Jump to content

Moto Zajednica

akibuki

Članovi
  • Broj tema i poruka

    106
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    FJR1300P-A

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

akibuki's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

129

Reputacija u zajednici

  1. Док не стигне микроталасна и седмица на лотоу ево још један користан видео како да се испита АБС. Нисам видео да је неко објаснио. Значи не треба онај магични кабал да се бацају паре. Једна жица , бускне на оба краја. Потребно је притиснути кил свич, спојити жицу/ буксне са стране где је удубљење, укључити мотор, блинка АБС светло, држати СТАРТ дугме 4-5 секунди, пустити Старт дугме, онда у исто време стиснути ручну и ножну кочницу, процес пулсирања кроз систем, осећа се тачно када проварава ручну или ножну кочницу. Ако нема тог пулсирања у ручној или ножној могућ проблем код АБС вентила задње или предње кочнице.
  2. Има ли неко овде да је скидао маску напред и да је заменио ове делове? Да скратим причу овде имате приказ како се решава проблем за ген 1 и ген 2 . Мени се баш не мили да ово радим сам, а када ћу немам појма Списак делова који су потребни за ГЕН 1 5JW-28329-00-00 , 12 комада (ако су оштећени, нагрижени) 3P6-28396-00-00 , 2 клизача (разлог за климав визир), 3P6-28372-00-00 ово је амортизер, мислим да није потребно мењати ако је ок Списак делова који су потребни за ГЕН 2 5JW-28329-00-00 , 8 комада манжетни силиконски одбојник 3P6-28396-10-00 2 клизача (разлог за климав визир) Ставио сам снимак решења и фотографију клизача па ко има живаца да скида ону пластику напред...
  3. Јесте , Пољски. Онај дечко је јако услужан Михаљ Пјекар (Michał Piekar) Адвалп . Навигација је 6.25 инча , андроид са 2 блутута, уграђеном ГПС навигацијом. Може да ради самостално ГПС или са телефона. Када скарабуџим све сликам и јављам. Ако си нестрпљив да наручиш пиши да ти пошаљем линк
  4. Не да је ок, него је одлично. Корекција у осносу на први део да сам пар центиментара нагнуо према мени. Битно је да могу навигацију сад да накачим изнад километар сата, да су ми очи на путу навигација на правом месту Минимална је вибрација, зависи колико ветробран тресе. Презадовољан.
  5. Колико тресе носач ветробрана толико тресе и сам носач за ГПС. Ја сам сецнуо са стране и уклавирио да чучи. Када проведем жице качим навигацију па јављам за остале детаље.
  6. Види , нисам га још поставио али понеко се жали да има вибрације. Колико сам чуо од људи који га користе да је потребно ставити неку танку изолацију гуме између носача навигације и носача визира, јер иначе иде метал на метал. Значи гума као изолација против вибрација и нема проблема. Вибрације/трешење се јављаја и ако визир има неки луфт у самом механизму. Чекам модификацију пошто имам комшију врхунског лимара да преради за ген 2 , ово је за ген 3
  7. Имам носач навигације за ген 3 али гледам сад код овог лика решења за ген 2 . Човек сервисира, поправља, реновира и ставља полицијске моторе у цивилну службу или их обратно реновира у фул полицијске. Чекам да ми јави димензије носача (прве две фотке и трећа фотка носач који ћу да прерадим за мој ветробран, ово је канал https://www.youtube.com/@policebikes ако некога занима. Има добре савете и на снимцима објашњава доста око различитих ствари.
  8. Где си ишао на технички? Гледам тамо да по пропису наводно треба да буду оригинал или да су намњена баш за тај модел возила... па помињу неке лед траке . "Mogu da se ugrade i da budu legalna i po propisima - ali samo ukoliko su originalno predviđena za taj model i ako je taj model automobila mogao da se kupi sa fabrički ugrađenim dnevnim svetlima. Dakle, nađete originalna dnevna svetla predviđena za taj auto i ugradite ih na mesto koje je predvidela fabrika. U tom slučaju čak nije potreban ni atest." Ја ћу прво на технички па да уграђујем
  9. Иване желим ти брз и успешан опоравак, За све остало биће времена и дана. Срећно и велики поздрав.
  10. Добро , хвала. Гледао сам лика када је стављао лед светла и уз то додао неку линк жицу која иде на обе сијалице, стављао је на трећу генерацију пре лед светла. АЈде кад стигну јављам како сам прошао
  11. Ја сам те наручио са алија. Како је ишла инсталација? https://www.aliexpress.com/item/1005005269526881.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.42421802xbMIqe
  12. @BaneVuk58 Мотор ми је бео, па замисли када крене муљаво време. Опоравак новчаника у току. Ако будем обнављао пластике ове зиме има да и то да наручим и комплет фарбање. Да личи на нешто. Уцрнео ме овај месец попуста на нету, покуповао сам два пара зимских рукавица, навигацију + неки носач навигације па се стежем
  13. Негде имам упроштено , ако нађем шаљем. Овде на линку има широко за сваку годину. Моја је 2009 и од комшије годину млађа 2008. Нисам могао да тврдим о чему се ради, верујем да је и до подешености амортизера , седишта ИТД Just a moment... WWW.AUTOEVOLUTION.COM
  14. Гледао сам и ја ту заштиту, видео сам код оног Руса што има 100 савета за ФЈР . Залепио је велике траке, загрејао и лепо чучи. Баш јави ако потераш по некој води како баца вода после инсталације
  15. @vdjurdjevic Добро дошао. Што рече један мој другар, када уђеш у део шта је боље између генерација 1,2,3 креће игранка. Па онда могућности, побољшања и наравно додатна опрема и тако редом. Ја сам пробао исту генерацију код комшије (ген 2) па ми је била другачија. Ја сам увек за то да је мотор новије годиште. ФЈР је надограђен из године у годину добрим побољшањима у сваком смислу.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja