Ja imam veliki spric od 100ml i njega koristim za ulje u diferencijalu u koji inace ide 250ml. Jeste, sto se tice ulja za diferencijal ima da se uzme u moto radnji bas ulje za prenos i nema brige.

Trebalo bi da ima 2 velika filtera za vazduh i 1 manji filter vazduha varijatora i filter ulja naravno. Ja ulje sipam Eneos 10w40 scoot performance bas za suva kvacila. A ulje u diferencijal sam sipao Gl-5

Kod mene su 15g

Fabricko kvacilo sam morao da zamenim jer mi je otisla korpa i dobila osmicu pa mi je malossi bio odlican izbor. Sto se rezultata tice zadovoljan sam, ima glatak start po gradu kad se sto puta krece i staje. Oprugice su bele turing opcija i centralna opruga je bela. Lepo odvaja sa dosta manje vibracija od fabrickog.

Zaokrece se na jednu stranu, a posto je gumeno grlo deluje kao da nece, jer je mekano, ali mora da se prakticno odvrne i zavrne nazad.

Uzmes lepo malossi ceo kit zvono i lamele i samo nabacis za 28000 din.

Kvačilo Yamaha 400cc fi 160mm FLY SISTEM sa korpom Malossi ( 155 mm ) | Moto Bike Shop MOTOBIKESHOP.RS Kvačilo centrifugalnog tipa. Njegova osobina je da ne prenosi snagu dok motor radi na... To je ovo kvacilo.

Ja sam stavio malossi komplet kvacilo sa 5 lamela i belim oprugicama i centralna bela opruga malossi. Kod mene je svakako i bilo sa 5 lamela i pre malossija.

Trebalo bi manje da podrhtava kada je sa 5 lamela i da bolje hvata.

Kvacilo je kod mene na modelu iz 2007god sa 5 feroda. Model do 2005 je sa 3 ferode. Tu ja mislim da bi trebalo da je sa 5 feroda. A kais ti je dobar minimalna istrosenost je 27mm u sirini. A oprugice onda treba da menjas. Ima tacno limit koliko smeju da budu istegnute.

Kod mene je bio slucaj krive korpe kvacila pa je bacala u osmicu i nailazila neka lamelica koja non stop hvata i gurala mi motor napred, cak se par puta i ugasio. Sve sam resio sa komplet malossi kvacilom. Inace imam jedan set oprugica mallosi ako nekom treba po 5 kom bele, crvene i zute u pakovanju. Sa mallosi kvacilom dolaze bele oprugice standardno.

Tu se mozda odlepila jedna lamela pa udara od zvono, a mozda i pukla neka oprugica mada ispala bi negde u dekli.

Pozdrav kolege bajkeri. Imam slucaj na Dl 1000 recimo 4ta brzina oko 3000rpm motor trza, guta neku knedlu pa onda oko 3500rpm probije i posle super ide. Ponekad se desi na leru hoce da se ugasi ima neki nemiran rad. Jednom sam imao slucaj neke detonacije iz motora iz usisa da onako pukne i vise se nije desavalo. Da li neko ima iskustva sa tim sta moze biti?

https://www.manualslib.com/manual/917861/Yamaha-2004-Yp400.html?page=112#manual Od 112.strane pratis sve redom kako ide, ja tako menjam kod mene godinama.

G12+ crvene boje za aluminijumske hladnjake