Rana zora ;D ;D ;D Plan A, plan B i revizija plana A ;D ;D ;D "Lagani" doručak ;D ;D ;D Naravno da sam slikao tamo gde je moglo da se vozi sa jednom rukom... a zatim voda (što bi rekao Kepa "bitno da je čista" a to što je ladna i mokra nikomskoro nikom nije smetalo ;D ;D ;D ) Pošto je Spave uspeo da "pokvari" XLku (u sred šume je iskopao neku sablju dimiskiju od eksera) Kepo mu je ustupio KTMa a uzeo svoj pomoćni motor ;D ;D ;D Dok smo čekali zamenu motora (sedeći u kafiću u Kosjeriću) bili smo svedoci da je jedan vozač afrike (čini mi se RD03) jedno 5-6 puta prošao pored nas kao pored turskog groblja. Nit dobar dan, nit pomoz bog nit je#em te u ... da bi zatim prošao vlasnik Super Tenere u uredno se javio i svirnuo ;D ;D ;D ;D ;D

Večernji offroad ;D ;D ;D naravno najzanimljivijih delova nema jel smo se borili za sopstveni život ;D ;D ;D sve je krenulo lagano : Onda je došao momenat da se odvoje ozbiljni offroad motori od asfaltnih tako smo nastavili bez afrike i to jedna XLka, jedan KTM, jedna Aprilia Pegazo i dve Super Tenere (nije bio teren za dvoje na motoru ) onda ova slika objšnjava kako je izgledalo (jeste, crna je ) Ova dvojica (Kepa i Spave) su progorela i nestali u šumi tako da sam bio ubeđen da ću promašiti put i završiti ko zna gde, međutim ipak smo se našli na kraju nekakve vododerine Vreme je za laganu večeru ;D ;D ;D posle večere vreme je proletelo brzom brzinom (barem meni) i aparat se ispraznio tako da je sledeća tek ranom zorom ;D ;D ;D

..

Elem, ovi AT vs ST se mogu opisati citatom Bajagine pesme "... i sve je manje rimljana i sve je više varvara" ;D ;D ;D ;D ;D Bilo je a kako drugačije nego extra (da ne bude da samo mračim one koji nisu mogli da dođu slike će prikazati deo atmosfere). O domaćinima sa Kepom na čelu ne treba trošiti reči. PUNO VAM HVALA ;D ;D ;D plan je bio jednostavan posle DDK i opasuljivanja zaleteti se do Kotline kod Kepe gde bi smo se odmorili i opustili (neki su se opustili a neki smo se baš opustili ) a zatim ujutru krenuli u off po okolnim planinama da bi se vratili na domaćinski suljpa odmorili i krenuli kućama... Naravno kao što biva taj plan je dobio razradu tako da smo i prvi dan imali fenomenalni večernji offroad koji se pretvorio u noćni ;D ;D ;D Aj da ne dužim, slike ;D ;D ;D okupljanje na OMVu Vidikovac koje se izprolongiralo da bi sačekali Spaveta Mojsina "prečica" koja nam se svima svidela Dolazak na tajnu lokaciju - Kafana kod rudnika Kepin novi ždrebac

nastavak... Papa Staljin Pablo Busman Jager Arpad Jager Mojsa i Đunta Vlajko

Šta reći, sve je bilo na nivou, predavanje prve pomoći više nego korisno, takođe i akcijska prodaja aktivnog veša sa popustom... elem slike dekoracija Nadalina Pas Afrikanac u Beogradu ;D ;D ;D Goša i Lord u pozadini Gosa i Zextreme Jager i Nadalina Lancia88 u prvom planu

Ti još nisi krenuo, pa požuri zakasnićeš ;D ;D ;D opet si zaboravio šta voziš :P

sad nema izgovora, ima full gume samo dobra volja ;D ;D ;D

Ja ovu kacigu uvek nosim sa sobom kao rezervnu tj. za suvozača

Ja sam kupio novu kacigu ali ne bi imao problem sa polovnom... to je ista priča dal novi kinez ili polovni japanac... pre bi uzeo do godinu dana staru kvalitetniju kacigu nego novo sra## ... pa dok se ne skupe za pare za novu dobru kacigu

Ako mislimo da odvozimo tu turu, valjalo bi biti kod kamenoloma (to je od Valjeva na 15-20 min.) naaaajkasnije do 17.00. Ako udjemo u sumu kasnije i uhvati nas mrak, i na to jos zalutamo, do q..a ;D Ako krenete u 14.00h iz Bg-a, onda bi se to sigurno uklopilo bez ikakave jurnjave i zurbe. Ko se boji mede još, tri za groš tri za groš ;D ;D ;D Ionako Jager ima BiXenone ;D ;D ;D Na DDK prvo mi koji idemo kod Kepe dajemo krv, da bi imali vremena da se opasuljimo tj. pojedemo pasulj i skupimo snagu za dalju vožnju ;D ;D ;D

Ma uopšte nije toliko lepo kao što se sećaš... blato, bare, mrcvarenje preko raznijeh brda... ma aj molim te ;D ;D ;D

http://www.amadirectlink.com/roadrid...resc/tires.asp Q = 99 MPH (TKC-80) T = 118 MPH (K60) V = 149 MPH (Tourance) Ovakve stvari se vrlo retko dešavaju i ako i samo ako se vozi preko granice gume... Nova šara mislim da je rešila taj problem ali videćemo vremenom

;D ;D ;D Nije naopako prednja guma, tako joj ide šara radi boljeg gripa ima strelicu kretanja i dobro je postavljena ;D

Elem pošto me dosta ljudi pitalo da otvorim temu. Ove gume nisu zastupljene kod nas, ja sam ih dobio uz motor. Ja sam sa ovim gumama prezadovoljan ali opet sa mojim iskustvom to ne mora da znači da je dobro (što bi Hitman rekao - nisi ni imao nijednu drugu). Po komentarima u različitim forumima ova guma je ocenjena kao odličan kompromis između offroada i putne gume... mene je na offroudu kod Kepe ona vadila (pošto iskustva nisam imao) i mnogo dobro se ponašala kolko sam mogao da prometim gledajući kako su se drugima ponašale gume... jedini "problem" je kada upadneš u blato ili sitan pesak i daš prejak gas voli da se ukopava (oduvek sam imao laku ruku). Što se tiče asfalta vrlo sam zadovoljan iako je ona bila kockasta još zimus (zahvaljujući prethodnom vlasniku a i meni). Jedino što sam primetio je da se boji mokre zebre skoro kolko i ja Zelenko prethodni vlasnik je sa njom prešao nekih 5k km a ja do sada 16,5k km i ostalo mi je jedno 2mm dubine šare po sredini gume... naručio sam ih preko http://www.motobike.co.rs/motooprema.html i cene su za AT & ST (tj napred 21 nazad 17) ukoliko je zadnja 140 onda je komplet 150€ ukoliko je zadnja 130 onda je komplet 125€ Sutra mi stižu i Busmanu i meni pa možete da ih vidite i probate na DDK Heidenau k60 stim što je ovo na slici stara šara koju izgleda da su sada modifikovali... gume koje smo uzeli Busman i ja su dot 3210 (još su friške ;D ;D ;D ) Komentari za gumu http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=487217

Ti da ćutiš, ja bar nisam mazao motor vazelinom ;D ;D ;D

Auuuuuuuuuuu kakvi ste zlikovci, lažete decu ;D ;D ;D ;D ;D

da je ćelava bila bi dobra, ima veću šaru iznutra nego spolja...

Ma kake pripreme ;D ;D ;D

elem stigo HajdeSada u narodu poznatiji kao ubica T63 sa novijom šarom na zadnjoj gumi dot mu je 3610 :P

Evo ovako je lakše da se memorizuje ;D ;D ;D http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=100408323222051144050.0004777813867aa0593c5&ll=44.799007,20.450738&spn=0.130822,0.262299&z=12

zar vama ne ispadaju ležajevi sami od vibracija... vama pre treba ovaj alat ps. sigurno će mi trebati to čudo na zimu kad budem sređivao motor

pa ti si izašao iz garaže ;D ;D ;D ;D ;D

Čik ako smeš ;D ;D ;D (imam novi eliksir za uveče)

misliš šta bude ili hrast ili orah ;D