Pozdrav! Evo da vam se javim i ovde, mada sam se grcevito borio da budem sto dalje od ovakvih vesti. Vracajuci se sa posla na svom novom kawasaki-ju i lagano se pripremajuci za onaj svakodnevni haos na autoputu od Genexa do Gazele, desi mi se nezgoda, uzrokovana nepazljivim prestrojavanjem vozaca automobila iz srednje u levu traku. E sad, moram biti malo i samokritièan. Kroz svoje BOGATO vozacko iskustvo ( uglavnom je vezano za voznju kola ), uspevao sam da predvidim razne nelogicne situacije u saobracaju. Sada moram iskritikovati i sebe, jer mislim da sam preterao u poverenju ka ostalim ucesnicima u saobracaju tj zaboravio sam koliko smo ranjivi na nasim spravama. Dakle, kretao sam se levom trakom autoputa brzinom 70 km/h ( primerena brzina, jer sam se priblizavao zaustavljenim automobilima u sve tri trake ) bez ikakvih smetnji, posto sam ispred sebe imao jos nekih 150 metara do zaustavljene kolone automobila. U jednom trenutku vidim da se automobil iz srednje trake ( gde kolona uveliko stoji ) ubacuje ispred mene.... na nekih 10 metara. Kao da ne postojim, ne verujem svojim ocima i krecem da kocim. Tada se taj lik seti da je krenula i kolona iz srednje trake pa koci ispred mene i gleda kako da se vrati tamo odakle je i krenuo sa pokusajem ubistva. E, tada ja, da bih ga izbegao mahinalno cimam volan prema bankini. Sve ovo traje sekundu. Evo sada i rezultata: pošto sam maksimalno kocio i cimnuo volan da izbegnem udarac u automobil....Kocenje + naglo pomeranje volana = Poljubac betona. Preklopi me motor preko desne noge i tako putujemo jedno 5 metara. AUTOPUT , sreca da je petkom guzva na tom delu pa se automobil iza mene zaustavio bez nekih trzaja. Izlaze ljudi, podignu motor sa moje noge, posto ja nisam mogao da ga pomerim ni mm, kako bih se izvukao i pomerio van puta. Od opreme sam imao KACIGU, JAKNU, RUKAVICE, pa ti delovi tela nisu ni osetili pad, ali noga je prosla najgore (srecom bez preloma ). O tom liku, sto je izazvao udes, necu da pisem nista, jer nezasluzuje ni da se pomene. Ovo vam pisem kako bih skrenuo paznju svima, jos jednom, da se ljudi jos nisu navikli na motore u saobracaju, i da CUVATE SAMI SEBE. NOSITE OPREMU! Pozdrav svima, Milos

Hvala! Evo ovako, ostetio sam fuzaster ( ako se tako zove ), rezervoar, plastiku -desnu i plastiku oko cajgera. Sve to novo kosta oko 700 EUR. U voznom stanju je motor, tako da, kada zalecim rane eto me na :biker: .

Pozdrav društvo! Našao sam malo vremena ( tj posao ostavio po strani ) da podelim sa vama nekoliko stvari koje su mi se desile u zadnjih mesec dana. 1. Zamenio sam Beverly-ja za Kavasaki ER6 n ( transakcija je odradjena sa Jasminkom, koga ovom prilikom pozdravljam ). Motorom sam prezadovoljan i preporuèujem ga pocetnicima. ER 6 n je 2006 godiste sa 3900 predjenih km....NOV.....do pre par dana... 2. ( nije za ovu rubriku ) Imao sam udes u petak, sto me je i nateralo da vam pisem, kako bi preneo iskustvo i skrenuo paznju na losa desavanja u saobracaju. Toliko o ovome.. da ne kvarim rubriku. 3. Nisam siguran koliko bi znacilo da vam ja ( prvi ozbiljniji motor ) prenosim utiske o ER6 n, ali evo nekoliko meni znacajnijih: Suvise su mu "kratke" brzine sto motoru daje odlicna ubrzanja za 71 KS. Za moje pojmove je vrlo upravljiv, lagan i koci kao nezdrav. Menjac je tvrd ( u odnosu Npr. na TransAlp-a ) ali precizan, brzo se navikne pocetnik tj, moja malenkost. Posto motor koristim i kao prevoz do posla, a ta voznja je uglavnom po autoputu, nisam imao prilike da isprobam voznju po nekim ozbiljnijim krivinama, ali mi se cini da je tu pouzdan, barem za moje pocetnicke zahteve. Toliko za sada. Moram da se usmerim na sredjivanje havarisanih delova, a onda napokon da se vozimo i druzimo. Jos jednom, POZDRAV! NOSITE OPREMU i OPREZ!

Srecno! I da predjes puno bezbednih kilometara. Lep ti je motor. :redflag: :muzbend: :skuter:

Bravo za tekst. Odlièno. Pouèno!

Oduševljen sam uslugom. Radio sam servis na 12000 i beverly je doveden u top stanje. Vidi se da èovek zna i voli da radi svoj posao. Što se tièe cene usluga, mislim da je korektan. Možete biti sigurni da je motor posle servisa potpuno ispravan ( ovde mislim na štelovanje ventila, korigovanje prekidaèa stop svetla, nagiba fara i svih ostalih sitnica ). Tako ja zamišljam pravi servis. Svaka èast.

Ja motor parkiram ispred zgrade. Imam alarm i ciradu i ne želim da se optereæujem šta æe budalama da padne na pamet. Mali problem sa ciradom je što moraš da saèekaš da se ohladi auspuh da bi je stavio. Moj savet je da je motor bolje držati ispred zgrade nego u ulazu. A tom indijancu je taj èep verovatno poslužio za neki lek.... :x

Zdravo!

Pozdrav!

Pozdrav!

Brz oporavak ti zelim....

Bio sam juèe u prodavnici, kupio jaknu i rukavice i mogu reæi da sam zadovoljan uslugom i cenama.

Pozdrav!

Pantheon-a sam prodao ( 1500 i preporuèujem ga ) i uzeo Beverly 500....to je dobar put ka ozbiljnom motoru... pa sad gledam Hondu Hornet 600, koja se vrti po oglasima veæ duže vreme.

Hvala svima na dobrodošlici! Šetam danas po forumu i tek sad uoèim ove teme za predstavljanje i nadjem sebe.... Inaèe sam pregledao ceo forum i odlièan je. Svaka èast! Može se dosta nauèiti, izmeðu ostalog.

Pozdrav svim èlanovima! Bliži se dan kada æu i ja voziti ozbiljan motor pa se nadam da æu ovde pokupiti neka iskustva uz druženje...Naravno!