nisi video jel su mnogo brze, bio Fi na moru u hrvatskoj, juče se vratio :P

Ne verujem, sta ti je zapad kad u hrvatskoj kod svakog moto majstora ima whireles :P

ne sekiraj se za slepovanje, svi imamo gurtne a bice i pratece vozilo u obliku dzipa... staze na Goliji su "lagane" u smislu da su u pitanju tvrdi makadami kuda bi mogli da prodju i nenamenski motori. Samo je potrebno prilagoditi brzinu...

da... meni su gume već pri kraju (skoro pa supermoto shara )

najverovatnije, oteraj do Labaratorije ... probaj da ispravis korman kada ozračuješ kočnice, oce nekada da ostane vazduh u glavnom kočionom koji ne može kasnije da se istera drukanjem

:Mina: ko da su mene slušali :Mina:

zato dosta nas pegla Haidenau... odličan kompromis slike od proslog puta...

zadovoljan prethodnim kupovinama, imao reklamaciju na jedan proizvod koja je prihvaćena... vrlo zadovoljan pristupom i odnosom...

Opcija na kojoj sam ja bio, u Zrenjaninu, kada je sve bilo u jednom danu je extra (predavanje pre podne, popodnevni odmor uz gulaš pa vežbanje popodne...) i naravno subota ili nedelja

aj blagoš nama ti opet u subotu do Ivanjice... biće neka vožnjica i u nedelju

prilikom izbora motora nemoj da prenebegneš bitnu stavku, a to je tvoj osecaj na tom motoru... ja sam "otkrovenje" dobio kada sam seo na Čehovu Teneru 660 (sve je bilo gde traba i kako treba) a zbog želje za dva cilindra sam uzeo Super Teneru 750 i nisam se pokajao... što se tiče provlačenja po gužvi skuterii jesu uži ali enduro motori omogućavaju da pređeš preko ivičnjaka i zaobiđeš gužvu vrlo elegantno a i vrlo su upravljivi tako da prolazak kroz saobraćaj ide veoma lako... Lepo dođeš u Labaratoriju ili na Ušće pa kad dodje motor koji ti je zanimljiv zamoliš vlasnika da sedneš na njega... čisto da vidiš kakav je osećaj. Moj glas je otišao na dva cilindra jel ne moraš da vrtiš motor u obrtaje da bi išao i možeš da ga voziš kao auto... Ono što ti se sada čini velikim već sutra može da ti bude malo. Transalp ti je siguran izbor i mnogi ga koriste kao svakodnevno vozilo i tu ti je odnos uloženo dobijeno vrlo visok... čitaj komentare vlasnika (skoro svi motori koje si nabrojao imaju svoje teme na forumu, pa možeš unutar njih da vidiš šta i kako...)

Iz pouzdanih izvora saznajem da nećemo imati NI METRA asfalta na programu... Makadama po malo, a svega ostalog koliko ti srce želi Dakle, strom, može, ali pitanje šta će ostati od njega ukoliko se bude vozio sa nama? Nemoj da plašiš čoveka, na goliji ti je skoro sve tvrda podloga i nema "planinarenja" sa kamena na kamen... naravno standardno pitanje je imas li crash barove (iako niko ne planira da padne oni su neki preduslov) a sa stromom možeš da prodješ svuda tuda samo da prilagodiš brzinu tj. da ne anđaš nego normalno da voziš... Neka me Ruska ispravi ako sam pogrešio, al mislim da nisam

:Mina:

nego Niče Golde, mogli bi dogodine da popularišemo enduro u Crnoj Gori (tj. da ti se uvalimo da i nas vodiš po tim stazama i bogazama )

ono prvo sam siguran da je nesretna formulacija (poznajuci Acima), da se družimo naravno uvek, a pošto su postavljene nove lamele bogami i da probamo opet, al ovog puta malo iskusnije... npr. sa prenoćištem u Soko Banji pa odatle lagano krenuti zorom a ne posle celog dana vožnje... a Rtanj je prelepa planina... koja uliva veliko strahopoštovanje, tako da videćemo ...

fenomenalno... slomljen ram a i dalje ide... mada i vi imate slicnih momenata, samo ih krijete sve u svemu...

Ili zašto npr, nije spalio lamele?? zato sto nema snage :P

:Mina: (stigle lamele )

ulazak za motore na rampu se ne plaća... s sto se tice biciklisticke staze to je dozvoljeno skuterima do 50ccm (tj biciklama sa pomocnim motorom) i da se ne krecu brze od 25kmh... e sad, covek uvek moze da se vadi na to da nije znao da motori ne mogu, vec da mogu ukoliko se sporo krecu i ne ugrozavaju nikoga... ili ako imas enduro onda mozes da sidjes na bilo koju prilaznu rampu (pored stepenica) i popnes se na istu...

1. Sinclair 2. Gale 3. dacha654321 4. Dejan080 5. kuglica14 6. bmilojkovic 7. kgb ( samo ako bude mesta za 2 put) 8. vanjus 9. Doktor Mabuze 10. ssnupi 11. Laki1 12. nodi 13. Clyde 14. Sale11351 da odslušam teorijski deo ( i da pravim gužvu na praktičnom) 15. Almighty 16. Dejan Intruder 17. Andrimen 18. 4Play 19. mare gsxr750 20. tjole (samo na teorijski deo, da dopunim i ponovim malo)[/size] 21. lawyer 22. Student 23. HisGirl 24. Nency

neću da pišem o čemu nisam siguran, ali u jedno sam siguran a to je da postoji fond iz kojeg osiguravajuca drustva isplacuju stetu koja je nastala od vozila koje nije registrovano (a posle tuze vlasnika tog vozila)...

nek kaze da je udarila parkiran motor (mislila da je prazno parking mesto bilo a tamo motor) kad je vec tako... a upravo zbog takvih stvari ja volim da sam 100% regularan (registrovan, kategorija, kaciga)... jel onda imas sva prava ...

Ovde se nalazi ta bandera....

kralju pratim :Mina:

Ja sam naišao na njega neposredno posle pada (već je bila policija i čekala se hitna pomoć). Situacija je bila blago rečeno jezovita... ja sam bio ubedjen da je neko izgurao momka, međutim izgleda da je posle preticanja, sam izgubio kontrolu nad motorom, najverovatnije izfixirao banderu, ostao na njoj dok je motor produžio još 5m i udario u parkiranog juga. Stalo je još par momaka sa motorima... dečko je bio svestan ali su povrede baš nezgodne... neko mi je rekao da je na toj banderi stradalo još par motociklista iako je krivina lagana sa dve trake ... Nadam se da će se dečko brzo oporaviti i bez posledica i još jednom apelujem na sve koji nisu gledali film ili pohađali kurs da to urade (nevezano od vozačkog staža) jel je ovo bio tipičan primer fixacije prepreke...