Hvala, kupio sam sprej ali još nisam rešio da ofarbam pošto mi ne izgleda loše i ovako.

DIY nadogradnja fuzastera Gledam već neko vreme da zamenim fuzastere, pošto su mi fabrički previše mali. Došao na ideju da probam da nadogradim postojeće, a da zadržim gumeni umetak da bih smanjio vibracije kad vozim po putu. Inspirisan postovima @antir3ality koji su mi bili jako korisni, rešio sam da napišem proces izrade ako još neko želi da proba. Nemam mnogo znanja iz obrade metala, srećom imam sam pomoć i savet kolega na poslu. Vaši saveti i sugestije su takođe dobrodošli. Dimenzije za zube fuzastera su iskopirane sa fabričkih. Zubi su napravljeni od rupa prečnika 7mm, a razmak između njihovih centara je 9,5mm. Zub na sredini je širi i višlji za 2mm, to sam želeo da iskopiram na nadogradnju. Nažalost sam pogrešno izmerio razmak za srednji zub na 15mm (vidi se na slici). Kupljena su i isečena dva prohromska flaha 400x30x3mm. Od gornje ivice je markirana osa centra rupa na 5mm (trebao sam 7mm da bi srednji zub bio višlji). Flahove smo savili na cev prečnika 54mm, potom sabijali na stegi i ispravljali čekićem. Savijanje je ubedljivo najpipaviji deo gde će vam trebati pomoći i puno strpljenja. Sa odsečenim krajevima dužina nadograđenog dela po sredini je 100mm, a širina 60mm. Da bih se nadogradio na postojeći fuzaster iskorišćene su četiri rupe sa strane čije su dimenzije 10mm. M10 matice i šraf ne bi stali pošto su rupe previše blizu , pa je stavljena je M10/M6 reducir čaura/distancer dužine 15mm i prečnika 13mm. Rupa je tako prilagođena M6 inbus šrafu dužine 65mm. Lakše rešenje bi možda bilo da se sve rupe prošire na 11mm i da se stave zakivne matice M8 na originalni fuzaster i nadogradnju. U tom slučaju ne bi bilo potrebe za distancerom jer bi sa svake strane šraf držale matice. Evo kako izgleda na motoru. Popeo sam se na samu ivicu da tesiram nadograđeni deo i ništa se nije pomerilo niti iskrivilo. Motor sam provozao na kratko i nisam primetio bilo kakav problem. Detaljno ću testirati za vikend . Evo kako izgleda sa gumenim umetkom:

Hvala svima na dobrodošlici

Pozdrav svima, mašinu sam sam kupio zimus i od tad često posećujem ovu temu jer ima dosta korisnih saveta, pa sam rešio da se registrujem na forum. Motor je 2016-to godište sa ABS-om, prešao je oko 30K kilometara, u dobrom stanju tako da ništa nisam morao da radim na njemu posle kupovine. Od dodatne opreme koju je stavio predhodni vlasnik ima Renthal korman, Touratech štitnik fara i Oxford grejače. Kappa štitnik kartera sam naknadno kupio, a proširenje stopice i nosač za torbu je DIY. Sve ostalo je fabričko. Prešao sam sa njim oko 4k kilometara, pokazao super na seoskim i traktorskim putevima, nemam iskustva pa se još uvek ne upuštam u zahtevniji offroad (trebaće mi bolje gume).Kad se završi sezona i krenem da ga sređujem verovatno ću imati gomilu pitanja. U svakom slučaju radujem se druženju i razmeni iskustva...

Pozdrav svima, Boris, 34 godine, živim u Beogradu. Početnik sam, položio u jesen 2021, kupio Yamaha XT660ZA Tenere na zimu 2022 sa pređenih 30-tak hiljada kilometara. Prethodni vlasnik ga je dobro održavao, tako da sam odmah mogao da krenem sa vožnjom i do sad sam prešao oko 4000km (nažalost stižem samo vikendom). Često posećujem forum za savet, pa sam rešio da se registrujem. Nadam se dobrom druženju i razmeni iskustva