-
Broj tema i poruka
330 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Acko017
-
-
13 hours ago, Bokisa said:
@sinisa66 Žao mi je sto čujem da su ti uradili u Ljermotovoj to što jesu. Jesam dobio dozvolu kao što sam i napisao (Bez probne). Pogledaj datume A1 i A2 i A.
Ti si imao probnu za B?
-
Ako je samo to preregistracija yamahe bi koštala svega 3780 + 3300 din
-
Jel neko od vas zna šta se sve plaća za preregistraciju motora,
pre neki dan overen "Ugovor o poklonu" kod notara,
odjavljena tablica u drugoj opštini,
poništena saobraćajna,
plaćen porez, ostaje mi još da platim dadžbine za preregistraciju,
napominjem da je motor registrovan do kraja avgusta, pa mi verovatno osiguranje važi bez obzira na to što je druga opština u pitanju?
Iskoristio sam online kalkulator registracije, pa me interesuje da li sam pogrešio ili je to to? -
-
-
-
36 minutes ago, drumskalisica said:
Ma nije za mene, za Vesnu, ona je u nekoj rupi između zgrada pa nema nikakav signal . Ima na računaru onu antenicu od 10 cm .
Nemam spoljnu nažalost
-
-
-
Izgleda da sam samo ja dobro prošao, em se zeznuli, em ne zovu da vratim dozvolu nazad
Sad i da me pozovu sa obrazloženjem da su pogrešili jer ipak moram da uzmem probnu, tačno ću da im kažem da je prošlo 15 dana i da im je prošao rok jer su mi dali dozvolu pre mesec i po dana- 1
- 1
- 1
-
-
-
-
-
-
ja sam tek pre par dana saznao da se na r6 to menja posle 40.000km
-
4 minutes ago, Mare_FZ said:
Fata li se za tdm 900?
iskreno nemam pojma
-
Ovaj filter vazduha mi je višak, pa ako nekome treba...
Kupio sam ga pre dva meseca jer sam mislio da me prethodni vlasnik bunari rekavši mi da je prethodni zamenjen pre nego da proda motor, ja sam otvarao motor i zamenio nov filter novim. Ne verujem da sam prešao više od 300-350km sa novim dok pri menjanju svećica nisam iskoristio priliku da vratim "stari"
Platio sam ga 38e u MKD pa ukoliko neko ima ponudu nek javi, da mi ne stoji sledećih godinu i po dana
p. s. pasuje kod mnogih modela, ja sam ga konkretno kupio za yamahu r6
-
1 hour ago, ZEMZEM said:
Kad krenete na dužu vožnju po planinskim krajevima gde ima dosta kočenja, pogotovo kad se spuštate konstatno nizbrdo, videćete zašto organske nisu pametno rešenje.
Ja organske stavim samo nazad i to da mi kao sačuva disk, koji koristim jakooo slabo ali razmišljam da na sledećoj zameni ponovo stavim sinter.
Napred samo sinter i to dobar.
Stavim nove pločice i pravac Prohor Pčinjski, ako po tim krivinama rade posao radiće svuda
-
30 minutes ago, Satelis said:
Ne se mlati mnogo, plocice stavi spram svoje voznje/potreba.
Ako lagano vozis, nisi agresivan.... turi organic.
Ako volis da poludis, zavrnes pa kocis, trtis se pa preskaces... turi polu sinter.
Ako pak skroz poludis, mnogo si brz, agresivan, kolenom seces krivinu, oblak.... turi sinter.
Jako prosto i lepo objašnjeno, hvala!
-
2 minutes ago, Motorcyclist said:
Eto vidi EBV V seriju to je polu sinter.
Jel vredi ovo:
Kočione pločice Yamaha Virago 1100 polusinter - MotoCrossTeam
MOTOCROSSTEAM.RSTip: Polusinter putne (V) Dimenzije: 102 X 41 X 10 mm EBC šifra: FA179V Zemlja porekla: Engleska
? -
1 minute ago, Motorcyclist said:
Pa jedino organske ali sa njima ces na stazi ostati bez kocnica nakon par jakih kocenja.
Nemam nameru da izlazim na stazu u skorije vreme, zaboravio sam da naglasim i to da bih izbegao i škripanje ako može,
pa mi bukvalno trebaju neke koje što manje troše disk, da nisu bučne, i koje koče perfektno -
Jel postoje bar neke koje minimalno troše disk a koče iz prve, makar se potrošile i za 5.000km?
-
Već nedelju dana planiram koje kočione pločice da uzmem, pročitao brdo saveta i s obzirom na to da se ne razumem, instinktivno mi ove deluju ok:
Oznaka: EBC FA174HH
Tip: Dupli sinterKočione pločice Honda VTR1000 SP1 dupli sinter - MotoCrossTeam
MOTOCROSSTEAM.RSTip: Dupli sinter Dimenzije: 86.3 X 41.4 X 10.2 mm EBC šifra: FA174HH Zemlja porekla: USA
Opis: Omogućavaju izuzetnu zaustvanu moć, u pitanju je tvrđa komponenta od sinter materijala što omogućava dosta uzastopnih kočenja bez pregrevanja. Ova pločica će vam omogućiti bukvalno momentalno zaustvaljanje pritiskanjem poluge sa dva prsta. Preporučuju se za sve modele R motora.
E sad... jel postoje neke bolje od ovih?
Ja skoro da uopšte i ne koristim kočnice, pa samim tim nikako ne smem da uzimam pločice koje moram da zagrevam pre kočenja
Planiram da kupim i nove (RACE) diskove za yamahu pa bih izbegao grebanje i trošenje istih, ako već postoji tehnologija koja može da izbegne to...
Zašto se prave motori zapremine preko 750 ccm?
in Generalno
Napisano
Zašto se prave motori zapremine preko 250 ccm?