Ja sam sinoc oko 22:30 kod Hajata (dolazio je sa Brankovog mosta, iz pravca grada) video kamion (pauk) kako na prikolici vozi nekog razvaljenog R-a, polozenog na bok. Jel zna neko nesto neto o tome?

Koja ti je izlazna brzina (mrzi me da racunam)?

Go Caco, go Caco, go Caco.... :fcab: :muzbend:

Ma jebes opremu! Slike su vam strava :fcab: Sad bi ti na nekom stranom forumu rekli thanx for sharing! Bas lep putopis!!

cao Beki

Slazem se. I moj strom je objektivno jedan od ruznijih motora koje sam video u svom zivotu, ali se meni nevidjeno dopada. Kao recimo FIAT Multipla. Ljudi, pa ono vozilo je toliko ruzno da mora na kraju da vam se svidi!

Nadam se da si u pravu. Nije da sam nameravao da ga kupim ali mi je trenutni Tiger pravi motor po mom ukusu (jos da je V2 i to je to )

Malo sam pazljivije pogledao slike i procitao ono sto sto se za sada moze procitati o Tigeru za 2007. i malo sam se razocarao. To vise nije motor iz ekipe putnih all-roundera (V-strom/KLV, Varadero, GS, Caponord, KTM Adventure...) Ne mogu ni da zamislim kako bi na ovako jedan Tiger nabudzio kofere, saputnika.... Sada mi je blizi Fazeru. Mogli su glat i ime da mu promene. Ne sumnjam da ce to biti dobar motocikl ali vise to nije to

Vidi Gashu, jebote! Dobro, dobro... Bolje da nam das neki pametniji savet kad si vec bio tamo... Ozbiljno, daj ako imas neke slike, savete, what's hot and what's not i slicno...

Kad cesh biti u Barsi....ja sam tako oko 20 tog maja i ostajem jedno nedelju dana...? Bilo bi super da dojezdish u B. na stromu ' date='a ja ti napravim odbor za docek od "pohotnih chikita"...[/quote'] U Barsi tek u julu, ali sam od 24-29.maja u Monaku. Djido ti da te vodim kod Naomi na rodjendan :wink:

To je OK cena. Nije nesto jeftinije ni u inostranstvu. Imam V46 (bez stop svetala) ali sam video kako izgleda kada se to umontira. Super svetle ona 4 kruga. Smekerski su to zabari napravili

Navodno 1050ccm, 130ks...malo mi je izgubio na 'multifunkcionalnosti'. Mozda bi mogli Cale i Caca da nam kaza nesto ako imaju neki inside info Evo malo spyshots: Da podsetim kako izgleda jos uvek aktuelni model:

Evo ti neki plan moje ture. Na zalost, Pariz mi nije u planu. Bio sam tamo nekoliko puta a i pokusavam da izbegavam velike gradove (osim Barselone). Ako ih i ima na mojoj rutu, tu su samo orjentacije radi. Plan je radjen na AR2006 koja nema jugoistocnu Evropu tako da mi put do A fali ali on i onako nije preterano zanimljiv

Svaka cast za trud! Odlican text. Sto se tice motora, ne znam za ovaj manji ali ona hiljadarka sa sajma (doduse, bila je izlozena bogatije opremljena verzija) mi se bas dopala. Pricam samo o vizuelnom utisku

Opa' date=' teras ga do maksimuma smekeru![/quote'] samo toliko moze :? Ma moze vise, naravno, nego nisam mogao da odolim.. The Goods Fuel-injected 645 cc liquid-cooled 90-degree V-twin engine; adjustable front and rear suspensions; dual front 310 mm disc brakes; single 260 mm rear disc brake; twin-spar aluminum frame; six-speed engine. Speed 120-plus mph (to je 200+ km/h) Nego, da ne izlazimo van teme. Moj najveci shok u potrosnji je bio kada sam izmerio da mi vespa ET2 od 50ccm (2T) i Beverly od 500ccm trose isto :shock:

Opa, teras ga do maksimuma smekeru!

Jebote, pa toliko trose automobili u WRC

U jebote, sve upaljaci! Moj po gradu dobrih 8, na otvorenom (recimo ibarska) oko 5.5-6 Auto put - koliko god hoces. Kad sam isao u subotu za NS, vozio sam jedan deo sam (zbog perfektne organizacije :wink: ) pa sam se malo opustio. Isao sam konstantno 200 nekih par minuta (u par navrata i 140mph (vece brojke su mi milje) i cini mi se da mi je nestajala jedna crta (imah ih 5, rezervoar 22lit)) na svakih minut-dva Inace, imam druga na Varaderu koji kaze da u gradu ne moze da ga spusti ispod 9.5-10

Duco, jel mu se ti to drzis za kosu?

a to je da ublazi udarac kacigom o tank?