Black Betty
-
Broj tema i poruka
106 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Black Betty
-
-
Moj radi sasvim ok
-
-
Prijedlog...
A da ga ti skineš ,stavi taj oiler na neku "visinu" idealno bi bilo u Škrip na radnom stolu,jednu bocu na pod i pa ulij ulje i prati di počinje sliniti,moguće da je i cijev tanka pa ne brtvi dobro,to mora da je neka sitnica,jer sistem je vrlo jednostavan...
- 1
-
Imao Stroma 650 iz 2012 godine,sve je super osim kočnica,ja bio stavio radialnu kočnicu i razlika je bila drastična....
-
Ima i nema,ovisno kakva je vanjska temperatura,o tome bi mogao napisati stranicu i po, ukratko ako je hladan (zima) poželjno je malo ga ugrijati i vozi ,kad je ljeto možeš slobodno...
Razlog
Ako je hladno a radi dugo na minimumu nema dobro podmazivanje,čim se dignu okretaji ima bolje podmazivanje
Zato postoji čok.
- 2
-
Pre 5 sati, Dudico je napisao:
Kada pratim trenutnu potrošnju (kojoj se baš i ne može verovati ali je opet neki indikator) niži stepen prenosa sa višim obrtajima je optimalnija potrošnja nego viši stepen prenosa sa manje obrtaja, za istu brzinu kretanja naravno.
Suština je max obrtni moment, koji je na oko 6.500, pa što smo mu bliži to je "poduktivniji" utrošak goriva, odnosno kada smo u nižim obrtajima agretat se "guši" i praktično ne troši gorivo koje pristiže odvažnijim dodavanjem gasa već ga izbacuje nesagorelog, garavi sondu, katalizator, lonac itd... u prevodu pravi potencijalni budući problem naravno ako se ne papriči redovno
Obzirom da pozadi još uvek imam fabrički fen, buke od njega nema ni na 6000, doduše preko 5000 više zvoni agregat nego onaj fen...
Lično pravilo koje sam ustanovio je da grad (koji vozim samo kad moram) vozim 2. i 3. stepen prenosa, nisam preglasan ali me ipak čuju, 4-tu koristim samo ako prolazim pored male dece (u kolicima) i na magistrali u gužvi do 90-95km/h, ako nema gužve ili ako se kruzira rasteretim ga 5-om, svako preticanje ili nesmotreno smanjenje brzine ispod 90 vraćam u 4-tu....6-ta samo za kruziranje preko 120 i auto put (koji vozim skoro nikad ili ga uspešno izbegavam)...
Ovakvom dinamikom vožnje primećujem da je menjač dosta "mekši" nego kada se agregat "davi", verujem da zvuči glupo i nemam objektivno objašnjenje, više je to možda utisak...
Između ostalog...namontirah za vikend kinesku kopiju "Cobra Nemo 2" za podmazivanje lanca, danas kupih i sipah SAE 90, progurah možda malo više ulja dok se crevo ne napuni i izbaci vazduh, ostavio da se ocedi a onda okrenuo 1/4 kruga podigao na štender i vrteo se par minuta u prvoj... cevčica nameštena da ne dodiruje lančanik a da se blago naslanja na lanac...
Razbacao sitne tačkice po felni ali ništa strašno, računam da je od "viška" ulja i odem da se provozam...
QQ I LELE kad sam stao, smrdim i ja i motor na obgorelo ulje (još menjačko), zagledam tamo-vamo kad ono prednji lančanik razbacivao po štitniku, slivalo a vetar nanosio na auspuh... Stignem kući, pogledam zadnji točak a ono felna usrana do zavrat, guma na bokovima takođe dobro usrana a tačkice i fleke od ulja i po spoljnem gazećem sloju gume...
Lanac je pristojno podmazan od spoljne strane do unutrašnjih karika (do točka), ne cedi se ništa, negde i negde je zauljena i unutrašnja karika ali uglavnom su suve, pa se pitam da li ima smisla ovakav vid podmazivanja ako se podmazuju samo spoljne ali ne i unutrašnje karike...
Ostaje mi da se sutra još igram i procenim da li se od vibracija samostalno "dotezao" i dodavao ulje u vožnji, ili je podmazivanje ovim principom ( i uljem ) glupost i da se vratim na ajfon sprej kao sav normalan svet
Problem kod tih Kineskih Cobri je u malenoj gumici koja ide u nju tj ne brtvi i ne radi dobar vakum,zamijeni samo gumicu i trebao bi raditi kako treba.Ja imam Cobru i radi dobro mada po ljeti stavim gušće ulje,čak mu je idealno i staro auto ulje,izlazi kap po kap(ne curi).
-
Dovoljno je staviti dva zuba manje na prednjem zubčaniku (prenosi),motor življi,ima bolje među ubrzanje prilikom preuzimanja...
- 1
-
Može,gume su Continental tkc 80,može i na off road al ne prakticiram po većim rupama i kamenjima,više soft. Trenutno nemam zaštitu dolnjeg djela.Gume su se pokazale odličnim po kiši i po cesti (pogotovo di ima pijeska po cesti)
Vizir je Baracuda i znatno je bolji od onih koji više -manje svi stavljaju na Tracera,onaj vizir mi je bio hotel promaja...
- 1
-
-
Lijepa boja
- 1
-
-
-
Svaka guma je dobra dok je nova,starost guma do 3 godine(ako se želite voziti sigurno) kilometraža je diskutabilna,ja mijenjam svake 3 godine imala šare ili nema,kod nas je asfalt dosta gladak (Istra) u ostatku HR je nešto grublji pogotovo centralna Hr,u Slo je odličan asfalt.
- 2
-
-
-
Pozdrav
Što se tiče ovjesa(prednje vilice) meni su osobno bile jako mekane te mi je motor nije davao neku sigurnost.
Da to malo stvrdnemo promijenio sam ulje u teleskopima,stavio gušče ulje ,te nakon toga isprobao kako se vozi.
Bilo je puno preciznije i bolje.Ja se vozim sam cca 75 kg imam(ovisno ljeto ili zima al kila dvije gore -dolje).
Nakon toga sam si namjestio zadnji amortizer. Od Pule do Otočca sam svako toliko stao i pronašao idealan omjer -tvrdoću
(sve starom cestom).
Ako vas takva postavka ne zadovoljava mogu se staviti tvrde opruge u teleskope(prednje vilice).
A što se tiče preciznosti i stabilnosti može se staviti i takozvani "most" da ukruti prednji kraj. On dolazi između vilica tj iznad prednjeg blatobrana, i onda je motor dosta precizniji i krući.Imao takve postavke na Stromu 650 i bio je vrlo vozan i precizan.A tako sam sve i napravio na Traceru.Mada sam još i na Stromu stavio radialnu prednju kočnicu dok na Traceru to nije potrebno,tu se može to iskorigirati sa pločicama.
Nadam se da sam bio od pomoći.
- 1
-
Jednostavno.....Lipo.....
-
-
Lipo,a i miss si našao,jako fino upisano,napisano,štivo za se opustiti i dobro zabaviti,a bome i naučiti nešto....bravo meštre moj....
-
A čokolada......
- 1
-
Koji če ti ku... otvorene šlape tamo na snijegu,bem ti banane....o muko moja.....
-
Odličan izbor boje,fino izgleda,kočnice i ovjes se uvijek mogu poboljšati...
- 1
-
Čekamo,čekamo...
-
2017 - Yamaha Tracer 700
in Touring
Napisano
Nemoj kemijati sa svijetlima,samo možeš napraviti gore,bolje uloži u dodatna svijetla(ako ti fali svjetla),moja iskustva nisu bila dobra