Bolja su nego na prosloj Forzi, samo su mozda malo vise spustena, provericu. Ali su duga, drasticno bolja, da ne kazem i duplo. Ja cu uz svu opremu, naruciti i one fabricke maglenke, mislim da ce to biti prava stvar.

Kisa mi je malo poremetila planove, ali ukratko prve neke utiske. Sledece nedelje je 30+ stepeni, pa ce brzo taj prvi servis na 1000km Agregat, potpuno identican, zvuk, rad, vibracije, apsolutno sve isto. Menjac, mislim da je samo reprogamiran, osetno mekse radi, vise kao stari automatik ko je imao prilike da vozi. Nema vise karakteristicnog zvuka pri promeni prve 3 brzine i do sada nijednom nije imao trzaj pri promeni brzine. Udobnost, cini mi se bolja, ne znam sta su tacno uradili, ali je udobniji, posebno pri nekim brzinama oko 80kmh, vise pliva i deluje mi da je mozda i sediste bolje uradjeno Funkcije, recimo da je meni najbitnija, tempomat, koja radi odlicno. Drzi brzinu u +-2kmh. Podesivi vizir prvi put imam prilike sada da koristim i odusevljen sam. Na malim brzinama sam ga spustio skroz, pogled preko motora je kao da vozim R1. Na vecim brzinama nema turbulencije, tako da ko voli, moze i tako da se vozi bez problema. U podignutom polozaju, ista je negde visina kao na proslom, znaci vetar kaci vrh kacige. Tabla i prekidaci, tabla je mozda malo lepsa ali sa izuzetim nekim stvarima koje su meni licno bitne. Na glavnoj tabli ne mogu nigde da vidim temperaturu vode (na proslom je moglo), temperatura spoljnog vazduha je neupotrebljiva jer je senzor negde blizu agregata pa pokazuje vise, u mestu cak i +15 stepeni vise. Dosta je komplikovanija za navigaciju po menijima, posebno kada uzmem u obzir da je dzojstik za navigaciju manji, pa je problem sa rukavicama snaci se. On je kao i selektor menjaca osvetljen, mada bi mi znacilo da su osvetlili recimo sirenu, tempomat i taj dzojstik jer menjac koristim dva puta u toku voznje, kad krenem i kada stanem, a sve ostalo cesce u toku same voznje. Izgled, meni se i previse dopada. Ne znam sa kojim motorom bih mogao da uporedim izgled, ali bas privlaci paznju, bar meni. Boja mu odlicno stoji, mada mi je ovo prvi put da imam mat boju, ne znam kako ce izgledati odrzavanje, bar ono svakodnevno pranje, nadam se da necu pogresiti nesto. Najveca stvar koju su promenili je prednji deo motora gde su sad drugaciji farovi, koji nocu pri oborenim svetlima rade prosecno za LED osvetljenje, mozda su nesto nize postavljeni nego na proslom, dok su duga svetla brutalna. To je otprilike ukratko utisak, vozicu ga bas intezivno kada budem imao vremena i vremenski uslovi dozvole i nadam se da cu relativno skoro nabaviti svu dodatnu opremu koju zelim za njega i mislim da ce tek tada biti prava masina koja ce mi zavrsavati na duze staze sve moje potrebe. Za pitanja, sugestije, tu sam. Pozdrav,

Ja sam moju narucio cim je izasla i menjao Forzu koju sam uzeo u avgustu 2024 samo zbog tempomata. Bukvalno sam sedeo ispred salona juce da je sklope da je preuzmem Dodatna oprema se ceka oko mesec dana, malo da se finansijski oporavim pa cu naruciti sve kofere, maglenke i grejace rucica. Danas cu je opet malo provozati, pa pisem utiske veceras u odnosu na staru.

Pa otprilike za ljude kojima treba motor za grad a i da mogu da se provozaju van sa koferima, mislim da je bolji izbor Forza zbog grada. Ne moze prici ona NTu na otvorenom putu, mada, meni sve vise lezi Forza od ovih velikih kruzera (s1000xr npr). Bukvalno su sada napravili motor koji je po svemu logicniji izbor od XADV za ljude koji ne izlaze van puta. Da prodje ovih 1000km, pa da vidim malo kasnije kako ce se ponasati, ali za ovih prvih 100ak km, nijedna ozbiljna zamerka.

Pozdrav kolege, konacno je dosao i taj dan i stigla je Forza 2025. Preuzeo je danas, vec presao nekih 100ak km, utisak, jos vise lici na motor a manje na skuter. I izgledom i voznjom i funkcijama. U prilogu je par slika od danas, pa pisem detaljno uporedjivanje izmedju "stare" i ove nove.

Apsolutno se slazem

Ja sam negde rob navike i posle svake duze voznje potrosim jos 2 sata u pranju i podmazivanju, navikao sam da je to sastavni deo i cak i uzivam u tome, opet, sve je stvar licnog ukusa. Sad sam pogledao resenje BMW-a, bas dobro uradjeno.

Nisam imao ideju o tome, izvinjavam se i hvala za info. Ono sa cime sam ja imao problem i proslosti su prenosi na kais i varijatori, to me je ubijalo svaki put kod svakog skutera koji sam imao. Licno, nikad vise, zato sam se toliko i odusevio sa Forzom, isto mi je odrzavanje kao kod R1, znam sta i kako treba da radim i nemam problema.

Ako pricamo o BMW 650, verovatno si u pravu i verujem ti, nisam imao prilike da ga probam npr do Avale. Ogradicu se na moje licno misljenje da kao sklop (lanac, menjac) meni Forza vise lezi i pruza mi tacno ono sto mi treba na putu. Verujem da deo ovoga sto pricam dolazi iz losih iskustava sa klasicnim skuterima i njihovim prenosom koje sam imao u proslosti. Vidim da dosta ljudi ne voli sto je prenos na lanac, meni je to nevidjena prednost u odnosu na druge u klasi.

Da dodam i ja. Sve to su po meni skuteri. Forzu i ne mogu bas da svrstam u kategoriju skutera, bar ne ono sto je ispod maske. Za grad Forza mozda i nije bolja od svih koje ste naveli, ali itekako zavrsava posao, ali sto se putovanja tice, smatram da je Forza iznad svih njih po voznji i performansama. Volim lanac i brzine i nekako tom sklopu verujem. Sto se gabarita tice, skroz neka druga prica, ja sam 180, Forza je taman. Negde mi dodje i zao visokih bajkera

Pitao njih, moze, ali i sami kazu da mi se ne isplati, bolje je da ga prodam ovako. Isao, u danu provozao 300km na autoputu. Nisam silazio osim za sipanje goriva jer mi nista sto se tice udobnosti nije smetalo, osim ruke koju sam morao da drzim na gasu, samim tim mi je brzina bila izmedju 110 i 170kmh, a da sam imao tempomat, verovatno da bih i zaboravio da sam uopste bio na nekoj voznji. Plus naravno, lepsa mi je Forza u mat crnoj boji

Ma preuzeo Forzu u septembru 2024., presao sa njom 2500km, toliko sam stigao da izvozam dok vise nije moglo i sada cekam novu. Ta "stara" je na prodaju, a ovu koju ocekujem se nadam da necu otudjiti bar nekoliko godina.

Da uklopimo moju Forzu i tvoje kofere za prodaju Inace ja ne mogu da docekam da preuzmem novu, hvala kolegi @Milomir83 ali to je otprilike ono sto sam i ocekivao. Realno je jako skup za "skuter", ali ko gleda siru sliku, da tipa sa tri kofera mozes poprilicno daleko, udobno i brzo da doguras, negde se i isplati.

Ja narucih kod nas novu Forzu, kazu stize u aprilu, jos uvek se ne zna cena. Nisam posteno izvozao ni ovu sada koju imam, ali mi se iskreno vise dopada ova crna boja (nije bila na stanju kad sam ja kupovao moju), a i tempomat ce mi puno znaciti jer cesto izlazim van grada. Ako ima zainteresovanih, "stara" plava Forza sa 2500km je na prodaju

Nikada dovoljno slika jer svakako ni jedna a ni hiljadu ne mogu opisati osecaj voznje. Svaka cast, ja se nadam da cu makar imati priblizno dobre sa novom Forzom.

Na novom cu uzeti definitivno sva tri kofera uz jos neku dodatnu opremu koju nude, a za stari nisam imao ni vremena da ga sredim kako sam zeleo, samo 2500km i 3 meseca je kod mene Ta kombinacija koju si ti imao je ono sto sam ja hteo, prava stvar. Kad sve budem skockao na novom, stvarno se plasim koje ce mi sve rute padati na pamet da vozim. P.S. Kupca stare Forze upucujem kod tebe za kofere svakako

Crnu. Lomio sam se izmedju crne i sive, ali mi nekako crna bolje stoji. Zao mi je sto su recimo plavu boju izbacili, te boje mi je trenutna Forza i u pocetku mi nije delovala nesto privlacno, zapravo je bas lepa boja kad sam se malo navikao. Hvala, obecali su da stize u aprilu, saljem slike cim ga se dokopam

Ovaj izduv savrseno lezi Forzi, jedino je mozda malo problematicno za duza putovanja, ja licno bih voleo bucan u gradu, tih na putu Inace, moja "stara" Forza sa 2500km je na prodaju, potpuno neodgovorno sam narucio novu, presudio je tempomat jer sam jako cesto na otvorenom putu i realno mi je samo to i falilo da zadrzim staru.

Da, radi. Juce sam testirao i dosao do zakljucka da prestane da radi, tj zamrzne se kada se telefon zakljuca. To je inicijalno i bio problem. Sa muzikom recimo nema problem kada je zakljucan telefon.

Takodje Android, javljam kada probam, nadam se da ce se od sutra prolepsati vreme za koji krug po gradu a taman i prilike da probam i javljam. P.S. Svaka cast za potrosnju ispod 4l

Volim ja R1 i dalje, ali je uzasno nepraktican za bilo sta osim za voznju bez saobracaja Trazio sam motor koji moze da mi omoguci da se krecem po gradu lako a da mogu i da se brzo i udobno odvezem do 100-150km u jednom pravcu. Fokus je bio na "udobno" i sa sto manje vetra. Maltene sam bio zavrsio dogovor za kupovinu polovnog T-Maxa koji je ispunjavao sve uslove dok slucajno nisam naisao na Forzu koja je nova bila u rangu cene polovnog T-Maxa. O prednostima u odnosu na T-Max da ne govorim preterano, maltene sve je prednost. Za sada sam uspeo da instaliram Honda aplikaciju za kontrolu muzike, poziva preko komandi na motoru, sto radi odlicno, medjutim, navigaciju nisam uspeo da nateram da radi. Da li je neko imao nekog iskustva sa tim?

Pozdrav kolege, drago mi je da postoji tema o Forzi. Pazario novu pre mesec dana, pravo sa R1 na Forzu i prvi utisci su odlicni. Imam dosta otvorenih tema koje cu deliti sa vama ali neke mi je vec resio kolega @Vandrokaš. Par fotografija za pocetak pa cemo otvarati kako koja naidje, taman preko zime da ga dobro spremim za sledecu sezonu. Narucio sam zadnji kofer za sad, ali su svakao u planu i bocni, doduse kada se malo finansijski oporavim.

Tesko je komentarisati, posebno kada nismo videli, ali ja iskreno glasam da mu je neko iz srednje trake preprecio put. Brzina sigurno jeste uticala, ali mi je malo verovatno da je izgubio kontrolu zbog izbocine, znajuci taj put i prolazeci motorom x puta. Steta za mladog kolegu. Sent from my SM-G973F using Tapatalk

A imao je opremu ocigledno,a kaciga je verovatno spala. Po nekom mom misljenju, vozio je krajnjom levom trakom i neko mu je izleteo. Nesto sto se cesto vidja, posebno po Bgu. Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Mozda neko prepozna kolegu. Saucesce. Sent from my SM-G973F using Tapatalk