Zasto se provlaci kroz ceo bg do ikea parkinga? Jel tamo neki globalni skup?

Znaci onda korman dodje jos nize u odnosu na ramena. Imam trup dvometrasa, a kratke ruke i noge, tesko mi je podesiti sve da bude potaman

Jel zna neko napamet, da li obican gs i adv imaju istu geometriju: volan-sediste-fuzasteri? Da li je volan visi u odnosu na vozaca? Da li su fuzasteri dalji od sedista, pa su noge opruzenije? Ili je samo klirens veci zbog vesanja i otud razlika u visini? Govorim o vazdusari 1200, da ne bude zabune

Nasao, ali ovo je izgleda za kawasaki Ne znam kako je zavrsio na GS. Pretpostavljam da mi sertifikat vredi ko lanjski sneg

Nista pecat, potpis?

Da li moze u EU da te cima policija, ako imas akrapovic, za koji nemas papire od homologacije? (Pretpostavljam da se oni dobiju kada kupis nov auspuh, ali ko to sacuva za petog vlasnika) Auspuh je naravno homologovan, ima neke sifre na sebi, koje ne znam sta znace. A sto se tice glasnoce, meni licno skoro isti kao i stock. Nijanse su u pitanju.

Ili vazdusaru

Koji model future eyes imas? Koliko sam video na aliju ima raznih. Imaju neki sa zutim i belim poklopcem, ne znam koja je to fora. Plus su svi sa kratkim i dugim svetlom, kao glavni far. Sto neko rece, to i nisu maglenke. Sto se tice drugih motora, verovatno stavlja svako kome su fabricki farovi losi. A i nije lose imati ono blicanje po danu, da ne bude posle: izvini nisam te video. Jedan od prethodnih motora mi je bio t7 i tamo sto se tice svetlosti nije bilo nikakve potrebe za bilo cim dodatnim. Ali kao sto kazu mudraci: svetlosti nikad dosta Ne slika bas lepo telefon po mraku, uzivo je skoro kao kod zubara.

Postoji OEM led za 1200gs 2009.?

Shims for adjusting height of LED headlights für BMW R1200GS K25 by bones79 - Thingiverse WWW.THINGIVERSE.COM Can be used with non OEM-LED headlight for BMW R1200GS K25for example:... Mozda ovo moze da pomogne. Jos da nadjem 3D printer

Dosao sam u posed r1200gs 2009. Na njemu je LED svetlo (valjda original, ako postoji). Nisam zadovoljan kako radi dugo svetlo. Skoro kao i da nije dugo, nekako baca zrak tek malo dalje od kratkog. Prakticno nista posebno. Vidim da stari halogeni far (nemam ga) ima polugicu neku na sredini ispod km table. Pretpostavljam da ima dva polozaja, normalno i dole. LED far to nema. Ima samo plasticnu plocicu sa rupom koja sedne na taj neki klincic. Ta rupa je koliko vidim veca od klina i far moze da seta zbog toga. A upravo ti i treba da bi sa onom gore polugicom mogao da ga pomeras u ta dva polozaja. Neko ko je montirao far je stavio vezicu u stegao je, pa nema mnogo pomeranja i mislim da ju je privukao ka rezervoaru, sto bi znacilo da je far oboren. Nadam da sam dobro objasnio i da neki BMW ljubitelj zna o cemu pisem Dole cu staviti slike starog i novog fara, sa interneta.

Malo mu strci taj kofer, ko piletu sise

Mjok. Ne mogu da porucujem, moram probati. Imam debele noge, pa moram da vidim na licu mesta da li to moze oko moje noge

Nisam rekao da nema visoko teziste, nego da ga ja nisam osetio u sekciji problema. Sem njega najvise sam vozio bandita i nc750. Oba imaju osetno vise kg od tenere i nize teziste. Sve to na papiru. Mnogo vise mi je smetala tezina ova dva, nego tzv visoko teziste. Jednom sam prilikom odgurivanja u mestu proklizao stopalom i zamalo pao. Motor sam uspeo da izvucem iz neki bi rekli tacke bez povratka. Sa ova gore dva pomenuta, ne verujem da bi uspeo da ih vratim u uspravan polozaj.

Nisam primetio nikakvo visoko teziste dok sam ga vozio. Mislim da to internet reviewueri ponavljaju kao papagaj jedan za drugim, jer nemaju realno nista drugo ni da kazu. Taj motor je toliko dobro balansiran, da ga mozes stojecki voziti bez ruku, a da pri tom to nikad pre nisi radio.