Jump to content

Moto Zajednica

malaga94

Članovi
  • Broj tema i poruka

    32
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Medvedja
  • Motocikl
    HONDA NC700x

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

malaga94's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

197

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav ekipo! Bio sam u Autoprometu i testirao QJMotor SRT 900SX – evo i moje video recenzije ako vas zanima da vidite utiske iz prve ruke. Generalno, motor me prijatno iznenadio. Nema šta nema od opreme: blind spot sistem, TCS, tempomat, grejači ručki i sedišta, 3 alu kofera u seriji… stvarno kompletan paket. Iako ima 264 kg, u vožnji to ne deluje teško. Po specifikacijama i nameni vrlo sličan Voge 900DSX, ali je ovaj jeftiniji za oko 1700 evra, što nije mala stvar. Naravno, nije sve savršeno – ogibljenje je malo tvrđe, sedišta takođe, i oseća se blago vučenje prema napred. Zaštita od vetra mogla bi biti bolja, ali sve u svemu – vrlo korektan motor za traženu cenu. Ako vas zanima detaljnije, bacite pogled na video i javite utiske – pogotovo ako ste ga vozili ili planirate.
  2. malaga94

    AliExpress

    Evo mene opet, ovog puta sam testirao neke nosace sa aliekspresa 1. Kopija quadlocka - odlicna za 5$ 2. Vrhunski drzac sa wirreless punjenjem na njemu sam se i zadrzao
  3. malaga94

    AliExpress

    Po meni korisna stvar sa aliexpressa je mini prenosivi kompresor i set za cepovanje gume ako se nadjete u situaciji da vam se usred nicega iscepa guma, te dobro sluzi kao prva pomoc do vulkanizera
  4. malaga94

    AliExpress

    Ljudi moji, koliko negativnih komentara za kineski nazovi "tempomat", ovaj test sam radio iz čiste znatiželje, a i s dozom ironije — jer sve češće viđam komentare kako nekim motorima „fali tempomat“. Hteo sam da vidim kako ovi kineski „tempomati“ stvarno funkcionišu, bez ideje da ih promovišem kao neophodnu stvar. Naravno, bezbednost je na prvom mestu i razumem oprez. Ali iskreno, ako se pravilno montiraju, gas se može lako ručno vratiti, čak i bez pritiskanja dugmeta. Ne mislim da je ovo rešenje za svaki dan, više je kao pomoć kad ti se na duzoj turi umori ruka. Nisam ni za ni protiv — svako bira kako mu prija. Ali realno, ovi Kinezi rade posao... makar za test i eksperiment.
  5. malaga94

    AliExpress

    Pozdrav ekipi! Probao sam dva tempomata sa Aliexpressa – jedan plastični (oko 2 €), drugi metalni (oko 10 €). Hteo sam da vidim da li ovako jeftini uređaji uopšte vrede nešto za duže vožnje. Montirao sam oba, provozao se, uporedio ih i snimio video kako bih podelio iskustvo – možda nekom pomogne kod izbora. Evo linka ka klipu ako vas zanima: Ako je neko od vas koristio slične varijante – pišite kako su se pokazale kod vas.
  6. Pozdrav ekipi! Probao sam dva tempomata sa Aliexpressa – jedan plastični (oko 2 €), drugi metalni (oko 10 €). Hteo sam da vidim da li ovako jeftini uređaji uopšte vrede nešto za duže vožnje. Montirao sam oba, provozao se, uporedio ih i snimio video kako bih podelio iskustvo – možda nekom pomogne kod izbora. Evo linka ka klipu ako vas zanima: Ako je neko od vas koristio slične varijante – pišite kako su se pokazale kod vas.
  7. Hvala drustvo! @markommarko Dan danas ne znam sa sigurnoscu da kazem, eto u svim okolnim drzavama placanje je radilo normalno, jedino u francuskoj nije radilo placanje i to specificno na automatizovanim pumpama, dok npr na pumpama pored autoputa gde rade ljudi je radilo normalno... Na kraju mi je ujka koji zivi tamo rekao da verovatno zato sto je pripeid kartica, a ne kreditna, jedino je to objasnjenje....
  8. Hvala svima! @Влајко , andrej. Sad radi video — ispravio sam link, nešto je zabagovalo na YouTube-u pa sam morao da uradim reupload. Za sada je sve još u fazi planiranja jer istražujem najpopularnije moto rute po Italiji i okolini. Svaka preporuka je dobrodošla! Planirani polazak je okvirno između 20. i 25. juna. @miki U pravu si, nisam baš uzeo u obzir potencijalnu gužvu — možda bi i imalo smisla da tu deonicu podelim na dva dana, ili jednostavno da uhvatim autoput od Zadra do Makarske. @QmBGD Poenta ovog puta je SVE, makar u teoriji. Trebalo bi da idem sa ženom, pa ćemo videti kako će to ispasti. Lično mi je najvažnije da vozim svaki dan i da uživam u krivinama — to je ono što me vozi. @kokot Umor nije problem, još smo mladi, a nije mi ni prvi put — kad ideš u nepoznato, adrenalin te sam vozi ceo dan. Ako baš zatreba, možemo ubaciti dan-dva pauze usput, fleksibilni smo. Ja sam istražio po netu koliko sam mogao, ali msm da nije dovoljno, najbolje je kad neko kaže iz prve ruke U ovom trenutku mi je najbitnije ako neko ima preporuke za zanimljive puteve, vidikovce, mesta, dobru klopu— sve što je ostavilo neki poseban utisak. A naravno i jeftin smestaj, makar malo da pokušamo da uštedimo Šta god kome padne na pamet neka podeli, sve uzimamo u obzir Ne bih da mi ruta prođe u praznom hodu, odnosno po autoputu bez duše ili propuštenih atrakcija usput.
  9. Ćao svima, društvo! Pre svega, hvala još jednom svima na lepim rečima i podršci! Došlo je vreme da se planira jedna nova, malo veća ruta—ali ovog puta na vreme, kako bi sve bilo detaljno isplanirano. Voleo bih da čujem predloge i savete iskusnijih članova foruma. U planu je putovanje od nekih 17-18 dana, sa trasom od preko 6.000 km, koja obuhvata sledeće države: Srbija – Hrvatska – Slovenija – Švajcarska – Italija (obilazak oko čizme) – Hrvatska – Crna Gora – Albanija – Srbija Svaki savet, preporuka ili sugestija oko ruta, mesta za posetiti ili praktičnih saveta tokom ovakvog putovanja biće mi od velike pomoći. Hvala unapred!
  10. Da, ima quickshifter samo na gore
  11. Cao ljudi, svratio sam prekjuce u Burnout da istestiram i uradim video recenziju za ovu masinu jer me bas zanimala. Ima vise pozitivnih nego negativnih strana, vibracija skoro i da nema, povlaci kao nenormalan,ima nekih sitnica, ali po meni zanemarljive. Da li ga je neko od vas probao ili mozda neko od vas planira da ga kupi ? Koga zanima za sve detalje iz mog ugla, moze da baci pogled na video
  12. Ako izuzmemo izgled, koji nekome odgovora a nekom ne(bas lici na tracer 9 - 2025) meni ce licno ovaj model biti babaroga, pogotovo ako uzmemo u obzir manju tezinu, vecu snagu i sto je najbitnije udobnost(ako zadrze sediste iz 703f). Cak su i popravili komande na kormanu u odnosu na 703f Mene je i 703f odmah kupio zvukom, bas je dobar, sve ove masine sa 2 cilindra su manje vise smorile, ko traktori Ako mu cena bude kompetentna i slicna 703f mislim da ce vredeti
  13. @Rider000 Haha, malo zdrave diskusije nikad nije na odmet! Naravno, Africa Twin je klasa za sebe, ali zanimljivo je videti kako se novi igrači trude da ponude što više za manje novca. @Bojan_Jgd Hahaha, Svilajnac pogađa iz prve! Drago mi je da ti se svideo pregled, trudio sam se da pokrijem sve bitne stvari. A još mi je draže što si već gledao i putopis do Malage! Jesi li nekad vozio neku dužu turu ili ti je vožnja više za uživanje u kraćim relacijama?
  14. Cao svima, ovo je veoma ozbiljna masina, i ja sam je testirao u autoprometu, slazem se sa kolegom oko mana, nasao sam jos neke sitnice, sve u svemu mislim da vredi 8k eura bacite pogled na moju recenziju da cujete zvuk i vidite sve detalje(ne zamerite oko nekih gresaka, ovo mi je prva recenzija ikad )
  15. Naravno prihvatamo i kritike Moj odgovor na to je jednostavan, velika zelja za voznjom i manjak vremena zbog posla. Ja bih vrlo rado odvojio 2 meseca i putovao lagano, ali nemam svoju firmu za takav luksuz, a moram da radim nesto da uopste imam para za ovo, radim za poslodavca sa fiksnim brojem dana odmora i to je to. Da se ne pravdam, generalno nisu bili samo autoputevi nego neki mix, svakako u mom slucaju se sve svodi na jedno, volim da sam na motoru gde god ga vozio U buducnosti planiram da nabavim neki laptop koji moze da drzi bateriju nekih 9h, da moze da izdrzi radni dan od 9 do 5 ukoliko se nadjem u toj situaciji da ne nadjem mesto za punjenje, ili pak da uopste moze da se puni nekim powerbankom a da ima dovoljno snage za posao, pa da probam neku duzu turu, videcemo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja