Jump to content

Moto Zajednica

volfram2015

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    37

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: volfram2015

    Suzuki VS Jugo

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Невероватан је осећај када у некој баналној претрази налетиш на слику познате сцене. Уђеш на форум и ухвати те сета, језа, сузе и смех у исто време. Мрђане, пуно ти хвала на тада посвећеном времену да вероватно са дигиталног фотоапарата пребациш слике на форум и отвориш тему овог удеса у коме сам био учесник. 

    Речи тада младог возача Yuga са возачким искуством од неколико месеци нису биле "Нисам те видео", него "Којом страном возиш!". Лик није ни био свестан одакле сам стигао, да ли с' лева или десна отпозади или са неба. 

    Имао сам времена да видим светла југића која се промаљају Добрачином иза паркиране троле код гараже ГСПа, како бих одузео гас и стиснуо обе кочнице да останем на точковима. За корекцију правца било је касно.

    Прошао сам са лакшом операцијом чишћења посекотина леве руке и након тога још једна операција чишћења упаљеног ткива подлактице. Нагњечење тестиса (све ради :) ) и хроничне болове у лубалном делу кичме до дан данас... Сигуран сам да би исход био гори, да није било толико опреме на мени. 

     

    Углавном, имали смо среће обојица. Ја, што га нисам распалио по возачким вратима, а и он исто. :)

     

    Моторе нисам престао возим и сваке сезоне сам поседовао неку машину, бољу или лошију, свеједно је. Све до овог лета услед лошијег исхода регуралности неког мотора, кога сам на крају морам да продам у делове .

     

    А и то је био неки знак да требало неко време искулирати, јер су овог лета и близанци стигли. :) Надам се да ће ова дискусија остати овде да посведочи неком, већ давном позитивном исходу након удеса у коме је учествовао мотоциклиста. Углавном... пазити да се улагани вожња, обрати пажња на друге учеснике у саобраћају и понекад обратити пажњу на "обрнут троугао" :D

     

    Поздрав за све. Милан

     

     

    Suzuki VS Jugo

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Невероватан је осећај када у некој баналној претрази налетиш на слику познате сцене. Уђеш на форум и ухвати те сета, језа, сузе и смех у исто време. Мрђане, пуно ти хвала на тада посвећеном времену да вероватно са дигиталног фотоапарата пребациш слике на форум и отвориш тему овог удеса у коме сам био учесник. 

    Речи тада младог возача Yuga са возачким искуством од неколико месеци нису биле "Нисам те видео", него "Којом страном возиш!". Лик није ни био свестан одакле сам стигао, да ли с' лева или десна отпозади или са неба. 

    Имао сам времена да видим светла југића која се промаљају Добрачином иза паркиране троле код гараже ГСПа, како бих одузео гас и стиснуо обе кочнице да останем на точковима. За корекцију правца било је касно.

    Прошао сам са лакшом операцијом чишћења посекотина леве руке и након тога још једна операција чишћења упаљеног ткива подлактице. Нагњечење тестиса (све ради :) ) и хроничне болове у лубалном делу кичме до дан данас... Сигуран сам да би исход био гори, да није било толико опреме на мени. 

     

    Углавном, имали смо среће обојица. Ја, што га нисам распалио по возачким вратима, а и он исто. :)

     

    Моторе нисам престао возим и сваке сезоне сам поседовао неку машину, бољу или лошију, свеједно је. Све до овог лета услед лошијег исхода регуралности неког мотора, кога сам на крају морам да продам у делове .

     

    А и то је био неки знак да требало неко време искулирати, јер су овог лета и близанци стигли. :) Надам се да ће ова дискусија остати овде да посведочи неком, већ давном позитивном исходу након удеса у коме је учествовао мотоциклиста. Углавном... пазити да се улагани вожња, обрати пажња на друге учеснике у саобраћају и понекад обратити пажњу на "обрнут троугао" :D

     

    Поздрав за све. Милан

     

     

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    2 hours ago, Nenadbg88 said:

    Pročitao sam celu temu, i rekao bih ovako.

    Ne znam da li su te uneli u sistem kao neregularnog na tom tehničkom gde si išao, tj da sada nemaš ni podvrdu od amss.
    Postoji praksa po novom da te negde na tehničkom "tagiraju" i unesu razlog zbog kog su te odbili. To služu da ako prođeš tehnički "preko veze" na nekom drugom mestu, a policijski službenik te zaustavi u redovnoj kontroli i proveri te u bazi, postoji tag šta je to bilo neispravno (dajem primer migavci na motociklu), i onda on zna odmah na šta da obrati pažnju (isto važi i za ove na tehnickom ako se negde drugde pojaviš). Onda najebete i ti i taj tehnički koji te je pustio.
    Za sve ovo što sam napisao je mala šansa da se sve to dogodi, ali ono što sam hteo da ti predložim...

    Ako te kojim slučajem nisu tagirali na tom tehničkom gde su te uputili na amss, a velika je sansa da nisu, ja bih na tvom mestu pokušao da odem kod nekog drugog na tehnični i najnormalnije se praviš lud, ćutiš sve dok ne krenu da postavljaju pitanja, a onda pokažeš papire koje imaš od kupovine i predhodnog vlasnika i kažeš evo druže ljudi pre mene najnormalnije registrovali ima PUS pa pobogu zašto ne bi bilo u redu bla bla bla...

    Ali se pobrini da ti motor bude što regularniji, promeni migavce, auspuh i vizir.

    Probaj na više različitih mesta, nisu svi isti. Vrlo je moguće da te neko odradi na brzinu i da prođeš.

    Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
     

    Истина је.

     

    Званично одбијање од АМССа постоји и заведено је у бази података. Нема ту места за икакав маневар. 

     

    Написао сам да су све примедбе, осим спорне плочице, отклоњене. 

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    5 hours ago, m.milivojevic said:

    pa možda je i on shvatio problem, pa je pokušao iz straha da se izvuče iz nepoznatog.

    verovatn oje zato insistirao da se što pre prevede auto.

    ljudi štošta učine u strahu od posledica. glavni pokretač.

     

    u svakom slučaju bio on dobar ili ne, bilo da je on petljao ili ne, ukoliko se kolega odluči za tužbu, neminovno je da je momak, prvi u lancu...

     

    Момак није петљао (тако делује) и није знао за проблем (тако не делује). Мени је најбитније да је било следеће:

     

    Допуна приче, у овом моменту небитне. Али хајде, да видимо ко је какав испао. Ви судите:

     

    Почетком јесени, пало ми је на памет да отуђим мотор и на оглас су се јавили отац и син из Куле. Иначе сјајни момци и овом приликом их поздрављам. Понудили су у замену Hondu Shadow у стању ни мало бољем или горем од спорног 954. Углавном сјајно стање, моторчић да се свеже трудна супруга мање брине итд... Ауто је већ одавно преведен и проблеми нису били ни на помолу. Куљани су месечак дана након наше размене, отишли за Ваљево и превели мотор, значи нису журили. Пошто су на неки начин сезонски радници, урадили су превод као прву припрему за предстојећу мото сезону у своје слободније време.

     

    Елем, код њих је негде у марту почео спорни проблем и ја сам о томе био обавештен. Бившег власника број телефона нису сачували, па сам их спојио поново. Он је од тог момента слегао раменима, тврдивши да је звао предходног власника и да он нема везе са тим. 

     

    Прича је се наоштрила, када он није хтео да узме иницијативу у своје руке, као део круга одговорности, па су ме Куљани обавестили о томе. Ја сам им рекао следеће: "Мотор спакујте у комби, и дођите по свој. Нећу никакве проблеме са вама, ово је сада мој проблем." Тако су и урадили. Стигао је један од њих са 954 у комбију два дана после код мене кући, одакле смо звали бившег власника у Ваљеву са спикерфона, чији сам разговор и снимио. 

     

    Расправа је добила тензију, чија је завршница звучала тачно овако: "НЕ ДАМ НАТРАГ АУТО, НЕЋУ ДА ПОМОГНЕМ, НЕМАМ НИШТА СА ТИМ, МОТОР ЈЕ БИО РЕГИСТРОВАН, КАДА СИ ГА КУПОВАО ИМАО СИ ПРИЛИКУ ДА ГА ПРЕКОНТРОЛИШЕШ, БРИГА МЕ!"

     

    Након овог разговора, ја сам извадио новац, дао сам Куљанима да покрену адвоката. Саставили смо неки написмени уговор о томе, утоварили су Hondu Shadow, пописмо по ракијицу и разлаз.

     

    Након неколико дана распитивања по њихвом региону, као и мог овде по Београду, схватили смо да бившем власнику из Ваљева не можемо ништа. Из првенственог разлога што је мотор имовинско- правно регуларан. 

     

    Након тог закључка и слегања прашине од 15ак дана, решио сам да средства која сам им дао, употребимо за превод на моје име. Како би ја сам, као део одговорних за овај проблем узео исти у своје руке што сам и рекао.

     

    И ето мене на форуму са вама. 

     

     

    • Sviđa mi se 1

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Ауто који сам дао за мотор је SAAB 93 караван 2005 год 2.0 16v turbo 210hp, лично га довезао из Цириха од познаника и оцаринио. Пошто сам окорели Saabиста, новији модел ми није лежао као што ми лежи његова предходна генерација, коју сам већ имао и даље је имам и увек ћу је имати. ;) Одлука је била да га мењам за мотор који је неколико година током моје средње школе био скривена икона, поред балоња који су знали само за R1. Тај 954 је нешто посебно, а стање је заиста изванредно. 

     

    Ово није ствар која се може кривично гонити. Јер је мотор, опет понављам законски регуларан. Он је заправо технички неисправан по критеријума АМСС. Мени нико неће њега одузети. Само неће дозволити да иде у саобраћај док се недостатак отклони. 

    • Sviđa mi se 1

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    2 minutes ago, stilgar said:

    i tu dolazimo do apsurda. Pravna i carinska procedura ispostovane, mup udario pus i legalizovao vozilo za ulicu koje je ako je ikad bilo registrovano u srbiji legalno i dalje. Onda dodju duduci i napisu nov zakon o registraciji i zeznu sve sto je bilo ranije bez izuzetaka i razumevanja starih propisa, mislim na vozila sa pus, stare SO tablice i ko zna koje jos sporne situacije.

    Апсурд је да МУП у свом регистру има мотор који је регуларан, а да АМСС исти не препознаје као регуларан. 

     

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    1 minute ago, dvlns said:

    Ivice jasno. Evo napisao covek u medjuvremenu. Problem je sto kod carinskih licitacija tebi niko ne kaze razlog zasto je vozilo oduzeto. Drugi problem je sto PUS resava problem i sad zbog plocice ne moze covek da registruje. Sve i da ima plocicu ona se ili ne bi slagala sa brojevima koje je majstor kucao ili bi bila falsifikat.

     

    @volfram2015 siluj ti pricu po mupu i vestacima jer realno PUS menja i plocicu

    Тако је. Нема ту места фалсификацији и мутним радњама. Ово може бити решено легално или не решено.

     

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    11 minutes ago, ivica744 said:

    Zasto mislis da je neregularan?Koja je razlika u ramu ova dva motora(pitam jer ne znam)?Mozda je 954 bio slupan,neko nasao ram od 929 i spakovao masinu i ostalo od 954,zato su ostali na ramu stari brojevi od 929(pa iskucani x preko njih).Mogao je biti oduzet zbog sasvim desedih stvari.Zato i pitam za ramove,da li je ovako nesto izvodljivo?

    Шасија од 929 и 954 немају никакву сличност. Неко је злоупотребио саобраћајну дозволу од слупаног 929 да "легализује" странац 954 прекуцавањем. Избрисао сваки траг осим броја на блоку мотора, међу којима се налази и спорна плочица. Органи су то препознали и одузели мотор царинским поступком. Касније, када је кривац кажњен, на мотор је стављен ПУС и он је легално стављен на јавну лицитацију као возило регуларно за улицу. 

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    5 minutes ago, dvlns said:

    Propisi kao takvi uopste nisu problem niti su losi, losa je primena i losa je istorija koju sad treba uvesti u normalu

    Е, браво. Вероватно су постојали, него нису били примењивани. Сад сиротиња раја треба да се навикне на то. Мада са апенце су зезнули народ потпуно (то је била допуна). 

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    1 hour ago, dvlns said:

    Ne znam koliko te do sada u realnim parama kostao motor ali ja ne bih isao u nove troskove vec bih ponudio ili onom momku u Smederevu ili Brki u Mladenovcu ili onom u Irigu ili bilo kome ceo motor za delove i izvukao sta moze i cao

    Ма могу и ја да ставим мотор у делове, то је најмањи проблем.

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    1 minute ago, stilgar said:

    Trazi praznu plocicu na internetu, kod gravera upisi u nju sta treba, zanituj na predvidjeno mesto i mirna bosna, jbl ih plocica. Ako je motor ikad bio registrovan u Srbiji ne vidim sta je problem. Bez ident. plocice ne rade kocnice pa je nebezbedan? Jbl ih evropa i glupo prepisivanje zakona bez uskladjivanja sa nasim propisima.

    Дупликат плочице приложити са документацијом и издатим фискалним рачуном од стране представника произвођача. ;)

     

    Хомолационо одбијање је унето у систем. 

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    То није легална операција. Јер у саобраћајној пише и број мотора. Када би ставио други рам са бројем, морао бих и блок мотора да мењам. Што и то није регуларна операција. У колико се мења део на којим постоје индетификациони доказ, морају да се обавештавају органи. У том случају се такође издаје ПУС.  Јер таква операција се ради искљичиво (По Упутсву СУПа).

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept