Kako nema nekog cepa sa kljucem za rezervoar?Cak i da zamjenim onu sajlu sto otvara poklopac rezevoara ,sve je to kao babin zub?!
Sav skuter je na izvolite,ja ne znma kako neko smije da ga ostavi negdje a da ga ne gleda.
Mogu da ubace nesto u ulje ,u permant ,u Gorivo . :)
Poz ljudi,zelim da promjenim permant na skuteru. Gdje se gleda nivo na Bevu? Koliko ide litara? Da li permant ili antifriz? Kako se ispusta isti? Da li ima saraf na pumpi dole? Sipa se u prelivnu posudu sa desne strane gore, ispod onog poklopca, ako sam u pravu? Ili direktno u hladnjak? Hvala. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Ja sam zelio Yamahu xcity 250 Ali nikako kuja da stigne zeca. Ali,mozda je Bev 250 ipak bolja kupovina sobzirom na odrzavanje,dijelove. Plastike imas na otpadima sve. Za Jamahu mozda malo teze. Uglavnom Beva ce svako uzeti u trampu tako da mozda doplatim za nesto bolje vremenom. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
@DaliborBP Ok,ne vjerujem da cu preci vise od 3000 km po sezoni. Vozim malo po gradu. Kafica i tako to. Znaci jednom godisnje da zamjenim. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Poz,mislim da je 4000-5000 km za zamjenu ulja preveliki interval. U motor u koji ide 1.2 l ulja + 6 e filter treba ulje mijenjati cesce. Ulje mu je sve. Lik od koga sam kupio motor,promjenio je ulje proske sezone. Bilo je crno kao katran kad sam ga ispustio. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Taster crveni sluzi za gasenje u slucaju pada i sl. Nije bitan Kofer se skida tako sto stavis kljuc ispod brave za otkljuvavanje,ima poklopcic i mjesto za kljuc. Ulje cu da mijenjam na 2000 km. Cangrlja nesto i kod mene sa lijeve strane. Matori motori sto neko rece. Jedno me tjesi sto ima dijeliva svugdje i sto su jeftiniji nego recimo za Japance. Luft u volanu je nezgodan. Pregrade su lose,ne treba ti kljuc da otkljucas iste. Problem je sto neko moze da ti nesto ubaci u rezervoar. Doduse ,moze i da se odvne cep za ulje. Kompletan motor je na izvolite. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Poz ljudi, Kupio sam skoro Bev 250 ie. Prije sam imao Kymco People s 250. Bev koci dosta bolje ali ipak sam nezadovoljan kocnicama. Sad mozda ja ocekujem previse?! Moze li neko da mi.kaze kako koci Bev? Neko ko ima iskustva. Inace cu da miijenjam zadnje disk plocice ovih dana jer su istrosene skroz. Prednjih ima jedno 60%. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Da li da sam zamjenim ulje? Je li problem odvrnuti cep i filter? Koliko treba da stegnem cep? Filter cu rukom koliko mogu. Naravno namazem uljem gumicu na novom filteru. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Poz,nesto mi melje iz lijeve strane. Cini mi se da je iz kvacila?! I to kad je hladan motor. Kad se ugrije,smanji se. Inace vuce normalno,ne proklizava,ne trza i sl. Rolnice je mijenjao prosle god. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Poz,ne radi mi sijalica od zmigavca,nazad lijevo. Kazu da se mora skidati kofer,nosac kofera,da se dodje do sijalice?! Treba li jos nesto skidati? Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
@petar_lord Kod mene je bilo do vrha,mozda 1 mm da je bilo ulja na mjeracu. Mislio sam da fali vise ulja. Dolio sam odokativno,mozda 1 dl. Sad je na max. U svakom slucaju cu mijenjati ulje uskoro. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Znaci,odvrnem, obrisem, zavrnem,odvrnem i mjerim? Pitam zato sto se na Kymcu 250 People s mjerilo tako sto samo prislonis mjerac bez zavrtanja?! Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
@DaliborBP Bev je povozan da je to cudo. Juce sam probao.i x8, ni blizu Beva. Bev kad da vozim godinama. Mana je jedino sto ne moze ni polukaciga ispod sjedista. Mora kofer. Dao mi drug da vozim 7 dana pa da onda odlucim da platim lili ne. 1000 e odmah i jos 350 e u septembru. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
@Blaza Treba mi za Bev. Ne za Hondu. Ne znam kako da rjesim osim da kupim cep sa kljucem ako ima uopste takvo nesto. Sent from my M2101K7AG using Tapatalk