Elem,
po starom dobrom običaju, pala je organizacija za manju offroad vožnjicu dan pre vožnje... pošto je još rano za duže offroad deonice odlučili smo se za Kosmaj koji preti da postane enduro centar ( Kosjerić i dalje ostaje enduro prestonica Srbije).
Na žalost mnogi su bili sprečeni da dođu (a šta su propustili videće u video verziji kad se izmontira). Dogovor je bio da u offroad krenemo tačno u 11 ili 12 ili 13h :D
Mladen i ja smo se našli na Bubanj potoku gde se on častio novim Givijem (nije baš nov al ko da jeste) zatim je došao Chomski i krenusmo dalje... mala pauzica kod Miše i Ljilje Pei gde sam ja dobio novu igračkicu ...
u svakom slučaju slika nema previše al zato ima video materijala
Mikka
sedela sam za mašinom šila sam...
neeeš se ti od toga leba najesti :D
KTM 990 - za ovo je pravljen
kad idete iza Mikke i Jimmija ovo treba da očekujete
naravno da iskoristim priliku pre nego što afrikanci okače slike kako ja (dva puta) nameštam lanac
posle svega odmor u kafani sa topom
Sve u svemu odličan dan i druženje (očekujem još slika od ostalih učesnika i naravno film ) ali je malo falilo da se vrlo loše završi.. kada smo se vraćali iz Baba počela je kiša da pada što samo po sebi ne bi bilo problem da vozači automobila sa ovih prostora dobiju napad panike i histerične vožnje... Mikka i Mladen su vozili ispred a Chomsky i ja iza... u jednoj krivini vidimo auto iz kontra pravca koji daje levi migavac i staje ne bi li skrenuo kroz našu traku.. već tu se javlja standardno pitanje "oće li stati ili nas iseći?" čovek staje i mi taman da prođemo, i suprotnog pravca dolazi bela lada samara (nisko leteći) koja koči, kliza i udara odpozadi auto koji čeka da mi prođemo da bi se isključio sa puta... auto od udarva (pošto su mu točkovi tako okrenuti) ulazi u našu traku taman ispred Chomskog (sreća pa je čovek držao kočnicu pa je auto uleteo do pola naše trake) . Chomsky ga izbegava i prolazi ali kako ja prilazim izgleda da je čoveku spala noga sa kočnice i auto mi lagano zauzima veći deo trake... kočenje, proklizavanje na jedno pa na drugu stranu jedina opcija je pola metra sljake pored puta posle čega ide jarak.. nekako uspevam da održim ravnotežu , ne poklizam se po sljunku, ne uletim u kanal i posle 10 m se vratim na put i stanem... sve u svemu Lazi sada dođem 3 guarane ... pošto vozači automobila nisu bili povredjeni odosmo dalje dosta uzmrdani...
u svakom slučaju super druženje i odlična offroad vožnja...