Pozdrav svima, odlučio sam da nam početna stanica bude parking kod skejt parka Ušće. Zatim da napravimo krug po gradu i da do 19:30h budemo na platou kod Brankovog mosta. Ako neko ima još neke predloge nek se javi.

Pozdrav svima, Da li neko možda ima predlog za mesto gde bi mogli da se nadjemo 2.3 ? Meni su za sad pali na pamet Trg Republike, Metro u Krnjači, Ada Ciganlija, parking iza TC Zmaja odakle se inače kretalo na protestne vožnje za Novi Sad. Hvala svima unapred, Luka Mladenović

dexex, Hvala Vam u ime porodice Pupić. Preneću im za IPS kod. Pozdrav

Braćo i sestre motociklisti, Ovog puta ne vozimo zbog adrenalina. Ne vozimo zbog lepog vremena. Ne vozimo zbog kilometara. Vozimo zbog jednog života. Majka naše drugarice Teodore, Ana, majka troje dece, ponovo vodi najtežu borbu, rak pluća joj se vratio drugi put. Prošli put porodica je dala sve što je imala. Organizovali su humanitarni koncert, podigli kredite, zadužili se do maksimuma, samo da bi joj pružili šansu. Danas kredita više nema. Postoji samo nada. Lekari su predložili nastavak lečenja na Kubi. I za to je potrebno prikupiti 30.000 evra. Humanitarni koncert organizovaće se 2.3.2026 u Zappa Bazi (kod Beton hale). Na humanitarnom koncertu nastupaju: Beogradski sindikat Bigru i Paja Kratak i još izvođača koji su se odmah odazvali bez razmišljanja. Ali pre koncerta želim da pokažemo ko smo mi. Želim da Beograd čuje zvuk solidarnosti. Da se kolona motora čuje jače od svake nepravde. Da jedna majka zna da nije sama. Pozivam sve motocikliste, bez obzira na marku, kubikažu, stil ili klub, da dođu u što većem broju na humanitarnu vožnju i podrže ovu borbu. Nije važno da li voziš skuter ili motor, nije važno da li si početnik ili poznavalac, važno je da dođeš. Jer 2.3 ne vozimo za sebe, vozimo za majku troje dece, vozimo za šansu. VOZIMO ZA ŽIVOT! Pokažimo koliko je jaka moto zajednica kada je najpotrebnije. Vidimo se u što većem broju. Podelite objavu. Tagujte prijatelje. Svaki motor znači više nade. Takođe, ko god bude bio u mogucnosti da pomogne oko same logistike i organizacije celog događaja nek napiše ovde kao ideju ili nek mi se javi na br. +381615554311- Luka Mladenović

Dobar dan svima, imam jedan vrlo specifican problem. Radi se o aprilii spotrcity 200 piaggiova leader masina sa vodenim hladjenjem, na motoru je zamenjeno sledece: anlaser, karburator, flansa usisa kao i pumpa za gorivo, sva creva, filter za gorivo, bobina, stavljena nova svecica za resistorom od 5k oma, glava ispravna, karike takodje nedavno zamenjene zajedno sa lancem. Motor pali jako tesko kad je hladan ili kad stoji duze od 10 minuta, mora da se vergla i po 30 sekundi ponekad. Svi delovi su inace iz originala nista kina... Sad sta me zanima, da li se neko susreo sa slicnim problemom, da li neko ima ideju zasto zeza to paljenje, svi predlozi, iskustva i ideje su dobrodosle. Hvala svima unapred!