Hvala ti Darko,sutra stavljam nov akumulator,pa ako je opet sve isto,onda skidam plastike da vidim šta je sa reglerom,i da ga zamenim ako mora.

A gde se nalazi taj famozni regler?Možda bih i njega zamenio,ali gde je napred ,pozadi sa leve desne strane.Nemam trenutno ni uslova ni volje da skidam komplet sve plastike da bih ga tražio,radije ću kršetinu da prodam za puno jeftinije nego što sam platio,već sam se zasitio,žabarske matore krmače.Pola rezervoara sam potrošio u popravljanju ,a ni malo bolje ne radi,nego što je radio.

Hvala druže,mogu li još nešto da pitam? Gde se nalazi regler na njemu? Mislio sam kad skinem onu masku iznad fara da je tu,ali tu samo osigurači,pa neznam šta sve treba da se skida da dođem do reglera,da bih ga pregledao ,možda kontakti oksidirali i faze alternatora da izmerim,možda i namotaji ne valjaju.

Pozdrav Atlantičari,ja pokušavam da popravim ovaj moj skuter,ali poterbna mi je pomoć,došao sam do zaključka da prvo kupim nov akumulator,ako može neko konkretno da mi preporuči koji da poručim,neki link za poručivanje.

Hvala jeste zelen je i piše 30,ali ja nisam lepo pogledao,mada nisam očekivao 2x30A,na malim skuterima je jedan od 10A.

Zameniću akumulator prvo,pa onda videću dalje.

Hvala Satelis,palio sam ga i danas i gledao napon,kad se uključe svetla ili migavci,pada drastično,tako da sam ja došao do zaključka da prvo kupim i probam sa novim akumulatorom.ovaj njegov aku,imao je samo 5,28V,kad mi je vlasnik doneo,mogao je da se napuni i drži 12,9 Vposle 24h od punjenja,ali verovatno je za reciklažu.

Hteo bih nešto da upitam u vezi napajanja akumulatora,juče sam merio,i na 1500o/min je oko 13V,na pun gas ide na 16V,dali je to ok.Juče sam kontaktirao jednog majstora iz BG-a,i on mi kaže da na svim obrtajima treba da bude stabilno oko 14,1V,mada ja neverujem da je on u pravu,zato pitam vas koji znate i imate taj skuter(krmača).

Da pitam samo, osigurači na kablu kod akumulatora,oni dva zeleni od koliko su Ampera,na njima ništa ne piše,predpostavljam 10-15A,ali nisam siguran.

jeste to je taj trenutno 58.000 na satu,verovatno kabal ili bobina,dizna je čišćena

Hvala prijatelju,upravo sam se predstavio,a što se tiče ko je ko to sam odavno shvatio ko je Dare Satelis,i hvala mu na brzom odgovoru,i svima koji pokušavaju da pomognu.

Hvala druže

Evo i ja da se predstavim,od juče sam član ovog foruma.Zovem se Boroje,ljubitelj sam Tomosa i skutera,imam trenutno dva mopeda i tri skutera a jedino vozim kineski skuter 50cc, 4T već 13godina.Kupio sam pre mesec dana Atlantic 500cc ,pa sam iskreno najviše zbog toga ovde,na ovim malim sam uvek mogao sve sam da rešim,popravim ali na ovom Atlanticu ne znam ništa,a ovde ima mnogo dobrih ljudi i majstora koji pomažu.Veliki pozdrav svim ljubiteljima dvotočkaša.

Jeste to je taj iz Požarevca,izvinjavam se što sam otvorio novu temu,znao sam da ću negde da pogrešim,ovo mi je prvi put da sam član na nekom forumu,inače pročitao sam temu Atlantik od početka do kraja,hteo sam i kratak snimak da postavim,ali nisam uspeo(na snimku se vidi kako kazaljka obrtaja ide gore dole )Plus minus 200rpm.Što se tiče akumulatora napon je dobar 12,9V,filter vazduha je nov juče stavljen,i rebrasto crevo je očišćeno,ventili se ne čuju,a što se bobine tiče,primetio sam da drma stuja na ruku kad se stavi na bobinu.Ne verujem da vuče negde falš,jer kad se rukom zatvori na rebrastom odmah se gasi.Hvala svima na odgovorima.

Hvala, ali to je model IE,nema karburator,ali moguće da ta guma na usisu ima neku pukotinu,ipak je to dvadeset godina staro.

Pozdrav svima,nov sam ovde i možda napravim neku grešku ne zamerite nije namerno.Ako mogu da iznesem svoj problem sa Apriliom Atlantic,koju sam kupio pre mesec dana.Skuter je 2002godište i solidno je očuvan,ali radi neravnomerno,obrtaji idu sami od sebe gore dole.Akumulator je dobar,očistio sam klapnu gasa i diznu,juče zamenio svećicu ,filter vazduha,filter ulja i ulje,ali ništa nije bolje.Skuter je 500ccm,i max obrtaji na nogarama idu do 8300o/min.Ako neko možda zna šta je problem i šta bi trebalo još da se odradi,bi bih zahvalan.