Jump to content

Moto Zajednica

Gunner10

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Gunner10's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav, postoji li neko da zna nešto više o ovom motoru, u pitanju je 250cc, oko 30 konja, 2009 godište. Naišao sam na jedan primerak na oglasima, pa bi koristila bilo kakva informacija, ako se uopšte išta zna o njemu? CFMOTO CROSS 250CC WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO CROSS 250CC, 2009. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 1000 km, Valjevo. Cena...
  2. U prvom postu napisah ovo, nešto slabo informacija za ovaj model KTMa. Postoji ponuda KTM lc2 125cc, 20 konja, u solidnom stanju, cena oko 1100e, e oko njega me interesuje može li nekako prednja guma (kompletna sa felnom) da se promeni, da se stavi veća, motor je supermoto a postavljene gume za offroad (barem tako piše u opisu oglasa)
  3. Hohooo, prelazi granicu normale, verovatno tome doprinosi što je redak motor (koliko sam mogao primetit), ali mi se svideo baš ono pravo. Kompaktan, ali eto ta cena
  4. Evo mene opet, ovih dana sam primetio jedan privlačan model od Yamahe. U pitanju je Yamaha WR250R, naime svidelo mi se što je 4t, pritom je 250cc (pošto 4t a 125cc i nisu baš nešto), ima oko 30 konja, i relativno je mlad, i svestan sam da će i koštati dosta više od onih 2t modela (Dt, Tsr, KMX, itd). Htedoh da pitam ako ima neko iskustva sa njim, meni se motor ozbiljno svideo (pa da proverim da nema nekih skrivenih mana), i ima li šanse da se nadje za oko 1500e (može i bez papira)?
  5. Takodje i ovi saveti su mi koliko toliko otvorili oči, lično su mi primamljiviji sad 4t motori, iz više razloga (manji potrošači, manje održavanja, sa prikladnim auspuhom i lepši zvuk, ne prija mi zvuk motorne testere na motoru), hvala na odgovorima
  6. Ovih dana sam baš istraživao i raspitivao se i skontao sam ovo što si ti napisao, bolje da uzmem motor od 1000e-1300e u dobrom stanju, bez mnogo ulaganja, nego neki od 800e koji će opet sa ulaganjima (nove gume, nove kočnice, lanac, lančanici, itd) izaći na cifru od 1200/1300e, a možda i više. Odlučio sam da se zasad strpim, uštedim, pa možda pred sledeću sezonu uzmem neku finu mašinicu.
  7. Slabo poznajem četvorotaktne, ako mi može neko navesti nekoliko modela koje da tražim (ipak ću biti strpljiv, pa možda čekati i do sledeće sezone, malo štedeti i kupiti finu mašinu). Od četvorotaktnih znam samo kineze (sprint apollo rx250, qingqi, i sl.)
  8. Hvala na odgovoru, super po blatu ni ne planiram, kad se raspitujem već, da pitam još koliko troši? Na nekim forumima sam nalazio oko 7l kombinovane vožnje, pa da proverim jel tačno
  9. pošto ima slabo tema o Aprilia Tuareg 125 modelu, da postavim ovde pitanje (pa šta bude), može li motor (prethodno pomenuti) da posluži za neki blaži offroad, naravno sa gumama "kramponkama"?
  10. A šta mislite kakva je Aprilia Tuareg 125 rally, sa boljim gumama, za neki blaži offroad?
  11. Hvala na odgovorima, razmišljao sam i o Kawasaki KDXu, ali skontao sam da je dosta redak motor i da se teško nalaze delovi. A ima ljudi na oglasima koji su stvarno nerealni po pitanju cene (što Branko napomenu), ali džaba, svako gleda da bude u nekom plusu, ja da što jeftinije prodjem, a prodavac da za što skuplje proda. Sad se otvara i opcija za nekog kineza (Qingqi 200gy, Sprint Apollo rx250, ili neki Kinroad, i sl.) uglavnom slični motori, mladji od Japanaca, ali ipak mislim da kad bih našao nekog dobrog Japanca (ili Yamaha ili Suzuki, a može i Honda) da nije prešao preko 15k/20k kilometara, da je u dobrom stanju bolje bi bilo nego neki mladji Kinez. A tu je i KTM, ali on je skuplja varijanta. E imam još jedno pitanje, da li da možda sačekam da prodje ova sezona, hoću li šta bolje proći, mislim padne li cena kroserima van sezone?
  12. P.S. Unapred se izvinjavam zbog mogućih greški, ako sam na pogrešnoj stranici započeo temu, ili ako sam bio nedovoljno jasan.
  13. Pozdrav, nov sam u svetu motora, pa da se malo raspitam. Imam želju da kupim enduro/cross motor, ne baš full cross, neki dobar enduro, e sad koje je najbolje rešenje u cenovnom rangu do 800e, 125cc, ne treba ništa jače (prije ovoga sam samo skutere vozio pa zbog toga), oko 20 konjskih snaga bi bilo idealno, da ne bude stariji od 96' a ne mora ni bit mladji od 02' godišta? Ja sam malo istraživao tu su Yamaha dt125, Suzuki ts125, Honda mtx 125, KTM lc2 125. Sad neko ko ima više iskustva da mi malo pomogne, a još bolje bi bilo ako neko prodaje da napiše (nov sam na forumu, a iz nekog razloga ne mogu pisati na onoj stranici gde se javljaju oni koji kupuju nešto). Moja želja bi bila KTM lc2 125
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja