Да ли има неко још да подели искуства? Посебно нешто новије? Ипак је прошло пар година.

Нису лоши, коректни мотори. Али туринг. Лепши су ми ови остали што си споменуо Хорнет, Бандит, SV650. Али хвала. Разумем шта хоћеш да кажеш.

Пријатељу ја нешто као гледах огласе по нету али слабо да има тих модела испод 2к€. Мени би најлакше би било да узмем нешто из деведесетих али искрено баш баш ретко да ми се неки иоле свиди.

Ако сам добро разумео, иако имам возачку Б категорије када положим за А мораћу да имам пробну А и стандардну Б?

Добро, шалимо се мало, није на одмет. Брзо ћу ја то решити. Ишао сам данас, распитао се како и шта а паре су већ спремне.

Па шта мислиш што причам да је паметније узети полован У преводу зато што немам кинту ^^ Добро, зато смо ту и да делимо искуства и преференције. Кад већ спомену предлоге, нисам видео ниједан твој? 'оћу и ја . . . Размишљао сам конкретно H2R. Чуо сам да није лош за почетнике. Или то или турбо буса

Сад гледам шта све има, прелепи мотори. Једино ми се овај Фејзер и не свиђа. Њега не бих возио. У праву си, јесте сложена дискусија и баш због тога се на крају сведе на преференцију купца. По мом мишљењу је можда најбоље почети са неком квалитетном старијом машином па после куповати новије или ново.

То звучи супер. У којим годиштима су ти мотори?

Разумем у потпуности очему причаш али и даље ми се то но свиђа. Али у сваком случају хвала на савету, размислићу о томе. Што се тиче моје висине, рекао бх да сам нормалних пропорција. Али наравно пре куповине све се проба. Нема ту дилеме.

Хвала вам свима на одговорима. Нисам хтео да питам за препоруку мотора јер као што рекох, нисам још ни почео да возим. То што се мени овако свиђају мотори је једно, питање како ће то функционисати заправо. Али свакако мислим да вреди пробати. А не желим да мислите да вас смарам безвезе или траћим време овде (наравно, нико никога не тера да овде чита и пише али опет...) Али ето волим да размишљам и причам о стварима које купујем а лично волим добро и да се припремим и проучим материју. Јасно, куповина било чега половног је наравно неизвесна. Само један мали део се ето може предупредити. Лично не купујем половне ствари али ето изузетак су кола (и мотор?) где су ипак доста веће паре (у односу на телефон, рачунар нпр.) па је тешко приуштити ново. И прва кола која сам куповао сам водио мајстора са дијагностиком како не бих бацио паре (то се показало као изузетно паметна ствар јер сам већ решио да купим кола за која се испоставило да су пред издисајем и у последњем тренутку исцимам мајстора). Теби свакако желим срећу са новим мотором и лепо да те служи. Видим да има неких који лепо држе цену иако су стари. Претпоставио сам да је то због квалитета и поузданости и да су људи свесни и једног и другог па зато и држе такве цене. Што се тиче технолошке развијености у то већ не могу да улазим осим да кажем да свакако вреди пратити исти. Није џабе дошло до неке иновације. Али ту кључну улогу игра цена, рекао бих. Отуд и моје интересовање за утицај година на поузданост мотора. Што се тиче куповине новог мотора уз помоћ кредита, то је свакако отворена опција али не бих то за почетак, тек можда након 2-3 сезоне. Као што написах горе, нисам хтео да смарам са тим шта бих волео а да притом не знам ни шта све има. Али кад сте већ навалили можемо и тако. Мени свакако занимљивије да одмах чујем ваше препоруке и идеје за оно што би мени одговарало. У то име: Висок сам 183цм и тренутно мало подгојен 105кг али добро развијен па се не би рекло да сам дебео (морам да се правдам одмах ). А и шта је мушкарац без товара? А свакако тренутно спуштам килажу. Имам 27 година и превазишао сам одавно оне приче "јој не знам да ли ћу моћи да се контролишем да не дам гас" ако сам икада и био у тој причи а мислим да нисам. Што се тиче мотора никакав Томос не долази у обзир. Скутери ме не интересују, као ни чопери (крузери, како год), кросерице, туринг. Интересују ме "зујалице", што би бабе рекле, спорт и нејкед (класични) мотори. Мислим да би ми они одговарали како естетски тако и функционално. Главна намена? Није јасно дефинисано. До посла, по граду, мало возикање којекуда по природи (не офроуд - и у кола волим да седнем и да се возим по селима којекаквим, наравно где пут дозвољава), наравно и неке краће дистанце типа 100-200км. Мислим да је ово одличан одговор што си написао. Хвала ти. Идеја је свакако корак по корак али нестрпљење чини своје. Ја сам и пре читао овај форум а ево сад мало и да пискарам. Тренутно како и сам кажеш имамо једино вољу и жељу да кренем. То је ваљда и најбитније? Видећеш шта сам претходно написао о томе шта ме интересује. Прилично сам сигуран да би ми Томос (или скутер) убио вољу за вожњом (а вероватно и животом). Најежим се само кад га чујем како иде низ пут. Не кажем да је Томос нешто лоше, само да мени лични никако не одговара. А ни скутер није далеко од тога. Није ту у питању сад брзина да не помислиш да сам клинац који се ложи на неку брзину, "лудило", већ естетика и веома битно ЗВУК. Кад чујем Томоса прдавца или неки јефтинији крос диже ми се коса на глави.

То ће свакако и бити случај. Џаба све ако се теби нешто не свиђа. Мени лично изглед игра велику улогу и не могу да возим баш све. Колико год да је нешто поуздано, мало троши, јефтино итд. ако се мени не свиђа како изгледа ништа не вреди.

Што се тога тиче тренутно сам у фази где би свако могао и полураспаднутог крша да ми ували (шалим се мало али поента стоји) али зато и пискарам овде и распитујем се како бих научио и похватао конце.

Па то, зато сам и питао. Хвала! Видео сам да има доста старих мотора који се продају па ме зато и занимало. Е сад, колико је паметно куповати старе моторе? Које би годиште сада било прихватљиво за почетак? Лично не волим изглед мотора пре 2000. тако да свакако ништа старије не бих узимао осим ако је баш неки добар модел. Кола стара 10 год. су доста скупа. У мом окружењу (пословном, приватном и сваком другом) баш ретко ко да вози. У јадном смо стању кад је нама ауто стар десет година "као нов" али то је прича за себе. Ово све остало што си написао су кључне информације које сам и тражио, хвала на томе.

Па значи слободнији су у односу на кола. Чак и ако су кола одржавана врхунски ипак су премного прешла током година и неминовни су проблеми.

Поздрав, нов сам члан овде а и нов у мото свету (мада имајући у виду да још нисам ни почео онда технички нисам чак ни нов ). Интересује ме какву улогу има годиште мотора приликом куповине. Јасно је да има велику улогу али ме занима какво је стање са моторима у поређењу са рецимо колима. Наравно ту је цена главни фактор иначе би сви куповали ново. Али конкретно да ли може да се упореди са колима? Возач сам Б категорије па зато питам. Ако ћеш да купиш кола 1995. годиште то је равно самоубиству. Ако купиш 2000. мораш да знаш да је то малтене нека крајња граница а и то је упитно. Чак и за прва кола. Очекуј велика улагања врло вероватно. Да ли је то и случај са моторима? Или они можда дуже трају пошто ће прећи мању километражу (мада сигурно да и нису прављени да пређу 1.000.000км).

Моћно име клуба, свака част

Хвала! У праву си наравно. За почетак је довољно и знати шта нећеш. После полако. До сада ми се све сводило на гледање клипова и томе слично а сада крећем у акцију. Зато и пишем овде ^^

Поздрав. До сада сам био само у сенкама, читајући неке теме на форуму а сад сам одлучио и да се региструјем. Живим у Горњем Милановцу а име нећу овде делити. Никада нисам возио мотор али веома бих волео. Имам возачку Б категорије тако да чак ни то немам за мото Не познајем никога ко има мотор или зна ишта о моторима па се надам да ћу овде нешто научити. Као што рекох волео бих да почнем да возим мотор али не знам ни тачно какав бих желео (осим да је у питању зујалица, што би бабе рекле, нисам љубитељ кросерица, скутера, путничких и сл.) ни какав да тражим, ни где да тражим, ни колико ми пара треба, знате већ како то иде кад човек тек улази у неку причу. Углавном, надам се да ћемо се дружити овде и да ћу успети да сазнам шта ми треба и да сконтам генерално шта и како