Jump to content

Moto Zajednica

Nidža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    380
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Nidža

  1. Hoću da prodam zvučnike koji mi stoje u ćošku dve godine. Eltax Concept 400 i Concept Mini.

     

    Dok je veselo protrčavao pored, moj ljubimac je zveknuo repom jedan, pa je nastalo ovo na donjoj slici.

     

    11470463724_9d85a47c56_z.jpg

    IMG_2300 by MaletaBG, on Flickr

     

    Inače, i pored ulubljenja zvučnici rade i čuju se isto kao i pre nezgode.

     

    Izgledaju lepo, bukvalno kao novi.

     

    11470535396_588b2b8831_z.jpg

    IMG_2303 by MaletaBG, on Flickr

     

    11470437025_2d36a2082c_z.jpg

    IMG_2304 by MaletaBG, on Flickr

     

    Uopšte se ne razumem u zvučnike, ali veliki su. Jel 100 EUR ok cena? Komentari su dobrodošli, kakvi god da su.

  2. Po visini ti sigurno odgovaraju.

     

    Zavisi kako si gradjen. :)

     

    Broj 52 meni je u struku taman, ali mi je u butinama tesan. Mogu da ih obučem, ali se ne osećam komotno u njima kad skačem na i sa motora, zatežu me malo. Imao sam ih, pa zamenio za ove (54).

     

    Ove su mi u struku velike, ali su mi na butinama taman, dovoljno su komotne da se potpuno slobodno krećem, a nisu preširoke. Protektori su taman gde treba da budu. Kad kažem velike u struku, ne mislim da plivam u njima, nego da mi bez tregera spadaju.

     

    Nosim ih sa tregerima i tako je super.

     

    Ja generalno imam problem sa pantalonama, ono što mi je u struku taman, tesno mi je na butinama.

  3.  

     

    Mislim da bi bilo lepo, fer i korektno da uputiš zainteresovane, kojih sigurno ima, u to gde mogu kupiti ovo odelo za 580 eura.

     

    I da znaš, na engleskom "jacket" znači "jakna". Pantalone se kažu "pants". Kada se govori o jakni i pantalonama, može i da se kaže "suit". :D

    • Podržavam 2
  4. Ovo se sije u Srbiji,i cena mu je 799 dolara ili ti 580 evra...Samo novo...0stabre.gif

     

    Pa eto, moje je za 30 eura jeftinije! :D

     

    Mislim da bi bilo lepo, fer i korektno da uputiš zainteresovane, kojih sigurno ima, u to gde mogu kupiti ovo odelo za 580 eura.

    • Podržavam 3
  5. BMW Rallye 3 Pro odelo, staro oko godinu i po.

     

    Jakna je besprekorna. Naravno, vidi se da je nošena, ima sitne tragove nošenja na rukavima, slikao sam to - na slici izgleda dosta gore nego uživo. Slikao sam i rukave i kragnu, ništa nije pocepano, istegljeno ili iskrzano. Unutrašnjost jakne je kao nova. Veličina je 106, to je produženi 52.

     

    Pantalone su imale bliski susret sa auspuhom, na tom mestu je zakrpa od prave Cordure. Auspuh nije progoreo kroz pantalone, ali je bila ružna "fleka". Na još jednom mestu ima mali trag auspuha, skroz površinski. Sve se vidi na slikama, opet su slike gore nego uživo. Osim toga i tragova nošenja na potkolenicama (površinski tragovi), pantalone nemaju ni jednu falinku. Nigde nisu istgljene, rasparane, iskrzane. Unutrašnjost je kao nova. Veličina je 54.

     

    Postava je bukvalno kao nova, nošena je 5-6 puta i oprana sredstvom za pranje Gore-tex-a i sličnih membrana. Ne vidi se da je ikada obučena.

     

    Što se veličine tiče, ja sam visine 187 cm. Kada sam imao 95 kg, pantalone su mi bile taman, sada kada imam 83 kg preširoke su mi u struku i nosim ih sa tregerima. Kada sam imao 95 kg jakna mi je bila za nijansu tesna, a sada mi je za nijansu komotnija, ne i prevelika.

     

    11089729395_6abb683023_c.jpg

    IMG_2278 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089834014_4c7982654a_c.jpg

    IMG_2279 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089819186_db2fe75de1_c.jpg

    IMG_2280 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089817216_4d561b9490_c.jpg

    IMG_2282 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089828524_a4a41b8b34_c.jpg

    IMG_2284 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089719955_68b29e6624_c.jpg

    IMG_2285 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089809756_6f493830cc_c.jpg

    IMG_2287 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089928903_2f783aecda_c.jpg

    IMG_2288 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089709605_d4d41e0e22_c.jpg

    IMG_2293 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089805496_15ea800c2b_c.jpg

    IMG_2290 by MaletaBG, on Flickr

     

    11089707675_1b4fbd7da1_c.jpg

    IMG_2294 by MaletaBG, on Flickr

     

    O kvalitetu odela neću pisati, koga interesuje ovo odelo, taj već sve zna.

     

    Plaćeno je oko 1300 eura, sada je drugačiji kurs pa mislim da je cena u Delti oko 1100 eura. Ko zna šanere ili može da kupi odelo na čišćenju zaliha u Minhenu i da uzme povrat poreza i da ga izađe 300 eura novo kao druga od njegovog komšije što je to uradio prošle godine, verovatno će mu biti skupo 550 eura za ovo polovno. Ostali zainteresovani mogu se javiti na telefon 063/445-599, Nikola. Cenu neću spuštati do proleća, pa nema potrebe za cenjaknjem. Uz odelo ide i kesica sa rezervnim dugmićima i drikerima i male brošurice/uputstva koja se dobiju pri kupovini.

     

    :Mina:

    • Podržavam 4
  6. Milosev KTM ?

    tj sad vec bivsi ;)

     

    cestitam !

     

    Nije, Milošev je "Enduro R2, moj je "Enduro" bez "R". Ako na istog Miloša mislimo...

     

    Sa tim gumam je možda čak i bolja solucija od smc. Kako se čuje taj auspuh, ving beše?

     

    Wings. Čuje se jako dobro. :D

     

    I Nidza se prosvetlio :)

     

    Natukao kacigu da mu ne vidimo osmeh oko glave.

     

    Ma i BMW je mamio osmeh. Ali kad uđu pundravci u guzicu, mora da se menja nešto... :moto3:

  7. Rox riseri, nisu novi, ali kao novi. Crni. Za 28 mm volane. Oko 45 mm visine. Po meni najbolji riser-i koji postoje, nema šanse da se volan ne podesi tačno onako kako odgovara.

     

    Isti ovakvi.

     

    Sa slanjem plaćeni 130$, carina još 3.800 dinara. Prodajem ih za 100 EUR.

     

    Nikola, 063/445-599.

  8. Da bi novi vlasnik imao užitak prilagođavanja motora svojim potrebama, skinuo sam neke delove s motora, da stanje bude što približnije originalnoj postavci. Sledi spisak onoga što je na motoru i onoga što ide uz motor.

     

    Na motoru:

     

    LeoVince auspuh, sa četiri dB killera.

    Prednji točak sa Excel obručem, fabrički obruč ide u kompletu.

    Hyperpro progresivne opruge u viljuškama.

    Unifilter sunđerasti filter i Unifilter predfilter (što omogućava bezbedno „otvaranje“ airbox-a).

    Fabrički nosač prtljaga pozadi.

    Fabrički alu štitnik motora (skidplate) i fabrički štitnik motora (roll-bar).

    Sedište prerađeno kod Bobana, mnogo udobnije. Urađeno bez greške.

    Fabrički utikač 12v.

    Fabrički handguard-ovi.

    Touratech šira papučica kočnice.

    Touratech čarape za vile.

    Touratech aftermarket poluga menjača (fabrička pretvrda, može da polomi osovinu menjača).

    Touratech vodič lanca.

    Scheffelmeier čelični distnceri točkova (umesto fabričkih od mekanog alumnijuma, idu u kompletu).

    Scheffelmeier case saver – štitnik oko prednjeg lančanika (original u kompletu).

    Touratech štitnik ćopave.

    Touratech camel toe za ćopavu.

    U ovoj postavci motor izgleda ovako (današnje slike):

     

    11029516693_0805aab254_c.jpg

    IMG_2242 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029462314_3f770ca94d_c.jpg

    IMG_2243 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029499853_d0b309b1c5_c.jpg

    IMG_2245 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029394776_94fdabdfea_c.jpg

    IMG_2246 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029287895_d82b8942e9_c.jpg

    IMG_2249 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029283535_444d661305_c.jpg

    IMG_2250 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029380036_0ce0e521ef_c.jpg

    IMG_2251 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029430304_689c982e4c_c.jpg

    IMG_2252 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029372066_945ca483ab_c.jpg

    IMG_2253 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029465853_6ef35f2c61_c.jpg

    IMG_2256 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029414824_e22f8e542c_c.jpg

    IMG_2264 by MaletaBG, on Flickr

     

    11029246395_d20e88fd85_c.jpg

    IMG_2265 by MaletaBG, on Flickr

     

    Pored nabrojanog, uz motor ide i sledeće:

     

    Nosač za GPS i za dodatni LED (LED ne ide u kompletu), made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

    Nosač za tool tube (tool tube ne ide u kompletu), made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

    Fabrički štitnik fara (za offroad upotrebu).

    Touratech handlebar risers.

    Standardne opruge prednje viljuške.

    K&N filter i set za čišćenje/podmazivanje.

    Rezervne originalne ručice kvačila i kočnice.

    Originalna papučica menjača i još jedna Touratech (potpuno nova).

    Rezervna sajla kvačila.

    OEM obruč prednjeg točka.

    OEM auspuh.

    Dosta sitnih rezervnih delova, šrafova, semeringa točkova i sl.

    Sve nabrojano izgleda ovako:

     

    11029338336_97167576a5_c.jpg

    IMG_2276 by MaletaBG, on Flickr

     

    Ispod sedišta je kompletan originalni alat i nova originalna pumpa za vazdušni amortizer.

     

    Uz motor idu oba ključa.

     

    Registrovan je do kraja aprila sledeće godine.

     

    11029442713_0ac32a5c90_c.jpg

    IMG_2267 by MaletaBG, on Flickr

     

    Motor je opran, tretiran WD-om i silikonskim sprejom i parkiran pod ciradu i pod nadstrešnicu - spreman za zimski san ili novog gazdu.

    • Podržavam 1
  9. Drugar iz Kladova, koji trenutno "tera" DRZ 400 E, merka bas ovakvu spravu, ali je zainteresovan da da svog DRZ-a, i da doplati po dogovoru - vasem. Jesi li zainteresovan za neku kombinaciju tog tipa?

     

    Hvala na ponudi, ali trenutno patim od ozbiljnog viška motora u dvorištu i ne zanima me nikakva zamena. Da ne vozi drugar i F650GS 800ccm?

     

    Ovo nije motor, nego čist bezobrazluk.. Ko se usudi da ovo istera na off, nikada neće moći da se žali da "motor nije mogao". Ovaj motor je kao kompjuter, radi sve što mu kažeš. Samo od vozača zavisi šta že mu reći da uradi.

     

    Mišo, u pravu si. :) Ovaj motor se peo i na Rtanj i na Midžor i to bez nekih većihh problema. Ali ono što je najbolje je i da sam se vozio po 300km autoputem i da ni to nije neki problem.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja