Jump to content

Moto Zajednica

Argon Sphere

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Argon Sphere

  1. 1 hour ago, obelixxx said:


    upravo sam izasao, i rekoh ajde jos jednom da probam…. Pokajao sam se. Kako sam krenuo da ga palim upalio se ugasio i ja opet. Kako sam kliknuo dugme za paljenje ja ga ne verglam vise od 2-3 sekunde. nije hteo da se upali pustio sam dugme on je i dalje nastavio da vergla kada sam ja pustio dugme. Izbacio sam kljuceve iz motora on je i dalje verglao kill switch… Nista pomoglo nije dok posle 15-20 sekundi nije stao sam i posle nije hteo ni kontakt da da…..


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    vidi to sto ti zalepi kad kliknes da vergla je nista drugo do to isto dugme koje i pipnes da zavergla ..

    desavalo se i meni i svasta sam mislio da me jebe i svasta sam skinuo sa motora zbog toga ...

    ali zapravo jbga negde se moralo stedeti

    pa posle kise ili dve to jako brzo oksidira da kazem i pocne da glavi sta god vec da se desava...

    ja sam to resio i resavam sa KONTAKT 60

    sprej nikad se nije vise desilo da zalepi na verglanju .. tako odrzavam sve prekidace ....

     

    a ovo posle vlage i kise jebiga 

    to ces morati da istrazis,

    meni se desavalo da nece iz prve ali nista kao tebi tako ...

    pozdrav 

  2. 6 hours ago, ser said:

    Mene zanima dal ovi sa prve strane teme i dalje imaju te Pede?

    imaju imaju ..

    ja jos jasem moju pedu...

    jedino mi konjaza fali i naravno vec bi brze bar do 130-150kmh...

    jer kad zajasem neke druge motore jbga 

    moj dodje ko biciklica , sto i jeste...

    mislio sam je menjati samo zbog toga 

    ali vozicemo se jos ovo leto sigurno.

    motor je top, dokle god si svestan sta si kupio i redovno odrzavanje...

    A nisi dao 7 soma na motor nego 2 soma..

    samo toliko da kazem ovima sto se zale.

    poz svima ✌️

    • Sviđa mi se 4
    • Hvala 1
  3. Pre 7 sati, Milojevic_99 je napisao:

    Zanima me da li može da se stavi manji lančanik da bi se brzine malo produžile? Na TEK 125? I gde ga naći?

    moze stavi se sa nesto koliko sam video 

    sa 48zuba zadnji lancanik ..

    i samim tim  produze se sve brzine i kranja brzina je veca ...ali se nesto gubi na ubrzanju....

    naravno lanac se onda skracuje shodno

    broju zuba zadnjeg lancanika ..

    prednji ostaje isti sa 13 zuba ....

    lanac je korak 520 na pedama od 250cc.

     

     

  4. Pre 3 sati, Zlajo91 je napisao:

    Za vizir sam skontao da je to kvalitetno i da je držač dobar i da nije plastičan. Jedino je meni malo problem doći do tog čoveka u Bg, sobzirom da nije baš standardan model pa da već ima mere da mi pošalje. Najbolje bi bilo otići sa nekom slikom pa da se po tom napravi.

    Što se tiče sedišta, to si dodao na fabričko ili su sve zamenili što se sundjera tiče?

    Da li je neko menjao gume na ovakvom motoru,da je stavio one za asfalt? Generalno mislim da su ove fabričke gume dosta loše i nekvalitetne

    verujem da sto se tice vizira nije problem da se napravi ovaj kao moj i da ti posalje 

    verujem da za ovaj ima kalup kao sto je meni uradio ...

    ali najbolje pozvati i proveriti ...

     

    sto se tice sedista, sediste je fabricko, samo je  dodat je taj gel ili sta vec na postojece  i presvucen preko toga ...

     

    gume jebiga ,ja nisam jos promenio 

    ima na YT momak koji ga je prvi kupio 2020god. on je menjao i stavio putne..

    ja to mislim da necu raditi stavicu opet neke pola pola da moze i asfalt i malo off-road a i lepse izgleda sa tim gumama.

    ove fabricke onako nisu lose za suvo,

    i tad im verujem pa skoro do kraja nekih 1-2cm sam se naginjao od ivice gume..

    ali na vlazno i mokro tu sam par puta proklizao inonda sam se usrao i nisam nesto naginjao nego bash oprezan sam bio..

    tako da gume istonmislim da nisu nesto..

    ali opet i za skuplje brendove koje sam hteo da stavim ljudi au rekli da su lose i isto klizaju.. tako ne diram nista za sad nego oprezno...

     

  5. pre 32 minuta, Zlajo91 je napisao:

    Veoma slično onome sto sam ja našao na netu(postavio sliku gore par postova) stim da su ga oni spustili na tu plastiku maltene do fara i tu ga isto fiksirali sa šrafom i niži je nego tvoj gledajući visinu retrovizora(ako su isti)

    Možda bi to za tebe bila idealna visina.

    100e je kontam prihvatljivo, sobzirom da zbog poštarine oni sa alija izadju 60,70 pa i do 80e i tu je veoma upitan kvalitet pogotovo to na većim brzinama dal će se saviti ili ne, a plus su nosaci od plastike sto je još jedan minus.

    Sedište izgleda top!

    e da video sam gore taj vizir bash dobro izgleda...

    a ovaj moj,ma lako se skrati ovaj vec sam bio dogovrio sa covekom pred kraj sezone

    ali nisam otisao kao sto rekoh videcu jos sta cu....

    kod mene ovde nista nije plasticno

    nosaci su tipa neka armatura 5-6 debljine srafi se u volan vade se dva fabricka srafa i covek stavi duze i fiksira vizir pa sa te strane je stabilan ,plus sam ja na isti taj nosac nakacio nosac za mobilni ...

    plexiglas od cega je vizir nisam merio ali debeo je izmedju 3-5mm... ali uvek mogu premeriti ako je potrebno ...

    kvalitetno covek radi i radio je jos nekim mojima.

     

    a sediste, nista bez njega 

    mnogo je udobnije samimmtim i duze moze se vozi bez stajanja...

    to je radjeno u LowLand-u...

     

    • Sviđa mi se 1
  6. pre 2 minuta, mikilesje je napisao:

    Лепо изгледа, а јел стабилан, да ли се клати или савија при већим брзинама и колико коштао?

    ne ne nista od toga ...

    stabilan je skroz...

    a ne utice ni na voznju ..

    osim kad mi fizicki zasmeta 

    al to je zato sto je veci za moje potrebe.

    a cena je bila, uh ne secam se tacno oko 100evra gore dole ...

    jer u tom periodu radjen i kofer i sediste koje je podebljano gelom pa presvuceno.

    pa sam malo po zaboravljao 

    ali svaka stavka je kostala oko100evra 

    gore dole 10evra ...

    • Hvala 1
  7. pre 10 minuta, Zlajo91 je napisao:

    Odmah onda i za tebe pitanje kako se motor ponaša sa vizirom i generalno dal si zadovoljan?

    i ako može i koja sličica da vidimo kako izgleda izbliza:jee1:

    zadovoljan jesam,

    pogotovo kad je hladno ili neka sitna kisica radi posao bash bash,

    kad je hladno svu hladnocu pokupi on ne udari me u grudi sa te strane je super.

    a opet zbog njega nekad na tom istom vetru si sporiji za 10ak km/h.

    pa sad jbga neki kompromisi moraju biti.

    moj cak i za 5cm visi i hteo sam da idem da ga skrati covek,jer nekad mi zasmeta kad se nagnem napred desava se da cvaknem u njega kad je nesto neravno 

    a kad zakacim kameru napred na bradu tad mi bash smeta ...

    e sad videcu sta da radim ,nisam pametan dal da skratim ili ne...

    IMG_20230228_103106.jpg

    IMG-941f9db0e6e7cbe660385b086fb1cd80-V.jpg

  8. pre 28 minuta, MilaBike je napisao:

    Mozes pisati ovom decku na yt da ti da broj telefona, koliko sam skontao on je radio kod nekog Ivana, kada iz BG-a ides ka Adi Huji. Pa cisto da se raspitas, da li on narucuje gotove, ili ih pravi i kako funkcionise postavljanje, koliko kosta i sl.

    tu sam i ja na forumu 

    al evo neko je vec ostavio broj....

    ja nisam znao da li sme javno broj

    pa zato nisam hteo da ostavim..

    • Sviđa mi se 1
  9. drugari to sa razradom menjaca je budalastina .... lazu vas ....

    svaki ima problem sa lerom ili da udje nekad u Neutral....koga god sam sreo a sreo sam i brda ista prica....

    prosto takva je masina pa cak i poznati brendovi imaju nekad problem sa "Neutral"....

    ne znam dal vozite zimi ali inkad dodje hladno vreme malo je zezancija za paljenje prvo jutarnje, ipak je karburator...

     

    a sto se tice promene ulja ja sam i dalje na motul 10w40....

    ali sreo sam isto ljude kojima su majstori rekli da sipaju 15w50 sintetiku...

    i sad neko kaze bolje radi,pa cak i da se u letnjem periodu manje greje sa tim uljem.

    ne znam ja nisam ovo probao 

    prenosim utiske drugih ljudi sti se tice ulja.

     @DusanTEK250 vidim da si u BG,

    uvek se mozemo naci i popricati ti baciti pogled na moj i pitati sta imas,

    a ja na tvoj novi da vidim sta mom fali posle 12000km XD 

    • Sviđa mi se 1
    • Haha 1
  10. On 20. 4. 2023. at 10:25, Tomosjahac je napisao:

    Hvala drug na odgovoru.

    Pazi,svugde stizem i tomosom samo sa na putu sa njim kao glineni golub na strelistu.

    Planiram uzeti nesto ali opet kad pogledam za moje potrebe bi odgovarao peda od 250.

    E sad ne bezim i od 125ca ali samo 2t,vodeno hladjenje...i takvi dobri primerci su u ceni pede...

    E sad,videcemo...praticu temu i citati dalje...

    Samo da prodam jednog od tomosa i videcu sta cu :)

    generalno nista lose nisam cuo za ovaj od 250ccm...sem malih gluposti koje se resavaju u hodu...

    e sad,buni me sto u ostalim zemljama uopste nije peda vec neki drugo brend.

    izgleda da peda tu samo lepi nalepnice...svoj brend...kako to nznm..

    ali da ih ganjaju u svetu,ganjaju ih...

    a delova u nekoj prodaji ne vidim da ima...ni e bay ni ovako po netu...

    sve jasno , sa ovim je malo lakse, vide te da tako kazem , ali opet nam je (ne)kulutura u saobracaju , nemam reci ...

    ni ja nemam nista lose da kazem za 250cc , mislim da sam napisao vec ,par sitnica sta sam uradio za ovih 12000km.
    a to oko brenda i i imena , sve su  kinezi kupili licence pa i pedu , on se proizvodi u kini pod imenom fuego , ali se izvozi na sva trzista, a  pod jedno 5 imena sam ga nasao ...
    ali najlakse ga nalzais kad kucas na netu , teken 250cc , prema agregatu Loncin re 250cc.
    ganjaju ih opasno pogotovo tamo indija i pakistan , kad kod njih traju onda ce i kod nas ovde :) 
    delova ima dosta su univerzalni delovi koliko sam ispratio , ima ih na ALiexporess kao sto spominju , samo su postarine ne normalne ..
    ali ima firma u novom sadu koja je uvoznik , pa imaju i delove ali kako to funkcionise ne znam .
    nije mi trebalo i nadam se da nece :) 

     

    • Sviđa mi se 1
  11. Pre 6 sati, Tomosjahac je napisao:

    Pratim mnogo u poslednjih par dana...

    Imam nekog Tomosa 15slc koji kosta pola cene tek250 minimum :D

    planiram ga prodati i uzeti tek 250 ako bude uskoro u prodaji.

    s'obzirom da imam celu A kategoriju,nikakav problem oko dozvole...samo bi malo nesto da promenim...da kruziram tu  kraju 80kmh...volim motore.

    a imam i tomosa apn6 2007 god. Prvi vlasnik.

    zato bi ovog SLC-a prodao i dodao para i uzeo tek-a :)

    citam sve vise i gledam,on je prava solucija :)

     

    mislim da pogresiti neces ako ga kupis...

    i ja imam punu A kat. ali sam se zaljubio prvo u izgled motora a bogami je zahvalan i ovako prosta masina sto bi rekli....

    sve dok juracnje nije primaran razlog 

    nego voznja i uzivancija nema greske ...

    a opet do 80-90kmh stize bash jako brzo..

    cak i sa suvozacem nas dvoje oko 120kg

    isto ide ubrzava i vuce uzbrdo bar po fruskoj gori i okolo tuda kad sam vozao.

    moze i blazi off road ... i to mu je OK..

     

    sve je dobro dok je van autoputa tu mu fali bar 10ak konja jos, da moze da povuce i zaobidje, ali ja prosle godine za celu sezonu dva puta sam bio na autoputu kad krenemo na voznju i to deo samo do prve neke naplatne rampe i sve posle bilo van autoputa....

    i kad idem na posao svako jutro od zemuna zmaja do gazele eto tu gazim autoput svako jutro..ako ne krenem kroz grad ..

     

     

    kazes ako bude uskoro u prodaji 

    znaci i dalje ista fora pise da ima a kad zoves nema stize ...

    tako je od pocetka bar za 250cc,

    ovih 125cc ima ...

    ovih 260cc nikad nema i kad dodje unapred prodato bude, tako bar kazu.

    mada se i ovaj moj cekao celu sezonu 

    pa je kupljen u oktobru 2021.

    eto najkrace receno moguce.. :)

    • Sviđa mi se 1
  12. pre 17 minuta, Tomosjahac je napisao:

    Pozdrav bajkeri.

    Generalno me zanima kolio su pregazili vasi motori?

    Sem nekih glupih kvarova sto sam procitao,tipa crevo od goriva,los kontakt kablova sa akumulatorom...i taj famozni sauh.

    Ceo zivot vozim tomosa,tako da te neke gluposti bi resavao lagano u hodu :)

    s'obzirom da Tomosa znam u dusu.

    doduse vozio sam kao klinac i 125ce ali poznatije marke...i tako ostanem na tomosu da zujim do prodavnice,gradine,i tako ponekad neke voznjice od 150-200km u jednom pravcu...pri prosecnoj brzini od oko 45-50 kmh.

    tako da nesto kontam uzeti ovog pedu tek 250.

    poceh citati vase komentare i rekao bi da je ok motor...bolje njega novog nego neki 500-600 ccm polovan,a nemam nesto puno ni slobodnog vremena da bi otisao negde toliko daleko a da peda ne bi zadovoljila :)

     

    pozdrav drug,

    na mom teku 250cc

    trenutno 12 hiljada km.

    ja sam prezadovoljan, dokle si svestan svega gore navedenog sto su drugi vec rekli... ja nemam nekih problema sa sauhom ako skapiras kako motor dise.

    nikakvih nekih kvarova nisam imao,

    zamenio lanac samo krajem prolse god fabricki se rastegao na oko 8.000km

    plocice na napred, i sva tri lezaja u zadnjem tocku jer su se 2 osusila..

    redovan servis na 2000km , poslednji sam radio na oko 3000km tako se zalomilo.

    eto tu sam ako treba nesto ...

    a i svasta sam nasnimao 

    ali ne stizem izmontiram i da okacim .

    poz.

    • Sviđa mi se 3
    • Podržavam 1
  13. On 22. 2. 2023. at 21:59, Боле je napisao:

    Ћао друштво, купио сам педу тек 125 почетком године, занима ме да ли с њом може да се иде на даља путовања? По Србији наравно

    pozdrav,imam ti i ja pedu mada je moja 250cc , ako ti brzina nije glavni motiv sve ostalo je izvodljivo ,
    ja sam sa mojom pregazio 10500km za proslu sezonu, zahvalan motor, ako se uzme u obzir , cena , kina , i prihvatis neke cinjenice..
    moje neke relacije su bile do 300km u danu ....i to ide lagano...sve van autoputa naravno....samo sto se nisam tovario sa stvarima 
    ali sam imao suvozaca od 60kg iza sebe i to nema problema isto vuce,ide i sa njim i bez njega ...
    ako ides sam i sa stvarima ne bi trebalo da imas neke muke ali ako imas suvozaca i stvari to mozda osetis...
    i da ne tupim ja mnogo tu , mozes da ides i da uzivas :)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja