Plastika se dobija uz motor evo je u garazi, nije montirana, carina je oko 800e

Imam prikolce i kuku ali se nazalost ne prodaje u kompletu. Prikolica je postarska iz Svajcarske namenjena za Piaggio Free. Mozes svasta nesto da prevezes kad zatreba.. Nemam sad trenutno nijednu sliku iscela.

Prodajem Yamasakija Sky Star 125ccm, 2008 godiste, na satu 6.000km, redovno obavljeni servisi. Registrovan do Maja 2013 god. Od opreme ima Vision vizir, 3kofera, kres bar, guvernal od Fazera. Cena 650evra , moze zamena za veci motor od 500-600 kubika po mogucstvu do 35kW. Kontakt: 060/571-8575 Ivana

Znaci nemogu da verujem da niko ni da dodje da pogleda, po ovoj ceni se prodaju stranci bez papira, niko nista da ponudi u zamenu. Treba mi neko manje motorce 500-600 kuba, doplata na rate moguca! Boze kakvo vreme stiglo da niko nece ovakvu lepoticu??

Potpuno si u pravu, moja cura ocenjuje motor sa lep i ruzan. Pokazem joj isti motor u dve boje i uopste joj nije isti motor. Cak i onaj koji je ruzan, pokazem joj crven takav, LELE STO LEP

Da napomenem da je to motor moje devojke, video je Jadransko primorje ove godine

Povisen Vision vizir, topcase sa stopom i pozicijom, prikoloce se dodatno placa ako neko oce

6.000 na satu, zamena za pegasa

Moguca zamena za Pegasa

Ukusi su razliciti, ali kad vec ti vozis chopericu, ukrasi i nju istim, video sam dosta parova po cestama i uglavnom svi voze isti ili slicni motori. Video sad u crnoj gori par na 1 F800Gs, kako je to lepo boze moj U svakom slucaju nikako Savag !! Imao sam para dana taj motor mislim da je troduplo tezi od svakog motora kog sam imao... ili GS450L ?! Srecko zar mislis zena da postane mehanicar?? Si lud?? Posto pare nisu problem, kupis DragStara ili Shadowa, nesto novije generacije, ima shadow u oglasima 5-6 god star za 3.200e

I ja sam trenutno u toj dilemi, devojka prerasla chopera 125 i hoce sad nesto robusnije i malkice brze, u opticaju su Transalp druge generacije, Aprilia Pegaso, Cagiva Canyon, nekako se zaljubila u endurace presvega kaze da hoce da bude "mali rezervoar", nece sportaka da leze na njega cak je ni na F-a nemogu nagovoriti A drugarica bajkerka pocela sa Savageom LS650, pa SV650, pa ove sezone ER6n

ajoj evo je afrika u garazi, ja to nesmem da provozam, cu se razocaram u zivot i japance

CBR 1000 RR, 2004 god, plastike su od modela 2006-2007, na satu 19.000km, drugar ga je doneo 2007 u srbiju sa 7.500km, ja sam ga kupio sa 11.200km, tako da je kilometraza tacna. Masina radi kao satic, ulje castrol sipano. Lanac dobar, gume dobre. Puig vizir, carbonski retrovizori, polirana zadnja viljuska Od ulaganja: zadnja felna treba da se farba, poceo sam da skidam boju sa nje da bi je polirao ali nikad nisam zavrsio, filter vazduha da se prenovi. Registrovan na Rumunske tablice do Maja 2013, tehnicki se radi tek 2014god, registrovao sam ga na rumuniju da bih izbegao carinu posto imam i njihovo drzavljanstvo a osiguranje u rumuniji kosta 65 evra na 12 meseci a 33e na 6 meseci, tako da ukoliko je neko u mogucnosti da vozi stranca mogu napraviti ovlascenje da se vozi na moje ime, a mogu i osiguravati dalje na moje ime nije nikakav problem. CENA 2950 EVRA Telefon 064/9123-860 ili ako sam nedostupan 035/332-146

nisu ti pravili problem za taj kilovat?

pa de 36 ajoj..

Ama pitam pegaso jel ima preko 35kW?? I meni trebva do 35 za zence. Imacu africu sa 25kW uskoro, ali ocu da utopim za pegasa. velika je africa za zence.

Jeste prodat, izvinjavam se.

Prodajem Kappin kofer od 48L, NOV, NEKORISCEN, NIKAD MONTIRAN Nov kosta 160e Cena 100evra fixno

A sta je to pogodno za tebe, jel je preko 35kW?

Zamolio bih ako je neko imalo upoznat sa tematikom "Cagiva", delovi & Co, posto mi je u ruke dospeo ovaj motorcic sa kvarom masine. Da li je to ista masina kao i na Planet i Mito ? Da li mozda deli masinu i sa starom Freciom ? Pitam da bih znao da trazim po ebay-u. Koji su distributeri kod nas u Srbiji ?

1. Godište motocikla koji ste vozili: 2004 Flower impact, kasnije maske od 2007 crno crven 2. Vreme provedeno na motociklu: 2011,2012.. 3. Šta mi se dopada: Izgled- za mene licno najlepsi motor od pocetka prosle decenije, i dalje veoma trazen. Polozaj sedenja, moze bas lepo da se legne na njemu. Odlicna ciklistika, isporuka snage linearna. Potrosnja u granicama normale oko 6-7L 4. Šta je moglo biti bolje: Fali skala za gorivo, filter vazduha (2 komada umesto jedan veliki), menjac mnogo bucan. 5. Moj utisak: Mogli i bolje da ga naprave s obzirom da je tada kostao najvise u svojoj klasi.

Aktueno, moguca zamena za Cagivu Canyon 500

staklence izreci od plexiglasa,a okvir skines nekome kome ne treba

CBR1000RR 2004 Na 140 trosi 6L, to je na 4900obrtaja, Na 220 konstantne voznje trosi 8L, preko toga nisam drzao konstantno..