evo jos jedne stranice za one sa trkackim aspiracijama:

aaaaa sad sam se setio - pa ti mislis na Andrejevog Libertyja!!!

:wink: ma i meni su svi crnci isti

Pa zar ti nisi do skoro vozio takav "postarski" skuter? :?: :?:

Meni lici na ove postarske skutere koje svi hvalite

Popisujem

Nisi u pravu - izgleda jos gore! Dodao bih da na ulazu u Srbiju na Horgosu stoji SR Jugoslavija :shock: :shock: Toliko o tome koliko nas je briga za nasu drzavu. Zajebano je skloniti znak.....imali smo samo 5 godina' date=' a treba tu sigurno 2 minuta posla. Al' si mutav!! Kada bih birao maxi enduro samo po izgledu, ne bih dalje trazio Evo ti hard verzija istog sa Santorinija: Da li biste voleli da vam cerka izadje sa pervertom sa ovakvim pogledom...."udjite devojcice....udjite..."

Ima mesec dana kako sam procitao test u tada novoj Motoreviji (HR izdanje Motorrad-a). U pitanju je uporedni test sledecih motora: Ducati 749s Honda CBR 600RR Kawasaki ZX-6R Suzuki GSX-R600 Triumph Daytona 675 Yamaha YZF-R6 Posto ceo test ima 10-12 strana (napravljen je veoma ozbiljno, jedan od najkvalitetnijih koje sam procitao), mrzelo me je da skeniram sve. Evo samo epiloga. Verujem da ce nasi prekookeanski drugari da budu zadovoljni :wink:

Jebote!! Ne dao nam bog da ste produzili do Atine, ne bismo post procitali do subote! Zajebavam se. Koristice nekom sigurno! Sto se paljenja semafora tice, tako se pale u vecem delu Evrope, i u celoj USA

Bravoooo!!!! Mashala! U zdravlje!!!

evo da napisem par stvari. Kao prvo, motorista je u zap. Evropi - BOG! Ne dao ti djavo da iseces, udaris ili nesto jos gore, motoristu - jebao si jeza u ledja. U Francuskoj svi, ali SVI vozaci automobila voze u svojoj traci skroz uz desnu ivicu kolovoza tako da time NAMERNO ostavljaju prostor motoristi da prodje. Na semaforu vozac automobila staje jedno 4,5m pre crte da bi MOTORISTA MOGAO DA PRETEKNE KOLONU I STANE PRVI a opet da ne stane na pesacki prelaz. Ma ja nisam mogao da verujem. Bio sam u situaciji da sam se sa koferima vozio nekim lokalnim putem. Guzva nevidjena, naravno, svi vozaci automobila se sklanjaju. Kreni-stani situacija. Jedan u kolima mi se skloni, ali nije video da imam i kofere, tako da se nije sklonio dovoljno. Ja stojim, nema frke, procicu kad svi krenu. U tom trenutku frajer u kolima ispred spazi da ja imam i kofere i da zbog toga ne krecem. Jebote, tip mi se izvinjavao da je meni bilo neprijatno. Mislim se - dobro je covece, sve OK...on mase rukama....kao nisam video...sory, sory... Jebote, kad bi ti znao da mene u Beogradu ne da nece da puste, nego kad me vide, namerno zatvore put - ko me jebe, sta ja imam tu da prolazim kad se on u kolima zaglavio. Sirena - ne postoji! Par puta sam se zaneo, pa na autoputu preteknem vozilo i ostanem u levoj traci. Vozim tako, recimo 150,160 i posle par min pogledam u retrovizor a iza mene frajer ocigledno hoce da me pretekne i vozi brze (u kolima je) ali ne pada mu na pamet da mi ablenduje, svirne ili nesto. Kad ga vidim i kad se sklonim, sklonio sam se. Neverovatno! Ista je situacija i u Italiji samo sto su tamo malo nervoznijeg mentaliteta pa je sve ovo o cemu sam pricao malo blaze. Tamo ce isto da voze iza mene dok se na sklonim, ali ce to da rade 2mm iza mog motora. Dok se nisam navikao, ziv sam se isprepadao. Vozis, pogledas u retrovizor, a ono tamo glava od coveka. Kola nigde...mislim se, aj' sedi mi na sediste ako mozes jebote! E sada, sve ovo sam pricao, da biste shvatili (ko nije bio. Ko jeste, video je i sam ) da se u zap. Evr. vozi mnogo, mnogo opustenije nego na Balkanu. Problema sa policijom nisam imao. Na autoputu sam vozio na momente i preko 200kmh (a bogami, voze tamo i brze), a na lokalnim, magistralnim putevima sam vozio onoliko brzo koliko mogu i za koliko smatram da je bezbedno. Uglavnom, u odnosu na Srbiju, tamo NEMA policije. Ima one koja regulise saobracaj, ali onih smrdljivih fora - iskacu mi iz zbunja, prepadaju me, drkaju me - na to slobodno zaboravite. Eto moj savet je, vozite opusteno, uzivajte, dajte sebi oduska kada smatrate da mozete...policija vam, ako ste normalni, nece biti ni na kakvoj smetnji

Video sam ovaj post na, cini mi se advrideru, a onda ga je Chala preneo na motori.hr pa meni pade na pamet da ga smestim ovde. Mrzi me da prevodim evo c/p, procitajte - vredi: Hi all, sorry for long post. I admit to being a polygamist where bike websites are concerned. Only 3 ever get to the inner circle though, this one (of course), Horizons Unlimited (you will see why below) and Advrider (well there are a few adventurous strommers there too). I have posted similer to this on all, so appologies if you too are a polygamist and have seen this before. Well next month I start on my own "little" adventure trip, UK to Australia, the Half-Way-Round-trip (appologies to the LWR, but I recon they only went half-way anyway) We are currently still in Australia but the bike is on its way by ship (via Panama) to the UK (hope it arrives OK). The car is sold, the house rented and I quit my job of 25 years. My wife has 12 months leave from teaching & she is travelling pillion. We will be away for at least 12 months. We fly out of Aus on 8 April, to Singapore for a couple of days R&R, then onto London for a week or so until the bike arrives. Our route takes us around UK, E & W.Europe for 5 months, then Turkey (maybe Syria & Jordan), Iran, Pakistan (KKH), India & Nepal. Not sure where after that, depends on time and money. So what bike? - Suzuki V-strom 1000 (of course) Is it standard? - No, has the following mods - Pro Taper bars and barkbusters - Givi engine guards - Radguard alloy radiator & oil cooler guards - Ohlins shock with heavier spring and upgraded springs and damping for the forks (this was needed for combined (bike/luggage/us) weight, the Ohlins is pure magic but so it should be for the price) - Givi top box and panniers - Packsafe tankbag - Scottoiler - Oxford heated grips - Michelin Anakee tyres - 16t front sprocket - Yellowbox speedo calibrator - Autocom communication - Magellan Meridian GPS - Unifilter oiled foam airfilter - Secondectomy and yosh box tweaked Am I sponsored? - I wish!! Not a cent, we have been planning & saving for the last 5 years or so. Why a Vstrom? - Because I like it. No need to convince anyone here on this site. I think its an under-rated bike for this type of trip and I want to give it a go. Also no one else has done a trip like this on the Vstrom (that I know of - appologies if not true, someone here will be able to tell me for sure I bet). In reality this trip can be done on any bike and a small cheap one of any brand may have been a better choice for many countries, but a big bike is nice luxury for 2-up with luggage/camping gear for a year. The vstrom power will be much overkill in Pakistan, India and Nepal, but will be very nice in W.Europe. Guess I could have gone for a BMW twin like so many others that have done this same trip, but I just didnt like it as much as the Vstrom - personal choice. My previous bike was a F650 Dakar which I liked a lot, so its not like a had anything against BMW, except the service costs. I also owned a KTM 250EXC (now also sold), so I'm OK with KTM too, but the 950 was more dirtbike than I needed and not enough road comfort for 2-up. Also the price of either of those alternatives would have been much higher, which would have meant longer working/saving before travelling. An older airhead BMW was considered, but I didnt have time to find a good one or to learn how to rebuild one (haha, I'm partly joking, partly serious) We wont be doing any serious off-road with a pillion and luggage, so I guess I will find out first-hand whether the Vstrom and accessories is up to a half-way-round world trip on all kinds of "roads" - so I can give you all an update on my Vstrom and travel experiences from time to time. I have organised a Blog on HU but have not started it yet. Can I post a short message here from time to time and link to my HU Blog story? Or is that frowned on? Not sure I will have time and patience to post it twice. We are starting to let ourselves get a little excited now, although so many things to do -like pack up the house contents. Hope to catch up with a few fellow strommers on our travels. See ya on the road, or somewhere near your place soon. John & Alanna A ovdje su i zapoèeli Blog: http://www.horizonsunlimited.com/tstories/skillington/ Idite na gornju adresu, slike su FENOMENALNE!!

http://www.break.com/index/ridewater.html

Ivane tek sam sada video ovo! Castitam ti na 'prinovi'. Da slusate jedno drugo i da dugo da trajete!

A da, sto se tice standarda... Gume postavljene kao zastita oko staze, su sve NOVE, NEUPOTREBLJENE Michelin:

Krenuli smo lagano. Ja optista u farmerkama… Jedna slika za kraj i DOVIDJENJA! Kao sto rekoh, do Milana sve OK, a onda od Venecije do 20ak km do Zagreba – kisa! Kroz Sloveniju totalna provala oblaka. Ako kisa malo oslabi, pocne nevidjen vetar (takav vetar nisam do sada doziveo NIKADA). Ako vetar prestane da duva kisa pojaca. S vremena na vreme bismo ubadali jack pot – pljusak i tornado! A da…mozda je ovo bitno – ja NISAM imao kisno odelo! Pocetak. Svabina faca dovoljno govori… Posle ITA-SLO granice: Cizme: Carape: Dok se ja presvlacim, ovaj peder u kisnom odelu – SPAVA! Ovo valjda isparavaju planine!? Negde kod Zagreba, kisa prestaje. GAAAAAS, do Beograda nisam spustio ispod 180. Oko 22:30 prelazimo Gazelu. Ne verujem!! Kuca!! Eto, to je to….Nema posledica, mada me Chala uverava da sam nabacio reumu…

I nedelja!!! Jadni panduri…dali im ove smrdljive Ducatije: Malo zagrevanja….(za slabije poznavaoce, Spyker, mozete da ga vidite u nastavku Basic Instincta) A onda nas je Albert sve pocastio svojim vozackim sposobnostima: Pocinje trka. Ovo mi je 4. Grand Prix u zivotu tako da sam mislio da znam sta me ceka…Ali….Jebote!!! Kada su zaurlalo 17000konja…tip pored mene vidi da nemam cepove za usi, pa mi ih daje – gledam ga kao idiota!! Pa kada bih mogao, zabio bih sopstvenu glavu na kraj izduvnog sistema da cujem jos jace!! Pa nisam presao 1500km da bih stavljao cepove kretencino!!! Kada su prosli pored mene (bio sam na prvoj desno, pred onaj uspon), mislio sam d ace mi se rascepati grudni kosh i glava razleteti do Sardinije. Bubne opne….ne znam ni da li ih imam…. Naravno, sa pocetka trke nemam slika. Koji normalan covek bi stajao mrtav hladan i kao skljocao po aparatu?!?! Alonso: Shumi….smeeeeker!: Weberu se zapalila masina 10m od moje glave Ja i moj idol: Slika sa trke nemam puno. Fotkanje mi nikako nije bio prioritet. Imam mnogo video snimaka, ali to ako svratite kod mene kuci.. To je bilo to. A sada sledi totalni Hard metal!! Povratak. Do Milana sve OK, a onda….

Svaba sa momcima iz boxa: Sretnem ja tako Laudu, popricamo, a glupom Svabi se toliko tresle ruke od shoka sto on prica sa mnom, da nisam siguran ni da li sam to ja na slici Polako pada mrak….klopica i pogled na marinu. Sta reci…

Ujutru (subota) ustajemo, lagani dorucak. Dizemo se na autoput i pravac St.Tropez (oko 70-80km). Prelepo mesto… A za kola parking dzabe! Krecemo obalom prema Kanu. Do tada sam mislio da je Pacific Coast Hwy u Californiji nesto najlepse od puteva, ali ovo….sto bi rekao jedan moj ortak – nisam pricitao dovoljno knjiga da bih vam opisao… Jos malo i eto nas na festivalu… Stizemo i u Kan Stoji cena na njoj – 4,9mil EUR, a jedna je od manjih Carrera GT, F430 i omladinka kojoj je lakes da se sagne nego da otvori vrata: Sada opet obalom nazad ka Monaku, kroz bezbroj prelepih mesta… Pogledajte gde se ludak popeo da bi me slikao:

Voznja od Antiba, Nice…do Monte Carla. 40ak km raja (to sam tada mislio, jer nisam isao na suprotnu stranu prema Kanu i St. Tropez-u) A onda ulazak u Monte Carlo. Sta da kazem….kao dete u poslasticarnici… Potpuno slucajan snimak, cisto da vidite koliko je Ferrari tamo redak auto: Ako je i Smart, mora biti Brabus (Chalo, a da nasviras ti malo tvog?) Jedan prosecan parking: F430, Bentley Flying Spur, F430, Maranello, F40, F430… Casino Monte Carlo (e koliko je James Bond ovde spiskao love) E OVO JE STANDARD! Ferrari F612 Scaglietti, otvoreni svi prozori….kljuc u bravi…nigde nikoga. Padam u iskusenje…ali ipak, gleda mi se trka 2 dana kasnije, pa odolevam: Naravno, celu stazu smo obisli, prvo peske a onda motorima. I ako znam napamet svaki jebeni centimeter staze, uvek bih se nesto cudio….jebiga, popustile sve kocnice, pamet ostala u Beogradu…setam kao drogiran… Svaba i milion $ (Ferrari Enzo) “Bezi budalo, zgazice te nesto!”. Ma boli me kurac! Neka me zgazi, bar cu da umrem na ulasku u tunel! Izlazak iz tunela i reper za kocenje: E onda se Svabi od svega toga prikenjalo. Ode on u Hermitage. Iskoristim i ja priliku da se olaksam. A tamo WC… :shock: .Bio sam i u Beverly Wilshire i u Bellagio-u i Waldorf Astoria, ali ova klonja je ipak pobila konkurenciju: Polako idemo nazad ka hotelu. Zalazak sunca u Nici (21:30): Nastavak sledi…