Motor je kod majstora, rečeno mu je da se pregleda lepo, e sad, da li bih ja trebao da mu napomenem to? kako se to sredjuje?

Mali apdejt. Ipak je u pitanju bio kaiš, hvala bogu… Koliko sam sa slika mogao da vidim, ostale komponente varijatora su u dobrom stanju. Sad ide neki ojačani kaiš i tvrda vožnja….

Hristos Vaskrse! Sivi dx iz… rasinskog okruga. Ništa još uvek.. Nadam se da cu da saznam za vikend. Imam želju da ga ja otvorim, ali mi ne menja situaciju i da znam u čemu je problem.

Posle uskrsa… nadamo se na najbolje, spremamo se za najgore

Ne diram ga, posle uskrsa ide kod majstora.

Pozdrav, Pre jedno 3 dana sam kupio TMAX 530DX 19' sa oko 17500km. Motor je pri voznji promenio zvuk, kada sam stao napravio sam dva snimka iz priloga. CVT kais je definitivno otisao, jer sam izvlacio vlakna ispod kucista. Visoki obrtaji, mala brzina, osecaj kao da "presalta" u vecu brzinu. hhhhaos https://youtube.com/shorts/uu6KqnAjrx8?feature=share https://youtube.com/shorts/-a2vtoJ6Owc?feature=share Takodje zvuci kao da je neki lezaj otisao.. Sve ovo 60km nakon kupovine...

Zvali su me pre par sati, kažu da za sadašnje modele nemaju opciju za A2, ali će imati tu opciju za 2025 modele… jbg

Pozdrav, Vec par dana me muči dilema da li mogu Duke 790 da vozim sa A2 kategorijom.. Brojni forumi, neko kaze moze ali L verzija, neko kaze ne moze.. Jel može tu nešto da se izvede oko blokade i slicno? Hvala u svakom slučaju!

Upravo sam rasturio dekli, i gle čuda, pokidao se dihtung gde sam sumnjao da je curelo ulje.. Od čega se pokidao stoji pod upitnikom.

Imam problem sa ktm-om, od skoro je krenuo da pušta ulje iznad kiksa, gde je dihtung dekla kvacila. Šta bi mogao da bude problem, rešenje.. Svaki savet je koristan.

Generalna je radjena prosle godine u oktobru. Letos je rasturan motor jer sam imao problem sa kvacilom i majstor mi je rekao da je sve u super stanju.

Motor se gasi u leru Dešava se da u malo brzoj voznji “prebaci blokadu” i nema više snage. Blokada mu je u tom trenutku bila možda na 3/4 gasa.. manje više. Šta može da bude problem, da li je kod karburatora, mešavine..?

Provalio sam da ne krcne samo kada naglo pustim kvacilo, vec i kod naglog gasa.

Ne dešava se samo kod dizanja na jedan, dešava se kod svakog bržeg puštanja kvačila.

To sam napisao samo zbog primera, a i pokusam po neki put

Imam problem sa kvacilom ili menjacem, kada probam da podignem motor na jedan. Unutar motora pocinje krckanje koje se desava u svim brzinama. Šta moze da bude problem?

Danas je radio mozda 3-4min, poceo da ga turiram i posle toga se ugasio. Tek se upalio posle stavljanja druge svecice.. i to je radio mozda 30 sec.

Oprao ga juce i sad nece da upali, pre toga radio skroz normalno. Menjao svecice, cistio karburator itd. ili je presisao ili je nesto deveto, a ako je ovo prvo pisite kako mogu ja to da “popravim”

Mišljenja, iskustva, lose i dobre stvari kod navedenog modela.

nije naked za njega, traži neki motor za neke kraće ture, kruzing i tome slično, ali ga konkretno zanima XG za sada. hvala na predlozima ali nisu potrebni

Čale planira da kupi motor, bacio je pik na motor iz naslova.. pa ga zanima kakva su iskustva vozaca sa ovim modelom i koje su dobre i lose stvari kod istog. fala lepo

pregledano, izgleda da je tu sve u redu, sta jos moze da bude? cdi?

Danas, motor se posle minut rada ugasio, nakon toga nije hteo da upali. Svecica baca struju, karburator nije zapusen, sta moze da bude problem?

Omeksao bih kvacilo na krosu, imam magura hidraulicno kvacilo i posle konstantnog koriscenja sve mi je teze da povucem polugu, naravno koristim dva prsta, ali pokusavam da se priviknem na koriscenje kvacila jednim prstom. Sta bih mogao da uradim da postignem ovo.

To mi isto dodje kao neka dilema, saltati bez ili sa kvacilom, plasim se da ne sjebem nesto kad saltam bez.