Jump to content

Moto Zajednica

crnahonda

Članovi
  • Broj tema i poruka

    48
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: crnahonda

  1. 10 hours ago, PremieRacing said:

     

    Razumem i poštujem i ne predlažem i ne savetujem ništa, i ne znam uopšte zašto sam podigao par meseci godinu dana staru temu ali voleo bi da ti pogledaš, sedneš i probaš ovaj primerak...:

     

    02ecaf017f4d-1920x1080.jpg
    WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

    Suzuki HAYABUSA, 2007. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 26000 km, Beograd. Cena 6.000 € - Motori - Polovni Automobili

     

    Ne poznajem prodavca i ne reklamiram motor, ali po meni ima u osnovi promenjeno ono što je potrebno za udobnu vožnju warp brzinama. Ravan i podignut korman, sedište se uradi prema ličnim potrebama, neki malo povišen vizir i ovaj motor je travel beast. 

     

    Hvala na sugestiji, ali jednostavno nije mi motor legao iz nekog razloga i to je to, bice da sam navikao na Hondu :)

     

    20190712_192845.jpg

    • Sviđa mi se 1
  2. 7 minutes ago, dvlns said:

    Honda kao i u Moto GP ignorise podrsku vecem broju vozaca i samim tim i vece mogucnosti sakupljanja podataka i razvoja i zaista im od srca zelim da im se obije o glavu sto su sve karte stavili na Markeza. Neka im se za pocetak preslika na market share a posle i na sve uspehe u moto sportu

    Nemaju para, sve i dinar dali Markezu :D

  3. Svaki motor ima malo lufta na gasu,  imas varijantu i brzog / kratkog gasa, ali to iskljucivo za stazu.

    Eventualno da potrazis nekog sa R6 pa da uporedis, mada to na snimku djeluje ok, mozda mrvicu vise lufta ali mozda.

    Bila je i tema negdje u podforumu za voznju na stazi cini mi se, bas vezano za to podesavanje gasa.

     

  4. Evo da javim stanje, danas pogledao i provozao Hayabusu.

    Visina 186cm. Polozaj sjedenja u odnosu na R, za noge mnogo ugodnije, a gornji dio tijela bukvalno isto kao R, sto me malo negativno iznenadilo. Sjediste nesto udobnije, ne mnogo. Kako bi se to pokazalo na voznjama od 300-500km po danu, nisam siguran, imam osjecaj da bi se ledja brzo umorila.

    Oklopi i sve to kako je sklopljeno mi sve djeluje mnogo manje kvalitetno od Honde koju trenutno vozim / sc59. 

    Snage ima, lijepo se vozi, konkretno gore opisani primjerak je u dosta dobrom stanju, estetski usudio bih se reci u fabrickom stanju.

    Kvalitet izrade nije na nivou Honde, iako mi to nije primarno nikako, taj utisak me nekako odvraca od Hayabuse najvise. Razmislicu, u dilemi sam.

    Eto ukratko, mozda nekome bude korisno, iako je to sve individualno.

    Hvala svima koji su se ukljucili u temu, ako odlucim da je kupim objavicu ovdje.

    PS. Motor kao motor je sjajan zaista, da neko ne shvati pogresno, meni iz nekog razloga nije legao i to je to, kreten :grr:

    :care: :jee1:

     

  5. Pozdrav kolege, 

    Trazim vec neko vrijeme sport touring motor, pa zapala mi Busa za oko.

    Ima li ko iskustva sa navedenim motorom ? 2009god, najvise me zanima polozaj sjedenja vozaca i suvozaca u odnosu na klasicni R koji trenutno vozim, djeluje na prvu da je nesto udobniji, mozda zbog vitkog izgleda :jee:

    Idem za koji dan da je pogledam, ali koja info viska ne skodi. 

    Hvala unaprijed i sve najbolje u 2020 :jee1:

  6. Prije titule morace prvo do pobjede u GP, a to znaci da ce morati da se popravi u duelima, jer djeluje izuzetno brz kad ima cist prostor oko sebe, ali kad ga proguta grupa nema ga nigdje.

    I da smanji malo glumatanje nezadovoljstva.

    Mlad je, brz je, pokazuje da Yamaha moze itekako da se vozi, vrijeme ce pokazati.

    MM svaka cast, opet ih sve prebio :D

     

     

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja