Ne ne to se dešava otprilike na dosta većim obrtajima ide on fino i sve i ima snage bruku ali u velikom brdu treba mi malo više gasa on kao počne da zatrokira Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
imam husqvarnu sm 125 supermoto 2007 godiste i na velikim obrtajima ima blokada dali neko zna gdje je i kako se skida.... Hvala unaprijed Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
siguran sam da postoji jos jedna u elektronici, zato sam rekao da ide bas u Markos... Tu na elektronici ti ja mogu skinuti. Znas li drug gdje su blokade na husqvarnoj sm 125 supermoto 2007 Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
Druže i mene zanima sada imam husqvarna 360 2t 2000 godiste na njemu su lancanici 50 i 14 dali da stavim 12 zuba prednji samo mi malo fali snage na zadnji da dižem.... Hvala unaprijed Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
jel mi mozes malo pojasniti kako zbog malo goriva i loseg zaptivaca glave izvini molim te sto pitam al neznam o svemu dobro Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
ljudi rijesio sam broblem grijanja motora....bile karike slabe i klip ostecen....e sad me zanima jos jedna stvar ko zna da mi kaze....mislim da dobijem dosta snage na kawasakiju kmx 125 ccm...sad je odnos zuba 15 i 55 i ide 115km/h...meni je dovoljno da ide 80 samo da je jak dobro.dali da stavim odnos zuba 13 i 51 ...znaci dovoljno mi je krajnja brzina 80km / h....pozzzz i hvala unaprijed Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
izvadio sam termostat i opet isto a vodena pumpa je nova ...eto druze taj je motor u pitanju...al nisu nesto ni karike jer slaba mi je kompresija skroz...mozes rukom kurblat lagano ....izvini sto dosadjivam al volim probat sam sve Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
imam kavasaki kmx 125 ccm CROSS...I POCEO SE GRIJAT ...znaci oko kilometar voznje uz brdo zakucava temperaturu ....permanta ima a vodena pumpa stavljena...dal moze bit do karika i klipa...ako neko moze da mi kaze...hvala unaprijed Послато са SM-A520F помоћу Тапатока