Sta te briga, mozes da vozis voz! ;D I meni pisali kaznu za nenosenje pojasa prosle sedmice... Nego koliko si naduvao, jel su ti oduzeli po starom ili novom zakonu?
Novi jos nije stupio na snagu koliko ja znam 1.01 sam izduvao i samo se nadam da ce da mi udare zabranu na B kategoriju
Slike mi stvarno nisu jaca strana zaboravljam bre na njih , a sto se sezone tice ona traje do 31. 12.pod uslovom da je put cist.
Ove godine prva voznja mi je bila 05.01 a druga 07.01 jes da su bile po oko 50 km ali je tada bogami bilo i minusa i snega pored puta
Ciljana kilometraza mi je 6 000 km za ovu godinu a nova godina je daleko a ja sam blizu kilometraze .Ne volim bas kada me uhvati kisa samo da ne pada a ostali uslovi su mi nebitni.Evo i slike cizme koje sam dobio da se "pohvalim"
Pa evo posto dobih nove cizme i pantalone resih prekjuce da ih isprobam posto nije bilo padavina pa prosetah do Kragujevca i nazad.Oprema je polozila test sto se tice hladnoce ali sam imao dva nedostatka.Kao prvo sal oko vrata jer posle 30 km i to oko 100 km/c pocinje da se ladi grkljan a trebao sam i dvoje carapa nije da se mrznem al za dalju voznju trebao bih i to da stavim.
Put je prica za sebe.Iako je bilo 13 h kada sam posao u nekim severnim krivinama ne da je vlazno nego ima i poledice.Utakvim uslovima svaki malo brzi prolaz kroz krivinu je strasno interesantan ako ne i da se najezis.U povratku je ipak bilo sunca malo pa gde vidim suncanu krivinu ozezi.
Sve u svemu cef sam isterao sprej za impregnaciju odela i cizama dobio da isprskam iste pa onda cekam dobru kisu da isprobam i u tim uslovima dal prokisnjavam ja a bogme i motor
Plovak je na telu karba a kod mza takodje i dizne a prema tome bitno za rad motora je nivo goriva u diznama(visina)pa prema tome sva butanja sa loncetom i dihtunzima na menja visinu goriva u diznama ,jedina korekcija plovka pri ovim radnjama je zbog prelivnika za visak goriva koji je na loncetu
pa ako odaljimo lonce sa debljim dihtungom moze se desiti da preliva na prelivniku.
Sakako da ne odgovaraju loncici ako ih samo zamenis a ne vrsis stelovanje nivoa goriva.Cak i pri zameni dihtunga lonceta ako je druge debljine od starog treba se vrsiti stelovanje.
Spusti rucnu pre polaska. ;D ;D
Jel prima gas u mestu osim sto radi u leru.Karburacija 90% glavna dizna ili sediste konusne igle mada ako prima gas lepo u mestu moze biti . . .
To si u pravu jer ako viljuska dihtuje a tebi je meka da ih ne bi rasturao resis problem guscim uljem a tih rupa vamo - tamo ima uvek .Inace ja sam reparirao viljuske a to nije samo zamena semeringa i sipao sam ulje za viljuske 9.0 meni je bila meka zbog stila voznje i mog ukusa pa sam zamenio sa 11.0 i to mi je potaman
Ja sam sa drugarom udario na lazarevac i valjevo pa preko Divcibara za kosjeric pozegu Ovcar banju cacak i kraljevo 354 km .Divcibare strasno dobar put za voznju predeli lepi al ja ne stajem da slikam .Evo jedne slike sa bukulje a ostalo mi je video pa postavicu kad provalim kako.
LEPO se provedite sutra ja teram voz za lapovo a u nedelju picim za bukulju a jos ako me puste u nekoj klasi da provozam i ovog mog ispuni mi se zivotna zelja pa makar za tri kruga