Pozdrav,
Vec par dana me muči dilema da li mogu Duke 790 da vozim sa A2 kategorijom..
Brojni forumi, neko kaze moze ali L verzija, neko kaze ne moze..
Jel može tu nešto da se izvede oko blokade i slicno?
Hvala u svakom slučaju!
Imam problem sa ktm-om, od skoro je krenuo da pušta ulje iznad kiksa, gde je dihtung dekla kvacila.
Šta bi mogao da bude problem, rešenje..
Svaki savet je koristan.
Motor se gasi u leru
Dešava se da u malo brzoj voznji “prebaci blokadu” i nema više snage.
Blokada mu je u tom trenutku bila možda na 3/4 gasa.. manje više.
Šta može da bude problem, da li je kod karburatora, mešavine..?
Imam problem sa kvacilom ili menjacem, kada probam da podignem motor na jedan. Unutar motora pocinje krckanje koje se desava u svim brzinama.
Šta moze da bude problem?
Oprao ga juce i sad nece da upali, pre toga radio skroz normalno.
Menjao svecice, cistio karburator itd.
ili je presisao ili je nesto deveto, a ako je ovo prvo pisite kako mogu ja to da
“popravim”
nije naked za njega, traži neki motor za neke kraće ture, kruzing i tome slično, ali ga konkretno zanima XG za sada.
hvala na predlozima ali nisu potrebni
Čale planira da kupi motor, bacio je pik na motor iz naslova.. pa ga zanima kakva su iskustva vozaca sa ovim modelom i koje su dobre i lose stvari kod istog. fala lepo