Jump to content

Moto Zajednica

magico

Članovi
  • Broj tema i poruka

    72
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: magico

  1. Imao sam.IDENTICAN problem, kod mene je potisni lezaj neispravan (samo podloske bile) probusio postisnu plocu, isti simptomi bili a lamele i federi dobri

     

    moras otvoriti deklu pa videti prvo stanje klina ploce i druk lezaja

    sumnjam da je do sajle jer po tvom opisu bih rekao da nateze polugu ali ne odvaja

    IMG_20210914_160037.jpg

    IMG_20210914_131220.jpg

    IMG_20210914_154259.jpg

    IMG_20210916_143845.jpg

    • Hvala 1
  2. Ja sam kupio u D ove Champion extra svecica resio problem paljenja, pali "na dodir", u Srbiji je upitno za NGK , prve ih Rumuni kao onaj Makita i Dewalt aku alat za 1500 din

    samo ebay.de , postrina par eura, svecice oko 11, nema carine stize za 10ak dana

    Screenshot_20230419-204235~2.png

  3. osiguraci izgledaju ok ispravno

     

    motor sam prodao , sve bilo ok, akomulator je nesto losiji jer motor stoji celu zimu, upalio na kablove i posle je palio radio sve bilo najnormalnije

    kupac se vozao i ugasio mu se u voznji, izgubio svu steuju, nema ni kontakt, kaze da su osiguraci ok i da akomulator pokazuje struju na "brifer" ali na satu nista

     

    sad pokusavam da mu nekako pomognem i dam makar neke smernice

  4. osiguraci izgledaju ok ispravno

     

    motor sam prodao , sve bilo ok, akomulator je nesto losiji jer motor stoji celu zimu, upalio na kablove i posle je palio radio sve bilo najnormalnije

    kupac se vozao i ugasio mu se u voznji, izgubio svu steuju, nema ni kontakt, kaze da su osiguraci ok

     

    sad pokusavam da mu nekako pomognem i dam makar neke smernice

  5. Slicno mi se desilo par puta prosle godine, skoro sve identicno kao kod tebe @Lazar93, samo  izdeljeno, daleko je to od generalne

    kod mene je bilo sledece,

    -Na kruznom toku tap, i ugasi se, izgorio CDI, smrdila plastika, nabavio drugi i sve bilo ok

    kasnije

    - nov akomulator se nije redovno punio jer je bio los kontakt na puknutoj zici koja ide na + klemu 

    - Sledece gasenje sam imao u voznji ispostavilo se da je crko regler (Joskin) pa spalio i CDI (brat Joska SVE POPRAVIO) 

    Kako su drugari predlozili, prvo ispravan akomulator, proveriti punjenje pa proveriti namotaje 3 bele zice ako meris ugasen motor moraju imati priblizno isti otpor, ako je veliko odstupanje moguce da je namotaj  neispravan pa ne puni, sledece provera reglera, pa CDI.

    Ako imas nekoga blizu sa Tenerom da to sve izmenjas za probu da ne kupujes ako ne treba. Za CDI traze 80-100E, regler najbolje da posaljes Joski da popravi. Covek je extremno korektan a zna posao. Nov regler na wemoto kosta oko 20-25E, Namotaje imas na ebay,

    i ne diraj agregat.

    • Sviđa mi se 1
  6. Kokiko sam iskusio licno nanpar vozila uvezenih iz CH agencija UVEK upisuje godinu proizvodnje bez obzira sta pose u CH kao datum prve registracije (Erste zulasung). Smanjili minod 1-3 godine kako na kom vozilu.

    Mozda za motor nije tako , nisam uvozio motore.

  7. Meni je ispucavao kad dodajem gas a obrtaji bili jedva 1500-2000

    problem je bio los kontakt na CDI

    resio sam tako sto sam zsmenio sve buksne i zalemio zice. Ako Imas mogucnost samo isprobati drugi CDI (svecice zameni svakako)

    ako se isto bude ponasao fokus na karburator

    • Sviđa mi se 1
  8. ma kakav mitas druze, no dzbe danto daju, to je guma samo da se zove, bolje neku brend polovni

    ja sam na ST metzeler tourance stavio i kao amfibija

    neki dan na Varadera Pireli scorpio a skinuo sam Anake III

    sretan sam  ko prase u blatu

     

    licno sam samo za bolje (skuplje)  verzije gume

     

    npr.

    Pirelli Scorpion Trail II 
    Metzeler tourance 
    Metzeler touracne exp 
    Dunlop Trailsmart Max
    MICHELIN PILOT ROAD 4 R
    CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3
    Continental TKC70
    Michelin Anakee 3 C

    IMG_20210427_185838.jpg

    IMG_20210427_103247.jpg

    • Sviđa mi se 1
    • Hvala 1
  9. od prepunjavanja moze da crkne CDIresenje je Joska kao sto rekose, sve sam to posao, Joska jenexta lik Tenera mi trosi ulje cca 1-2dl/1000km ali ipak rezim voznje utice poprilicno, vozikanje pongradu skoro nista ali osrrija voznja poveca. Goriva trosi koliko god da naspem (oko 7l/100km)

    usput...motor je na prodaju , registrovan do 02.23 , ja vlasnik, nove gume metzelerkoga zanimaju detalji nek se javi 38163310850 trenutno sam van Srbije pa mora viberspan модул

  10. Kupio danas u Lidlu ovu Crivit FlipUp kacigu, naravno da se za vise para  kupuje bolja, ova vredi toliko koliko i kosta...ili malo vise. Plastika je cvrsta, prilicno sigurna zbog rebrastog stiropora, odradice zastitu mada ako je udarac silovit ili pad pri velikoj brzini ne spasava ni jedna, sa skupom kacigom glava bude cela kao da si ziv, braco bajkeri, znate i sami svaki deo opreme je vazan ali ovde je tema dali ova kaciga vredi 9000 din. Mehanizmi su solidni (po.meni) malo su cvrsci sto znaci da ce vizir ostati u polozaju i pri vecoj brzini, velicina je za broj manja nego sto pise. ja nosim 58 a taman mi L 59-60. Ergonomija unitrasnjosti joj nije jaka strana  NE KUPUJTE AKO NE PROBATE, PinLok je holandski pa bi trebao biti ok, torba nije nesto narocito ali je bolja on "nista". Garancija 3 godine ipak nesto znaci.

    Za ove pare se ne moze kupiti bolja a nova kaciga. Ako nemate 300€ za brend kacigu ova ce posluziti.

    Kao za sve, "kol'ko para tol'ko i muzike"

    • Sviđa mi se 3
  11.  koliki je budzet pa onda izbor motora

     

    Imam par drugara koji spadaju u XXXL voze Hondu PanEuropean, BMW RT1200

    pogledas HONDU deauwile NT (malo je slabija 650)  ili krstaricu Hondu GoldWing

     

    PanEuropean prednost,poznat i pouzdan agregat relativno jeftin motor, ima delova i nisu skupi, vecinu stvari mozes sam srediti,

     

    RT nedostatak skupi delovi i odrzavanje, da je masina - jeste

     

    onda odes i kupis Varadero

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja