Jump to content

Moto Zajednica

pista

Članovi
  • Broj tema i poruka

    148
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: pista

  1. Pre 20 sati, Novola je napisao:

    Kakav je to odmor ako motor nije kraj tebe? :)

    Šalim se, opušteno, kad i ako stigneš, pozdrav

    Vidi, nije moj motor kod mene ali je tu neki iznajmljeni krs sa kojim prelazim i po 500 km dnevno...druga opcija je bio skuter... ne, hvala...

    14AE74D5-3623-45F5-8648-4C1D1D0473C3.jpeg

    3A2645A2-50EB-4821-95ED-CBFDF6513D78.jpeg

    2F186487-B4F2-4F05-9055-534EE370D480.jpeg

    951C5170-E491-4D9A-9FF8-F120E7795987.jpeg

    • Sviđa mi se 2
  2. Pre 11 sati, Novola je napisao:

    Znači ipak ima malo modifikacija. Pretpostavio sam, al nije strašno. Ajde ako te ne bude mrzelo, baci koju sliku farova, upaljenih, ugašenih, svejedno.

    Sviđa mi se taj moderniji izgled koji daju.

    Mada i ovo što je Elias stavio izgleda odlično.

    Nije problem ali sam trenutno na odmoru...do kraja sledece nedelje.

  3. Pre 9 sati, Novola je napisao:

    @pista

    Stala nam tema malo, da poteramo. Listam 100 strana u nazad al ne mogu da iskopam onaj link koji si stavio sajta gde si pazario farove. Opasno mi se sviđaju. Koliko ih je teško bilo montirati? Jel ima dodatnih čačkanja ili ide šraf na šraf? Jel to sad LED ili halogen ili xenon ili...? jebem li ga.

    Jesi zadovoljan kako osvetljavaju?

     

    Screenshot_20200827-200116_Firefox.jpg

    WWW.EBAY.DE

    Tolle Angebote bei eBay für led+scheinwerfer+motorrad+575. Sicher einkaufen.

    Ja jesam zadovoljan...moras kupiti ili napraviti drzac kao sa slike...60€ sam platio drzac sa nekog italijanskog sajta...izgledaju i na motoru dobro ali odudaraju od originala koji El classico voli:...

    44181FD1-35C9-434A-9848-31708F644D19.png

  4. Pre 16 sati, el classico je napisao:

     

    Ide to sve paše.

    Postoji već nekolicina takvih hibrida.

    Znao sam jednega u Sl. Brodu.

     

    U Njemačkoj, Italiji, GB ima ih more.

     

    Možeš birat očeš ajnšpric ili fergazere.

    Sve izvodljivo.

     

     

    Vozim motor, nisam bajker.

     

    Da li me mozes uputiti gde mogu dobiti detaljije informacije o tome...sta je sve potrebno uzeti od TDM900...

  5. pre 4 minuta, Arso je napisao:

    Ja sam mislio da se samo kod mene posle prerade javlja prazan prostor između rezervoara i sedišta, odnosno da sedište ne naleže na rezervoar kao fabričko, a sad vidim da je i kod tebe isti slučaj. Pretpostavljam da je problem što Boban radi bez da mu je motor pri ruci kako bi mogao da prekontroliše kako sedište leži. 

    Mislim da ce vremenom materijal da se razvuce i da ce biti dobro...

  6. pre 3 minuta, deki295 je napisao:

    Svaku farbu u iole profesionalnijim farbarama mogu da ti spakuju u sprej samo sto kaze elijas to moze skupo da iskosta. Te farbe su inace skupe a jos ako hoces u spreju dodaj jos malo i onda daj profiju da ti ipak odradi i plati i rugajse ha ha ha

    Sent from my LG-K420 using Tapatalk
     

    Meni su masina i dekli ofarbani sa obicnom bojom za auto...temperatura motora ne moze biti veca od 95 stepeni inace bi prokuvao...temperatura izduvnih grana je nesto drugo...veliki problem pravi veca kolicina benzina na farbanw delove dok je motor vreo...obavezna je podloga...

    E502AEAB-6090-432E-9D8E-36033C0ADD49.jpeg

    2AFD8544-FCD5-45E6-BD56-106F6973033F.jpeg

  7. pre 1 minut, ThePainkiller je napisao:

    Šta bi trebalo da bude sa uljem? 

    Ako misliš na tvoje pitanje da li nesagoreli benzin može da uđe u karter... pa može, ako su karike malo lošije, tj. ako kompresija nije dobra. Inače on to živo gorivo izbaci na auspuh i tamo ga zapali, pa ćeš u tom slučaju čuti detonacije iz auspuha. Ako ulje ne miriše na benzin i nivo ulja u mašini se nije drastično povećao - nema razloga za brigu...

    Ok...hvala

  8. pre 4 minuta, drumskalisica je napisao:

    Kad se tako nešto desi sa motorom, ako nije bilo čudnih zvukova iz mašine ( neko krljanje, lupanje , lomljava ) - sve se svodi na dovod goriva i struju. S'obzirom da si radio karburatore, može lako biti da nešto nisi dobro uradio, pa da je tu problem. Takođe, može biti i neka banalna stvar. Dešava se kod dvocilindraša da kad ostane malo goriva u rezervoaru - samo jedan karburator dobije gorivo, a drugi ne, pa zato radi na jednom cilindru . 

    Vozio sam pre problema oko 100km i bilo je sve ok...mislim da ako nesto nisam dobro slozio u karburatorima, problem bi se javio ranije...rezervoar je bio skoro pun...

  9. pre 7 minuta, ThePainkiller je napisao:

    Ja bih prvo krenuo od zamene svećica. Svakako proveriš kablove i izmeriš otpor kape svećica. Ukoliko nisu u specifikaciji po manualu onda ih menjaj. Ako imaš filter benzina između pumpe benzina i karburatora, to izbaci...

    Nemam filter, stavio sam novo sito na ulazu u karburator...nove igle, tube, membrane, svi dihtunzi i gumeni delovi u karburatoru, igle sauha...

    svecice su iridijumske i bile su identicne pa iz tog razloga mislim da su i karburatori i svecice ok...provericu kablove, lule i bombinu...

    sta je sa uljem???

  10. juce u voznji mi je prestao sa radom jedan cilindar...poceo sam da mu menjam obrtaje i posle 200-300m je proradio...nakon 10-ak kilometara je ponovo prestao da radi... vozio ssm ga na jednom cilindru 10-ak km...kada sam skinuo svecice u garazi, obe gotovo idealne sivo- bele...namestim svecice i upalio, sve ok...nisam primetio prilikom skidanja da se bilo sta desavalo sa lulama, sve ok...

    pitanja:

    -da li kada se vozi na jednom cilindru ulje silazi u karter... nisam primetio povecavanje nivoa a nisam ni siguran da mirise  benzin u ulju...

    -na osnovu stanja svecica ovo bi trebalo da bude nesto oko struje ili su karburatori...

    molim za komentar...

  11. On 12.7.2020. at 12:58, el classico je napisao:

    Ovo su dvije moguće kombinacije koje kvačilo dovode na nivo komfora koji je primjeren današnjici.

    Dva prsta poluga doslovno.

     

     

    Sve informacije provjerene i potiču sa njemačkog tenere foruma.

     

     

    Vozim motor, nisam bajker.

     

    Namontirano kvacilo od TDM900...sve mere na gornjoj granici 3.05 lamele i 1.9-2mm diskovi...bio si u pravu, menjaju se brzine sa dva prsta...dosta kraci hod...moje stare lamele su na gornjoj granici 3.1mm i diskovi 1.9-2mm pa ipak je sada osetno bolje...i brembo pumpa radi svoj poso...

    AD8D19A8-0DE8-42CC-B7F5-1C343DD2DF31.jpeg

    E9B1B1FE-68F1-4C09-AEFE-A63803B86755.jpeg

    • Sviđa mi se 4
  12. pre 21 minuta, Panta Zemunac je napisao:

    Jeste da su Alpi pored NordKapa, jedna od dve Meke za motordjije, ja bih pre odabrao Jadransku magistralu sa svracanjem u sva manja, stara mesta, jos kada su feste u njima....ma, pitoreksno a osetis i dusu mesta i mestana...

    Uzmes u zoru od ribara neko dobro parce, napravis pac da se ne pokvari do veceri i na stenovitoj obali zalozis vatricu, bacis koju krtolu i uz malo pomidore....bogo moj, kakvog raja...

    Gladan sam...

  13. Da, Stelvio je dobar kao dozivljaj u atmosferi, kobasicama...za voznju su krivine preostre i gotovo uvek je guzva, za vikend katastrofa, pa se uglavnom vozi iza nekog auta ili kampera... kvalitet asfalta nije bas na nivou, iz CH i Bormio-a onako a iz Merano-a nije bas neki...moj omiljeni prelaz je Julier pass...pravac ka St Moritz-u...podloga vrhunska, motor ide dole maximalno...gotovo nikad guzva...

    • Sviđa mi se 1
  14. pre 3 minuta, Panta Zemunac je napisao:

    Pq kucama vidim da su Alpi ali fotka sa serpentinom, veoma slicna, postoji na Karpatima!

    Kako si se proveo na Peruccu i koliko si ostao...i daj neku fotku!

    Da, Transfagarasan i Transalpina...u Alpima ima daleko vise motora i mnogo alpskih prelaza...kada se popnes na Stelvio i kada je dobro vreme, na vrhu mozes videti vise od 1000 motora, atmosfera iz bajke ( pretpostavljam da Elias to najbolje zna)...

    juse se vratio...super su i Perucac i Tara...priroda je fenomenalna...nisam se vozio motorom tako da slika sa motorom i nemam...vreme sam provodio sa porodicom

    1590528E-B9B4-4F26-8F42-4FDA46A29560.jpeg

    BF58B3BB-9CFA-404B-8B8E-2121287AA9A5.jpeg

    814CB4C6-B0BB-47D7-AE14-6767ECECC8B3.jpeg

    • Sviđa mi se 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja