Hvala puno na detaljnom odgovoru , Sale!

Pa da, i ja mislim da ce mi taj motor biti taman velicina. Odradjen je servis, to sam ga odmah pitao. I stavljene nove gume pre 1000km (pirelli). A sto se skidanja blokade tice, znas li mozda kome da se obratim za to i znas li koliko kosta? Hvala i javljam!

Poz Sale! Hvala i tebi puno na odgovoru Ova koju ja kupujem je zaista u mnogo dobrom stanju; momak koji je vozi je bas pedantan i odgovoran. Pazi je i mazi od prvog dana i ne prelazi puno. Momak cak nije skinuo ni onu blokadu jer je uzeo A2 varijantu ali sam cuo i procitao da se to lako skida. Jer ako se ne skida, onda moram da trazim drugi motor A sto se vesanja / ovjesa tice, prvo cu svakako videti kako se ponasa ovako u standardnoj varijanti i onda vremenom utvrditi sta i da li treba da tweakujem ili menjam. Ja imam 88kg i visok sam 179cm tako da nisam bas lagan ali opet ni pretezak. Pozdrav

Cao Vaso i hvala na odgovoru! Ne bojim se ali nisam nista digao na zadnji tocak skoro tri decenije, a i tada je bio BMX u pitanju hahah Nemam nista protiv ali nikada nisam ucio da vozim motor na zadnjem tocku. Uzbudjen jesam jer mislim da nikad nije kasno da covek nauci Drago mi je sto cujem da je motor zabavan za voznju jer mi je to jedna od najbitnijih karakteristika. Zato sam i prodao Harley Fat Boba. On je bio kao oni americki "Muscle car" na dva tocka; obrtni moment od 150Nm i brutalno ubrzanje, pogotovu za motor od 310kg ali krivine - kako da ne. Sa prednjom gumom od 145 i tolikom masom motora, bio je zabavan samo na pravcu Od Yamahe ocekujem potpuno drugaciji stil voznje, ono sto ja volim...okretnost, upravljivost, lepo ubrzanje. Jos jednom puno hvala!

Zdravo svima! Ja sam novajlija, moglo bi se reci, a danas treba da postanem vlasnik mt07 iz 2015 godine sa svega 14.000 predjenih kilometara. Moj prosli motor je Harley Fat Bob 2018 (114 iliti 1870cc), sto je kao nebo i zemlja u odnosu sa ovom lepoticom. Ne volim Harley, to su pozerski motori, a ja nisam u tom fazonu Imam samo par pitanja za vas, drugari: Sta da gledam na motoru pre nego sto ga kupim? Sta je to sto moze golim okom da se vidi da li je u dobrom stanju (motor nema nikakvih fizickih ostecenja, nije padano sa njega i slicno)? Koliko je zaista lose to vesanje na njemu o kome pricate? Da li ce meni, kao polu pocetniku, to smetati od samog starta ili kada dodjem do nivoa da u krivine ulazim u vecim brzinama? Koliko bi kostala zamena prednjih viljuski, da se recimo uzmu neke dobre (Ohlins ili nesto slicno)? Kada se sve uzme u obzir, jeste li generalno zadovoljni MT sedmicom? Koliko lako se dize prednji tocak bez moje volje? Cisto da znam da se psihicki pripremim. Sta i da li treba da se menja na 14.000 km? Ne zamerite mi na velikom broju pitanja ali eto, ja sam matorac (41) koji se prosle godine vratio na motor posle 27 godina haha Poceo sam da ih vozim sa 9 godina, vozio do 15 i onda imao ogromnu pauzu jer sam u medjuvremenu bio veci entuzijast za automobile. Takodje, nadam se da cemo se lepo druziti na forumu i unapred veliko hvala na odgovorima ako iko bude izdvojio vremena Prijatan dan svima i ugodna voznja! P.S. Ukoliko danas kupim tu lepoticu, okacicu fotografiju da vam se pohvalim