Da repliciram sam sebi...problem riješen, slavina zaštopana s talogom od rezervoara. Ispro cijeli sistem goriva i rezervar, sipo novo gorivo i deri peglaj..banalan kvar

Poštovanje svima, Već par mjeseci sam vlasnik Qingqi Gloabl Eagle QM250 , 2008. godište. Od dana kad sam uzeo neki sitni problemi su bili prisutni, u početku neprimjetno, kasnije dosta primjetno. Imao sam problem npr, vozim se sve uredu...odjednom rikne na semaforu i nema teorije da sastavi. Ili sastavi, nabijem gas dosta visoko i onda samo okretaju padne i ugasi se. Ostavim ga cijeli dan, vratim se sutra ujutro..upalim teraj vozi. Zamjenim svječice, CR7HSA , iako su bile različite, jedan cilindar na CR8 drugi CR7... valjda pogodio. I pred zimu reko idem ga oprat i sredit, odem na praonu, malo ga izdaleka pošpricam, ostavim jedno 20ak minuta na suncu (bilo nekih 15-20ak) stupnjeva, sjednem na njega, normalno sastavio, krenem jedno 500 metara i stop, pucanje kroz ispuh, trokiranje i stop. Od tada ga više nemogu upaliti. Probao sam druge svječice nove stavit, iskru kad skinem kablove i stavim na blok baca, svječica bude mokra od goriva ali govance ne sastavlja lud sam. E sad razmišljam da li je moguće da je otišao CDI ili tako nešto ? Bojim se kvazi majstora koji idu metodom eliminacije i sve pošteno naplaćuju , a tek onda iznosi mogu premašiti vrijednost realnu motora. Hvala unaprijed i lijep pozddrav svima