Jump to content

Moto Zajednica

DusanR

Članovi
  • Broj tema i poruka

    87
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: DusanR

  1. Šta preporučujte za Ducati Hypermotard 1100, 180kg motor plus mojih 75, samo grad i vikend Avala, nikad po kiši...iako ga vozim svaki dan, ne napravim godišnje više od 2-3000 km...gledam diablo Rosso 3 i Conti sport attack 4...hvala Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
  2. Pozdrav, Nikola! Dugo nisam pisao ovde ali čitam stalno šta se objavljuje...hoću da dodam Multistradu 1200 mom hyperu 1100 koji radi besprekorno evo već peta godina... Andrej me posavetovao da gledam MS 2010-2014 ali vidim da ima dve varijante: 2010-12 sa jednom svećicom po cilindru i Ohlins vešanjem i druga sa dve svećice i Sachs Skyhook. Ova prva je i dosta lakša, možda čak i 15ak kg. Šta je po tebi bolji izbor? Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
  3. Iz metalnog boxa...otključali, nisu lomili Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
  4. Dragi forumaši, Da objavim ovde da su mi pokradeni delovi za Ducati Hypermotard 1100 Evo: Rep motocikla (skinut da bi se montirao nosač za kofer) Prednji i zadnji lancanik i 5 silent blokova za zadnji lančanik - sve novo i originalno Potisna ploča kvačila Ducati performance- zlatne boje LS2 bela jet kaciga Revit kožne letnje rukavice Ctek punjač za akumulator Takodje je ukraden kofer za motor sa dosta korišćenih delova koje sam izmenjao u međuvremenu... Ako neko naleti negde na nešto od ovoga, molim ga da mi javi, kradja je prijavljena policiji. Dušan 0652441242 Ako neko od administratora misli da treba ovaj post da se preseli u neku drugu temu, neka to uradi. Pošto nemam dovoljno postova za oglase-prodajem, molim da se i tu stavi ovaj post, opet ako mislite da treba. Послато са 2107113SG помоћу Тапатока
  5. Nikola, zdravo! Ima li razlike koliko anlaser vuče struje kad je motor hladan ili zagrejan? Pozdrav
  6. Meni se desila ista stvar zbog pretegnutog filtera. Sad sam ga zategao kilo ključem kako je ćaća rekao na 15Nm.
  7. Ima li neko na prodaju katadiopter sa nosačem koji se šrafi za nosač tablice, ovako nešto kao sa slike..?
      • 1
      • Sviđa mi se
  8. Ćaća, odavno hoću da ti kažem da mi se mnogo svidja kako si dao ime servisu i logo kako izgleda...lepota jednostavnosti
  9. Kad već sad pišemo, uspeo sam da nadjem ko ima amper klješta da mi premeri koliko vuče anlaser. Na ugrejan motor (jer sam morao da ga odvezem tamo) merili dva puta, oba merenja na 55-56A. Zakačio je klješta dole na anlaser gde ulazi kabl...
  10. Njega, molim te, detaljno prikaži! Zatrebaće mi da pokažem majstorima kako da rade [emoji6]
  11. Ma obrusi malo pločice ventila i teraj[emoji16]
  12. ZIMSKA PAUZA Dok sam sve ispopravljao, došli su hladni dani i moralo se na pauzu. Kupio sam štender za zadnji točak, da odmori ćopava bar preko zime. A i valjaće za popravke, pranje i podmazivanje. Jedino što je dostupno kod nas od jednostranih štendera je Bike-Lift. Nije bilo dileme, trebao mi je model koji sa leve strane ulazi u točak. Međutim, kad je trebalo da odaberemo adapter, momci u radnji nisu bili sigurni koji tačno pasuje na motor. Da ne bi bilo pogrešne kupovine, skoknem do majstora i premerim kod njega. Bitna je dužina i dva radijusa. Evo mere. Na kraju smo ustanovili da je model adaptera Bike-Lift PMD-01. Nakon detailiga, obe nalepnice na poklopcu rezervoara su skinute pa sam hteo da ih zamenim novim. Kontaktirao sam tipa koji pravi nalepnice, poslao mu fotografije starih da uradi po njima. Objasnio mi je da radi i obične 2D i 3D nalepnice i da će mi poslati obe varijante pa da izaberem. Iako su originalno bile 2D nalepnice, odlučio sam se da zalepim 3D jer mnogo bolje izgledaju. Na kraju, uspeo sam da pronađem mesto gde će da prezimi. Suvo, toplo, bio mi je na oku, milina jedna. Sad još samo da prođe zima.
  13. Ovde su takve gužve da nemam motor kao alternativu kolima, ne bih pola stvari završio jer bi me mrzelo da palim kola i da stojim u koloni pa da tražim parking...ovako em nadjem razlog da se malo provozam em odradim nešto...mada i motorom kroz gužvu je pakao ali opet bolje nego kolima..ako ništa drugo, prvi sam na semaforu svaki put a kolima me sačekaju tri crvena svetla dok prodjem Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  14. Jel ima neki razlog zašto ne voziš? Zar nije najbrže kroz Vankuver (kao i kroz Beograd) motorom kuća-posao i to za svaki dan transport? Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  15. Jel ovaj 999 za to? Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  16. Ćaća, ne znam jel bilo ranije, voziš li nešto za svaki dan, van trka? Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  17. [emoji23] i kafanu da otvoriš u sklopu servisa da imaju bajkeri gde da čekaju, 40 mesta minimum... Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  18. Ja imam onaj osnovni ctek 0.8. Samo akumulator od motora punim sa njim. Dolazi u kompletu sa dzekom koji ide na kleme i klasičnim štipaljkama. Prikačiš i zaboraviš. Odličan. Platio sam ga oko 6000din na KP. Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  19. Kao na moto skupu! Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  20. znaju ljudi šta valja!ako dođem ducatijem u kanadu, da me prepoznaju
  21. Ovo je stvarno nerealno na kojem nivou je ova farba. Jel ovo radiš kod nas ili preko? Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
  22. hahaha...hvala, nije loše za 11 godina i 40k km...
  23. DETAILING Pred kraj sezone, rešim da poklonim Ducatiju jedno detaljno čišćenje i poliranje. Pronašao sam jedan detailing studio koji je na svom web sajtu imao fotorgafije motocikala koje su ranije radili. Uglavnom se svi bave automobilima pa je izbor bio sužen. Odvezem se motorom kod njih da ga pogledaju i da porazgovaramo. Dopalo mi se kako rade. Od preparata koriste samo jedan nemački brend koji i zastupaju na našem tržištu: Koch chemie. Proizvodi zaista deluju dobro, imaju veliku paletu. Čak su mi i pokazali na samom motoru kakva promena nastaje kad ih aplikuju. Planiram da neke od proizvoda kupim pa ću i sam da ih koristim. Ono što sam čuo od njih je da većina perionica koristi sredstva koja su previše agresivna i da dugotrajnom upotrebom ima više štete nego koristi. Dogovorimo se za cenu i motor je bio gotov sutradan. Rekli su mi da će imati sigurno 8 sati posla oko njega. Neke delove su skinuli da bi mogli bolje da ih srede tako. Oba lonca su zatvorili da ne udje voda u njih. Takodje sam tražio da mi skinu dve male originalne nalepnice na poklopcu rezervoara (italijanska zastava i Ducati značka). Obe su bile izbledele od sunca pa su me nervirale. Gratis su mi ispolirali kofer i kacigu, lepo od njih! Evo fotografija. Neke sam slikao telefonom a neke su oni slikali profi za svoju bazu pa su mi poslali.
  24. SHELL ULJE Pošto Ducati preporučuje Shell ulje, svratim na Shell pumpu da vidim imaju li ulja za motor. Svake srede na ove cene daju 20% popusta.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja