Kupujwm sat za kilometrazu za Atlantic 500, 2002god.

Prodato

Ne razumem zasto se posle par dana iskljucuje opcija edit. To pre nije bilo tako. Dobro je, Hvala Jasminko. Opran juce.

AKo je moderator vec imao toliku slobodu da spoji oglas, nek stavi zadnji post kao prvi, posto svoj prvi post nemogu da editujem pa vecina ljudi mozda zbog toga i ne procita ceo oglas (noviji postovi) U prvom postu je zamena za veci motor, ali sam kupio veci motor tako da sada menjam za manji.

Aprilia Pegaso Cube 650, 1998god, 39.200km. Motor je u dobrom stanju, bas je veseo po gasu, dobar kako za svrckanje tako i za putovanja, treba samo prolecni servis da se radi ono rutina ulje, filter. Imam xenon svetla, kofer. Motor je kupljen bez probanja i ubrzo smo shvatili da kako visinski tako i tezinski neodgovara mojoj lepsoj polovini. Prvenstveno bi menjali za motor manje kubikaze i kilowataze do 35kW tipa: -clasic-naked= gs500, cb500, er500 i sl -chopper= virago 250,535 eliminator 250 i sl -scooter= Aprilia Atlantic 500 a moguce su zamene i za svasta nesto drugo ponudite ako vam se svidja Pegaso(sve osim sportske 125), teska srca ga dajem ali jbga, greske se placaju. Cena je okvirno 1600e za kes moze i povoljnije naravno

MOTO SKUP "KRALJEVI SLOBODE" SVILAJNAC 16,17,18 AVGUST Dodato je vec u kalendar al da napisem za ljude koje prate temu

U knjizi pise 120/70-17 na motoru je guma 120/70-17. Radi se o satu sa Yamahe XJ 900 S Diversion, cini mi se da isti kao i na FJ1200. E sad treba da znate da se drzanjem caurice (suprotni kraj osovine od skazaljke) skazaljka moze okrenuti veoma lako, tako da u trenutku nepaznje sam je okrenuo ko zna koliko ALI! strpljivim stelovanjem dotero sam je tako da opruga vrati tacno na 0. AL OPET MUKA :'( Posto je ovo tkzv Touring motor skala pocinje od 10.. skazaljka je znaci na desetki kada se vrati na granicnik dole a 0 je ustvari iza granicnika.. Znam ovo je za popizdeti Vratio sam je jos mozda 2 milimetara unazad da ima lufta zbog tih deset (valjda ce da pokazuje dobro), ali izgleda da cu poludeti dok budem navatao merku. Sad probanje.

meni je ta ideja bila na prvom mestom, pokusao da povucem malo video da se ne vadi tek tako lako pa reko da pitam prvo da ne bi je izjebao, logicki tako bi bilo sve ok. A sad kako ja da znam dali je nazubljena ili ne, najbolje malo da je zagrejem i da povucem..

Treba mi za yamahu fz 750 kontakt brava sa kljucem, cep rezervoara, desni retrovizor, moze i oba.

Problem je sledeci sat pokazuje 20km/h manje nesgo sto bi trebalo, znaci kada idem 50, on pokazuje 30, a kada idem 120 on pokazuje 100km/h. SAT Skinuo sam satic i kada sam odvrnuosrafici i zaokrenuo sat malo na levo skazaljka se spustila na dole bas kolko laze, iliti 0 je nize. I po oprugici koja vraca skazaljku na 0 vidim da kada vratim sat na srafove ona pocne da zateze i lonce se okrene kao da je vec stvorena indukcija. Kako ja to da vratim da bude dobro ???

ovo vredi mnogo, mnogo vise...

bilo je tesno izmedju yamahe i kombajna ali ipak sam se odlucio za yamahu

ali guzvaaa u pm, znaci preterano mnogo narod

I na kraju od tolike polemike pazarih JAPANCA A KARDANCA ! XJ9 Diversion nekada bio vlasnistvo Marka13

Aprilia Pegaso 650 Cube, 1998god, 39.200km. 1600e Moze zamena . Zeni definitivno treba nizi motor

MK Kraljevi Slobode pozivaju sve bajkere i ljubitelje rock-a na nezaboravan provod u Svilajncu. Zurka se organizuje 23.Februara 2013, tradicionalno u Club-u OLIMP. DOBRODOSLI !

Unas druze, nisam ja pitao koji je bolji a koji losiji (pogledaj prvi post). Ja sam temu otvorio cisto malo da polemisemo, oba su dobra na svoj nacin i sa bilo kojim cu da se slatko navozam jer mi se svidjaju, a drugaru sam rekao da kupi sta nadje u boljem stanju i sa sto boljom opremom (koferi, vizir, gadgeti)

Ja ne placam carinu za motor, tako da DA, jeftinije cu da prodjem.

2000 jura

U pravu si, ja sam se popeo na jednu planinu bivsom CBRkom, neznajuci da se tamo ide samo enduracama, ali sam je spustio posle kombijem do dole, nisam imao snage da se vracam kolko me istresla.. Moze i prst u oko al boli, mada za neki bas bas blagi off mogao bi da posluzi TDM, sta znam..

Meni bi africa ili F800GS najlepse legli ali nema se sredstava za njih. Mada.. Drugaru dajem kintu i on pali preko da dotera pun kombi motora, ima nedelju dana fore da trazi motore. Dacu mu spisak pa ako se padne i jeftina Africa 750 bice dobro. 1.Africa Twin RD04 2.TDM 850 3.Transalp 650 od 2000god isto bi mogao...

Ja sam neresiv slucaj a? Da idemo na eci peci pec??

Pa u tome je stvar sto sam provozao i jedan i drugi i voLEO bi i jedno i drugo..

nema se za dakar, sprckane pare na Pegasa

Brate slabo ima duze ture, jedna do 2 godisnje, a do BMWa dosao sam sobzirom da zence pazarilo Pegasa 650, a i moze se reci da je totalni pocetnik, tako da cu morati rame uz rame snjom dok se ne uhoda. Elem, svidza mi se potrosnja BMWa (ispod 5 kile na 100). Uzmimo jos u obzir da ja auto koristim samo kada zamrzne, pada sneg ili kisa. Non stop sam na motoru, svaki dan kuca-poso poso-kuca, vikend malo voznja neki moto skup. Jedna voznja negde preko i jednom na more i to bi bilo to sto se tice mog skromnog motociklistickog zivota..