Karburatori poslije ultrazvučne kade

Počinje reparacija karburatora: 3 komada, valjda će biti dovoljno da se sastavi jedan Poslije ovoga, jedan karburator potpuno kompletan ide na prodaju (ako kome treba neka mi se javi), drugi (najbolji) ide na motor , a treći ostaje u rezervi +38766 454 656 viber whatsapp

Novi lanac uljne pumpe

Reparacija korpe kvačila

Reparacija korpe kvačila

Reparacija korpe kvačila

На 2. видеу из поста изнад се види да су мембране поприлично "скупљене". Након што су остављене преко ноћи да се натопе у бензину, ситуација се поправила и сада перфектно налијежу на жлијебове...као што можете видјети:

Аууу људи...какав карб сам купио...то је овај посљедњи, који сам већ поменуо изнад. Мајстор га је управо преузео, ја га нисам видио уживо. Уплатио сам новац унапријед неком лику на Аустријским огласима у нади да ме неће преварити, а испоставило се не само да ме није преварио него ми је за 130 евра (рачунајући и трошкове испоруке у ту цијену) дословно поклонио карбуратор у безмало фабричком стању. По слободној процјени тај карбуратор вриједи 500 еврића, продавали су се за те паре. Нов карбуратор из Јапана , са испоруком дође преко 1000 еврића..тако да процијените сами:

Еххх да...шта ми још пада на памет. Било би сјајно када би успио наћи оригинални приручник то јест џепну књижицу са упутсвима за кориштење и одржавање. Знам да је то готово немогуће, али ако неко на форуму има и вољан је да прода, нека ми се јави....

Хахаха има нас још, нисам сам и ниси сам ...дуго сам био у неком раскораку са овим мотором поготово због тога што никако нисам успио да ријешим питање карбурације и електронике, али онда сам нашао један карбуратор прије коју годину који је значајно поправио рад мотора, а онда и ИГНИТЕК ЦДИ модул из Чешке који ми је за још неких 20/30% поправио рад и саму вожњу. Након тога купих још 2 карбуратора на које сам налетио, па ћемо да видимо који је најбољи, злу не требало Тако да, када сам ријешио те проблеме који су ме "изједали" изнутра ријешио сам да идем баш до детаља. Свако мало се нешто уочи на огласима па докупим, а искрено и занимљиво ми је, један је живот, треба човјек имати за живота мотор који воли и то имати га на начин како он то воли, ако је у могућности... Мени је фасцинантно да нешто што је газило путеве, шуме и Бог те пита шта још прије скоро 40 година, и даље може да се доведе у стање да ради изузетно... Филозофија посједовања и одржавања мотора...то ти је

Ее да, хтио сам то наравно, то би било најбоље и најједноставније рјешење али нажалост више их нема у слободној продаји ...али ајде ријешиће се то..није неки горући проблем...али кад се већ започела та рестаурација нек се заврши како Бог заповиједа

Сваки мјесец пристижу неке ситнице. пошто сам нашао оригиналан издув на Њемачким огласима, купио сам два гумена одбојника која иду на легендарну "решетку" те један графитни дихтунг који ради свој посао на споју између издува и завршетка грана. Такође купио сам и два кључа , један 10/12, други за свјећице како бих комплетирао оригинални сет алата који сам нашао за 15ак евра такође на Њемачким огласима