemoji23.png. Ali kad odlučim da prodajem tebe cu prvog kontaktiratiemoji6.png. Nego sam mislio pošto imaš već razradjen model kako to treba, a imas tu u komsiluku istu Hondu, da ti brka to posalje, ti mi pripremis sve kad možeš, ja dodjem jedan dan do tebe, namontiramo, ja ti platim kolilo kažeš i to je to?

    Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka
     

    Brka moze i da ti ofarba deo, pitaj ga koliko kosta u boji, a Nesa će ti sigurno napraviti držače za jedno popodne ako uspeš gajbu piva i 2kg roštilja da napakujes na CBF :D

  2. Pre 6 sati, Nole Bg je napisao:

    Jel ima neko br od Brke iz Mladenovca da vidim može li napraviti ralicu i zadnji blatobran, ili ima neko bolji predlog gde to uzeti povoljno?

    Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka
     

    Na oglasima blato-lancobran onaj iscela 180e polovan, sigurno će ti Brka napraviti oba za te pare.

    • Sviđa mi se 1
  3. Pre 22 sati, Vojkan je napisao:

    Jel može link?

    Nego, šta se preporučuje od kočionih pločica, za neku mirniju vožnju, bez trke i divljanja?

    Polovan bio toliko. Nov je 150-200€

     

    Organske plocice bolje koce, krace traju, brzo se potrose i trose disk.

     

    Jeftin sinter losije koci, dugo traje, ne trosi disk.

     

    Skup sinter bolje koci, dugo traje, ne trosi disk.

  4. On 15.2.2022. at 16:04, Gile_Extremeboy je napisao:

    Mora da slutim, imao sam CBR1000RR 2004god davnije crko mi bio na 14.000km a paljenje je identicno na njima.

     

    Ne kupujem, nego sam postavio za siru masu da znaju da moze povoljno da se nabavi, kad pricamo o originalu cena je 200 i kusur jevradi.

    Mala ispravka, nije 200 i kusur nego je skoro 400 :staa2:

     

    Screenshot-20220217-044122-Chrome.jpg

    • Sviđa mi se 1
  5. pre 46 minuta, N.F.S. je napisao:

    Za nas od preko 100kg, 15w ulje i 16mm predopterecenja na oprugu :takoje:

     

    Tako se dobije upravljiviji motor (distancer 16mm), uspori opruga (15w ulje) i blago ukruti prednjca.

    Mada, nema univerzalnog stelovanja, sve zavisi kakvo stanje zateknem, istrosenost... Ocekivanje vozaca :D

     

    Ono sto ces osetiti odmah a u odnosu na gsxf je prijatniji polozaj nogu, onaj oslonac za pete zlata znaci :D 

    IMG_20210423_115157.jpg

    Polozaj nogu mi mnogo smetao na GSXF-u, da mi nije to smetalo verovatno ga ne bi menjao.

  6. pre 20 minuta, Doktorski je napisao:


    Одакле је стигао танк? emoji4.png


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Sa nemackog eBay-a 30€

    • Sviđa mi se 1
  7. Pitanje za druga Šoneta N.F.S, s obzirom da sam pre CBFa vozio GSX650F i po njegovoj preporuci sipao 20w ulje pri servisu teleskopa, šta preporucuje kod CBF-a? Da li se drzati fabricke preporuke ili malo eksperimentisati?

  8. Mora da slutim, imao sam CBR1000RR 2004god davnije crko mi bio na 14.000km a paljenje je identicno na njima.

     

    Ne kupujem, nego sam postavio za siru masu da znaju da moze povoljno da se nabavi, kad pricamo o originalu cena je 200 i kusur jevradi.

  9. Kvalitet je KTMov jer je u principu Norden preradjen 890 Advencer, ista mašina i vesanje,ram je drugaciji. Kvalitet plastika, instalacija, zavrsna obrada sve u KTM stilu. Moze se reci da je Norden za one koji nevole KTM, a u principu ce dobiti isti sklop drugacije proporcionisan. Slicno kao VW i Skoda :D

    • Sviđa mi se 4
  10. [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]
     2009
    
    [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]
    Jun.2019 - Septembar.2021
    
    [b]3. Sta mi se dopada:[/b]
    Polozaj sedenja, udoban, lep i moderan.
    
    [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]
    Da ima 1250kubika bio bi najbolji :D 
    
    Obratite paznju pri kupovini. Imao sam prodor vode i zardjao rezervoar zbog poroznog dihtunga na čepu rezervoara (na ali expressu 15e kosta ceo cep, skinete samo dihtung posto je original cep preko 200e a samo dihtung se ne prodaje u originalu).
    
    Pumpa goriva krene cudno da zuji zato što u samu pumpu je uliveno sito koje kad se zapusi jedini je Spas busenje istog (posto je original 300e) i stavljanje eksternog filtera od auta bilo koji koji staje ispod rezervoara.
    
    [b]5. Moj utisak:[/b]
    

    Koliko pruza za tu cenovnu klasu stvarno nemogu da se zalim na bilo sta, sve je manje vise ok. Bas sam se lepo i slatko navozao, na kraju ga prodao jer je mnogo propao od vremenskih uslova posto nemam garazu pa stoji na ulici.

     

    20210630-124106.jpg

     

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja