pa to tebi jos ono od Glogonja?

i na mom se cuje nesto u masini jos od pocetka.majstor ga vozio jos prvi dan kada je kupljen i rece da se to cuje lanac bregaste osovine.e sada ako je to i kod vas onda nikakav problem.eto ja sam presao preko 1000km i nista mu.samo malo me taj zvuk nervira i onda se trudim da ne mislim na to i sve je u redu.

jel moze neka veca karta puta?kako se stize iz NS i koliko je daleko od NS?

i ja bih voleo da ima od 250.ako bude jednog dana pazaricemo.

pa nije to strasno eto ja sam i otisao i dasao sa jednim cilindrom.mozda da stavim jos jedan,tek onako za ukras.

eto ja otisao u Glogonj i vratio se bez ikakvih problema.koliko sam video tamo nije bio niti jedan SPEED,tako da nisam ni uporedjivao.sa ekipom iz NS nemam sa cime ni porediti moj 2d.oni svi voze prave motore.ali ipak sam zadovoljan.presao sam vise od 270km u oba pravca bez da sam osetio ikakve probleme na 2d. jedini problem na putu za Glogonj su bili vetar i kisa.vetar u lice koji dosta usporava motor a toliko je jak bio da na nekim deonicama da zanosi motor po putu.to mu je i najveca mana.125ccm i malo snage.inace je i na tako dalekom putu,za mene,udoban.nisam imao nikakvih bolova u ledjima ,vratu rukama,nogama.za prvi put tako daleko sasvim zadovoljan. povratak kuci prava milina.vetar u ledja i 2d malo malo predje u crveno,na 120 na km satu.

meni bilo super kada sam isao kuci.malo malo pa kinez ode u crveno.malo bilo nezgodno putovati sa svim onim,da kazem,pravim motorima ali eto stiglo se i tmo i nazad.malo me Dzoks vadio sa jednim cilindrom tako da nisam puno zaostajao,ali samo za njim. malo mi bilo nezgodno,prvi put,nikog ne poznajem.eto sada sam upoznao neke ljude pa ce sledeci put biti opustenije.a sledeci put negde u maju pa da dodju i oni sto su ovaj put bili spreceni. ako nista drugo potrosio sam najmanje goriva od NS do Glogonja.u povratku smo Dzoks i ja bili isti.obojica smo dosli sa 125ccm kuci. jos jednom se zahvaljujem organizatorima.

eto na skupu kineza najmanje kineza. domacinima svaka cast. samo da znate da Dule Duka ima najbrzi motor od svih forumasa.kada ga bude prodavao ja sam sigurna musterija. paslj za 10. vetar ubi.ali kada se islo kuci duvao u ledja.milina za voznju.inace ovo je moja prva ozbiljnija voznja.jeste da sam bio poslednji ali ekipa iz NS me nije ostavila.zahvaljujem im se. moj kinez je polozio test.stigao je kuci ceo.ne znam kakvo ce sada Dzoks imati misljenje o kinezima ali motor mu ide i sa jednim cilindrom.to da ja ne moram uvek biti poslednji. posebno se zahvaljhujem Ivanu,na gostoprimstvu.jos neki put da se organizuje isto.zahvaljujem se i Boletu i njegovoj mami.docekali su nas kao svoje i to dva puta.hvala im puno. inace od Backe Palanke do Glogonja i nazad ima malo vise od 270km. sta reci.mogao bih opet u iducu nedelju.

a ja mislio da samo ja ne mogu da spavam.

u Backoj Palanci pada sitna kisa.nije nista strasno ali se ipak nadam da ce prestati do 08-00 pa dakrecem za NS.

za dzoksa. jakrecem iz Palanke oko 08-15.u NS cu biti do 09-oo.nadam se.sedecu u onom kaficu pa se vidimo.

chek na brzinomeru je polazivalo 115 a na autu 105 ili? ne kapiram to bash najbolje?Ako si uspeo da idesh 105 pravom brzinom to je ok za 125ticu 4T,tako ide i yamaha ybr 125 na autu.

evo da kazem nesto u vezi brzine.danas merio sa autom.uporedna voznja sa umerenim vetrom,nekako sa strane od napred,i ne bi ga naterao prekom105,nema sanse.ali i to je dosta posto sam ocekivao 115 kao sto brzinomer laze.ali nema veze, i ovako sam zadovoljan.jeste da nije brz ali bar izgleda kao pravi motor.

nek puknu dusmani...

da se nisu ubacili u neku drugu temu?npr o YAMAHI,pa sada malo kritikuju japance?ili su mozda negde prikriveni pa cekaju pravi trenutak da udare po kinezima?a najpre ce biti da od komsije mehanicara sakupljaju proverene podatke pa da nas skroz argumentovano dotuku.ja se ne bih ni malo opustao.

ja racunam na tebe jos od prvog dana.meni je samo da dodjem do NS.doci cu dosta rano do onog kafica ili cega vec.nadam se da otvaraju nedeljom pre 9.

ako odustanemo,zli jezici i protivnici kineske tehnologije ce likovati.to ce im posluziti kao potvrda da su kineski motocikli toliko nekvalitetni da se ne smeju voziti po kisi zbog mogucnosti da se isti raspadnu.nase odustajanje bi u njihovim ocima samo potvrdilo njihove teorije koje su clanovima ove teme dobro poznate.cak ce se i za one koji dodju automobilima pricati kako nisu smeli da se usude na toliki put kinezom.a ako se nekome uz put desi,ne daj Boze,neki defekt,onda smo totalno gotovi. pa hocemo li to da dozvolimo?

nesto u vezi garancije.ja sam na moj motor dobio garanciju od 2000km ili godinu dana.do sada sam presao 500km i jos uvek nije vreme za voznju.znaci onih 1500km sto mi mje ostalo potrosicu za max dva meseca kada dodje lepo vreme.to mi se nikako ne uklapa u onih ili godinu dana.a i garancija je samo na masinu.jos u radnji sam video da volan ne moxe da se zakljuca posto kada se zakljuca ne moze da se izvadi kljuc iz bravice.prodavac mi rece da ce videti sa predstavnikom da mi posalju novu pa da je vremenom zamenim medjutim obavestan sam da to ne ulazi u garanciju.za ostalo,ne daj Boze,ako se desi ce da vidimo.

samo dane bude snega...putovacemo izmadju dve kise ako se bas mora.a i kineski kisobrani nisu skupi pa da ponesemo po nekoliko komada.

inace YUKI je identican motor sa QINGQI-jem samo sto se u Ceskoj prodaje pod tim imenom.svi njihovi motori i skuteri su u Ceskoj YUKI.kod mene ovde ima cak i jedan skuter dovezen iz Ceske i isto je YUKI. motor u mom avataru je takodje YUKI i skroz je isti kao 2d sto ga vozim.

moto skup i to kakav!to je skup kineskih motocikala i njihovih ljubitelja,svih ostalih koji vole voznju i druzenje.cilj je da se okupimo i upoznamo licno, mi sa ovog foruma.pocetna ideja je bila da to budu vlasnici kineza ali svi su dobrodosli. sada da se vratim na 2d.posto je on po gabaritima velik motor a onaj ko je vec narastao koliko je mislio,kao ja npr,tesko da ce ga po tom pitanju prerasti.e sada jedino sto se tice kibika i snage.ali opet kazem to je licna stvar pojedinaca. eto ja sam pre par dana sedeo na jednoj HONDI,cini mi se ZZR,ako ima takva,od 1000ccm i sta reci.jeste to velika snaga mnooogo vise konja i brzine od moga kineza,ali brate,mala.bar za mene i u odnosu na mene.nisam ja nesto preterano velik pa jos Boze pomozi,ali covek koji je vozi je bar 10cm vislji od mene i kada ga gledam ne stoji mu.motor jeste lep skoro savrsen ali u kombinaciji sa puno,puno manjim vozacem.

odlicna ideja.podrzavam.

2d je jako startan motoric s obzirom da ima 125 ccm.takav sam ja utisak stekao.a i max brzinu veoma lako postigne na otvorenom putu.i dosta solidno odrzava brzinu izmedju 90 i 100 i malo vise,ali mora biti u 4 brzini posto u 5 vec malo gubi snagu.mada moze on i u 5 da drzi 80,90 kmh.ja to sve govorim iz licnog iskustva i sa njegovog brzinomera za koji verujem da je solidan sto se tice tacnosti.a i uporedjivao sam brzinu freeja koji ide stvarnih i proverenih 70,i 2d, i oseti se da 2d ide dosta brze od freeja.e sada ko dodje u Glogonj 29.03. i bude hteo da proba 2d dogovoricemo se. a i ne vidim sta vise ocekivati od 125 ili 150 ccm i to jos za tako malo para.ipak su to 4t masine i sa malo konja i ja mislim da su njihove karakteristike sto se tice snage i brzine vise nego zadovoljavajuce.ipak u voznji treba uzivati.a iz licnog iskustva ne mislim da je 200 kmh i 150ks bas neko uzivanje.bar za mene.ko zna moze da uziva i na bajsu...

nadam se da jos imam prodju kod nase tj NS policije.bas kod njih sam rdio desetak godina.

evo ja sam juce i danas sa mojim 2d napravio bezmalo 200km.sta reci?potrosio sam goriva da se ni ne vidi na pokazivacu.svasta sam mu radio.i malo sam ga klao i vozio ga laganica i pozemljanom putu i po asfaltu i prvi put sam ga obarao u krivinama...sa vetrom u lice 90-100 u cetvrtoj,sa vetrom u ladja i preko115.milina jedna.sve dok se nisam mimoisao sa jednim BANDITOM.nisam ga ni video skoro.doslo mi da odmah prodajem kineza i skupljam novce za takvo nesto.ali cemu.godine i mozda malo bistrija glava mi govore da je i ovo sasvim dovoljno.i naravno iskustvo tj cnedostatak istog.