Zdravo kolege. Treba mi ABS senzor za R1200GS 2011to godiste. OE broj: 7677824 Pasuje od skoro svih modela do 2015 godiste. Predni ili zadnje nebitno, zato sto su isti.

Bas ste se izvozali !!! Svaka cast !! . PS. Sta bi sa macom ???

Proso u petak 500 km, BMW je 5- !!! Taj minus je zbog nacina motora na koji rade boxeri i zvuk Akrapovica bez DB Killera. Sve drugo je fenomenalno, pocevsi od kocnice, vesanja, snage, udobnost, potrosnje, sve je za 5!!

Problem resen, spreman za sezonu !!! Hvala svima na komentarima jer mislim da ste me sa razlogom predomislili od kupnje novog motora. Mislim da je ovo razumnija varijanta za sad. Hvala vam puno jos jednom !

Bas sam zato i bio u nedoumici, oni koji so vozili znaju razliku da su ta dva motora sasvim razlicni. Ja nisam vozio ni jedan ni drugi. GS jesam jedan krug i to meni radi vrlo cudno, drhtavo i bucno. Al vozi ih cela planeta pa valjda se naviknes. Versys (nisam vozio, al ovako od prijatelja kad cujem kako radi) on veze!!! Prima u deo sekunde. Zato nisam mogo da se odlucim sta zelim. E sad citajuci ovaj forum iz dana u dan glasovi sve vise idu BMW GSu. To je spored mene i cinjenica sto na foruma ima mnogo vise GS nego Versys al verujem da nisu tolku pristrasni. Fakt je da je u mom slucaju BMW opremeniji, mnogo jeftiniji i vozi se mnogo vise od Kawasakija na svetskom nivou.... Ne zanima me ubrzanje i krajna brzina pa mozda je i tu u prednosti. Jedini minus sum mu 9 godine starosti. Versys je nov novcat, radi ko da ne radi, bolje ubrzava, vece krajna i miran motor. Ali - ! boja nije losa ali i nije po mom ukusu. Skuplji zavisno od opreme od 5000 osnovni, 6500 u turing verziji i 7850 i Grand Turismo verziji. Tako da vec se formira misljenje da ce ipak biti polovni GS.... Sutra ce da pregledaju lepo taj GS ljudi koji se u to razumeju (bar tako mislimo ) pa cemo tek tad da se odlucimo.

@Mitri problem je u Makedoniji sto osim BMW i Kawasaki i nesto malo Ducatija sve ide po narudzbinu. Nemaju nista na stanju cak ni da pogledas, a nedaj boze da probas. Isto sam gledao Tracer al nemaju na stanju, mora da se ceka od 45 do 60 dana. Jos ako se tu nesto izjalovi mozda i vise, znaci odose Maj, Juni a ko zna mozda deo Jula sto je za mene neprihvatljivo.

Moja CB1000F 1998 godine !

Decko radi u Africi, u Makedoniju je par meseci godisno, i od tih meseci kad je ovde nekad je zima... tako da mu verujem. Malo je Skoplje zna se skoro svaki motor. Kupio sad R1250GS

To mu izagje oko 11,5 do 12 hiljada na MK tablama, preso 76.000 km.... nista od toga. Ostaje novi Versys ili ovaj GS sa 22.000 km. Moram da se resim u toku sledece nedelje....

Neznam dali mozes da mi verujes, ali to mi je reko vlasnik salona BMW u Skoplju !!! Evo sad sam proguglao i XR se proizvodi i te kako !!! Neznam sto mi to reko. Inace uopste nije bio tema razmislanja posto je drug iz cluba kupio isti za 19.000 eura bez kofera, tako da to i ne gledam.

BMW Motorrad - Skopje Tako su mi rekli u BMW - u , a i onako ne ulazi u moj budzet do 13-14.000 eura.

BMW S1000XR se vise ne proizvodi, a polovni nema upste u ponudi. Troskovi uvoza bilo polovnog bilo novog motora su tacno 40% od kataloske vrednosti.

E sad me buni jos to sto uvoznik tvrdi da je ovaj narandzasti 2020 godiste, dok na oficijalnom sajtu nema te boje za 2020 godiste

13.000 je osnovna. 14.500 Touring paket 16.090 GT paket

Versys nemaju za probu, taj je jedan i jedini. Poznajem tipa koji vozi 2017 godiste, ali neda da se proba. Ovaj GS sam probao nekih 100 metara i ima vibracije koje kazu da su normalne na boxeru, i ima akrapovic koje malo bucan. Inace da colim da vozim u paru, i ako bog da ovo leto da vozimo i natovareni

Onda da odaberem jeftinine kajanje koje mogu lakse da prodam ???

Neko je gore pomenuo, nije da on nema nista ! Ima on mnogo toga od najnovije thnologije. To sto nema su grijaci rucica, stitnike za ruke, engine gards, kofere i kardan sa GT (grand turismo) paketu ispada 16.090 eura + registracija. U osnovnom paketu plus stranicne kofere (bez zadnjeg) i stitnike rukava ispada 14.500 eura.

To bi tesko islo u ovim okolnostima...

Nema ni jedan od 1000 cm3 na prodaji !

BMW 7:7 Versys ako sam dobro izbrojao 13.500 u Skoplju + 1500 da bi je spremio za put. Precise offroud uragjena.... Agregat na Versys 1000 je jedini 4 cilindras u ponudi i strasbo ja dobar !! R1200GS LC 2013 + cena mu dogje ista kao novi Versys, i onda nema dileme da bih iso na novo. tnx jaooooo..... Svi znamo da ja novo ipak bolje, sasvim se slazem a verujem i svi mi koji volimo motore zelimo NoVO ! Dilema je nastala kad sam u salonu saznao da Kawu imaju samo narandzastu, sto nije bas po moj ukus, a drugu boju mogu da dobijem tek za 60-90 dana. Sa druge strane ovaj BMW o kojim se prica zna se cela istorija, i moze odma da se vozi.... Sve jedva cekamo da se ova ogranicenja zavrse i da se popnemo na nase ljubimce. Ako neko ko vozi GS moze da pomogne zasto da kupim ili zasto da ne kupim polocni GS nek pise, ili ako neko strucan zna prednosti i jednog i drugo motora. Iskreno nisam vozio ni jedan ni drugi !!

Ako sam pogresio mesto teme slobodno izbrisite ili pomestite. Prosle nedelje sam prodao moj motor i u planu je nesto vece i snaznije. (vozio Suzuki SV650S ). U planu je: BMW R1200GS 2011 god Polovan Novi Kawasaki Versys 1000 Nov!!! Generalije radi reda: Godisnje pregjem oko 12-15.000 km 1/3 toga gradska voznja Visok 191 cm , tezak 95 kg Defanzicni vozac, 66% vozim sam, 34% dvoica. - Kawasaki Versys 1000 2020 god. - 13.000 euro osnovna verzija gol! Oko 14.500 za 3 kufera i jos neke opreme - BMW R1200GS - ESA, ABS, ASC, RDC, Grijanje rucica, Akrapovic, Hand protections, led zmigavce, 3 kom BMW Vario kofere, prvi vlasnik, 22.000 km, servisna knizica, veliki servis na 20k nove gume na 16k, cena 8.000 eura Razlika je 6.500 eura (nije presudna !) Iskreno, kratko i jasno, sta bi vecina vas izabrala ?

@SQTR mi je ovih dana preporicio da procitam ovaj putopis na kog nisam neletio da sad. Ma da nisam ni mogo posto sam se uclanio pred nekoliko meseci. Osim toga sto danas isto ko da nisam ni bio na poso, nisam ni dorickova ni rucao. Znaci tek posle posla nesto kao kasni rucak, rana vecera. Oci me bole glava me boli, procitao sve iz prve. Vidim da je ovo bilo davno i izvodljivo. Sad je bezbedno jedino do turske. @MatijaK svaka ti cast covece!!! Posle ovoga, nasa potuvanja izgledaju smesno. Idemo po evropskoj unii, spavamo u lepim hotelima, ovlascen servis na svakih 100-150 km. U Bugariji i Turskoj nije tolko strasno i da pukne prednja viljuska, ali sta ako se to desi i nekoj nedodjiji u Siriji?? Treba hrabrosti za ovo sto ste izveli ti i tvoja supruga. A granica izmegju hrabrog i ludog je mnogo tanka Svaka vam cast jos jednom!!!

Kupio ovih dana BMW GS700 800ccm3 2015 godiste, pripreme u toku. Radim sa Turskom ali iskljucivo Istanbul. Razumem po nesto turski ali slabo govorim. Ovaj vas putopis mi je nesto.... neznam kako da opisem... jednostavno to sto volim. Nadam se da cu naci drustvo (bar jos jedan motor) da ne idem sam. HVALA VAM !!!!

Cas planiranja Cas voznje Cas istorije Cas geografije Ispit za bajkere!!! Svaka cast, procitao jednom na delovima i danas jos jednom u jednom dahu!

Svaka vam cast ljudi !!! Prelepo !